首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   360篇
  免费   62篇
  国内免费   25篇
航空   223篇
航天技术   62篇
综合类   61篇
航天   101篇
  2024年   4篇
  2023年   6篇
  2022年   7篇
  2021年   9篇
  2020年   9篇
  2019年   10篇
  2018年   11篇
  2017年   16篇
  2016年   17篇
  2015年   12篇
  2014年   31篇
  2013年   26篇
  2012年   25篇
  2011年   39篇
  2010年   14篇
  2009年   18篇
  2008年   15篇
  2007年   17篇
  2006年   17篇
  2005年   20篇
  2004年   15篇
  2003年   15篇
  2002年   14篇
  2001年   16篇
  2000年   8篇
  1999年   8篇
  1998年   6篇
  1997年   11篇
  1996年   5篇
  1995年   7篇
  1994年   1篇
  1993年   1篇
  1992年   3篇
  1991年   4篇
  1989年   3篇
  1988年   4篇
  1985年   3篇
排序方式: 共有447条查询结果,搜索用时 31 毫秒
261.
Cultivating research culture at an early stage is important for capacity building in a community. The high school level is the appropriate stage for research to be introduced because of students’ competitive nature. Participation in the space weather competition is one of the ways in which research aptitude can be fostered in high school students in Malaysia. Accordingly, this paper presents how research elements were introduced to the students at the high school level through their participation in the space weather competition. The competition required the students to build a system to detect the presence of solar flares by utilizing VLF signals reflected from the ionosphere. The space weather competition started off with proposal writing for the space weather related project where the students were required to execute extensive literature review on the given topic. Additionally, the students were also required to conduct the experiments and analyse the data. Results obtained from data analysis were then validated by the students through various other observations that they had to carry out. At the end of the competition, students were expected to write a comprehensive technical report. Through this competition, the students learnt how to conduct research in accordance to the guidelines provided through the step by step approach exposed to them. Ultimately, this project revealed that the students were able to conduct research on their own with minimal guidance and that participation in the competition not only generated enjoyment in learning but also their interest in science and research.  相似文献   
262.
校企合作共建民航特色实训基地的探索与实践   总被引:4,自引:0,他引:4  
通过校企合作共建实训基地的优势分析,探讨利用合作办学资源、促进实训建设,校企合作共建实训基地需要解决的问题,总结我院实训基地建设的一些成功经验,以及阐明今后努力的方向。  相似文献   
263.
基于高职院校二级学院科研管理体制,分析科研活动中院校领导、二级学院领导、科研项目负责人、教师个体研究者和院校科研管理机构不同角色的职责和使命,提出二级学院为科研管理主体,以重点学科发展需求为导向,以科研项目申报为抓手的科研管理思路,实现提高科研管理水平,创造良好的科研环境的目的。  相似文献   
264.
考虑了一类需求不确定闭环物流系统的运作过程。该系统由多个供应商、多个制造商、多个分销商和多个顾客组成,并且顾客的需求是不确定的。基于早期的研究结果,考虑正向物流和逆向物流的集成运作,采用模糊集描述需求的不确定性,建立了该系统的模糊规划模型并进行了仿真。仿真结果表明,虽然需求的波动会使系统的总成本较需求确定时的值有不同程度的增加,但决策者仍可以根据顾客需求的不确定性程度做出最佳决策方案。  相似文献   
265.
从动态力学表征、损伤机理、动态断裂和动态本构4个方面,对固体推进剂动态力学行为进行了综述。分析表明,动态力学实验重点关注固体推进剂的初始弹性模量、屈服应力、强度等参数,填充颗粒破裂是动态损伤的主要形态,动态断裂主要集中动态起裂研究,并对3类动态本构模型性进行了评述。在此基础上,梳理了下一步研究的重点,认为深化实验研究、力学数值模拟和含损伤热粘-超弹性动态本构模型将是下一步研究的重点。  相似文献   
266.
为了借鉴美国加强基础研究工作的经验,促进我国基础研究的发展,研究了近年来美国国会、国防部及一些研究机构关于基础研究的咨询报告和评估报告。总结了美国加强基础研究的主要措施,包括:加大政府投入力度、减少行政部门干预、加强与大学合作、建设政府科研机构、发挥项目经理作用和制定明确的科技战略等。并针对我国基础研究工作的不足,提出了加强基础研究的投入力度、稳定从事基础研究的科技队伍、改进基础研究的项目管理等建议。  相似文献   
267.
为研究对唇形密封圈可重复使用至关重要的开启性能,建立了唇形密封圈临界开启判据和仿真计算模型,求解了临界开启转速.研究了弹簧紧箍力、唇口过盈量以及泵入口压力对临界开启转速的影响规律,进行了唇形密封圈水运转试验.结果表明:随着弹簧紧箍力的增加,临界开启转速呈线性增加,推荐弹簧紧箍力取值范围为0.1~0.3 N/mm;当唇口过盈量从0.1 mm增加到0.8 mm时,临界开启转速增加量仅为1%,推荐唇口过盈量取值范围为0.3~0.6 mm;泵入口压力对临界开启转速影响较大,当泵入口压力较高时,可以通过减小弹簧紧箍力来降低临界开启转速;泵入口压力从0.4~0.75 MPa变化时,临界开启转速的理论研究结果与试验研究结果偏差范围为2%~7.2%,表明关于唇形密封圈开启转速的数值计算是正确的.  相似文献   
268.
数值模拟在钣金多道次拉深成形工艺、模具的优化设计和提高模具的研发能力方面具有重大意义。目前研究者已经提出了多道次拉深数值模拟的一般步骤,但是仍有许多待解决的问题。综合考虑了影响数值模拟准确性的两个重要因素,介绍了多道次拉深数值模拟的简化步骤。结果表明:用此方法,成功有效完成了两道次拉深工艺的数值模拟。  相似文献   
269.
缩比模型遥控飞行验证技术的研究及展望   总被引:1,自引:0,他引:1  
缩比模型遥控飞行验证是飞行试验技术的重要组成部分,本文研究了国内外相关技术发展状况和未来需求,初步分析了需要解决的关键技术,简要介绍了自身团队相关工作进展,并对于该项技术与多学科发展的关系进行了概括。研究表明:缩比模型遥控飞行验证技术是未来飞行器设计研发中的一项重要技术验证途径,在新概念飞机布局设计及飞机新技术应用等方面具有指导作用。  相似文献   
270.
推进剂在轨加注流体传输过程的数值模拟和地面试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对排气式在轨加注方法,对航天器在轨加注过程的流体传输行为进行数值模拟和地面试验研究.采用VOF两相流动模型数值模拟板式表面张力贮箱加注过程的流动特性,得到加注过程的流动规律.地面演示试验使用地面模拟加注系统,对排气式加注的全过程进行地面演示验证.数值模拟和地面演示试验结果表明.排气式在轨加注方法是可行的.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号