充气机翼保形设计与气动特性分析

充气机翼是一种典型的柔性充气结构,涉及到变形无人机前沿技术,未来可应用于折叠飞机、科学实验研究飞机、探测火星等其他行星的飞行器。依据内切圆逼近翼型方法,通过静力学进行保形证明,以NACA0018为原型翼型,设计不同内切圆数目逼近的充气机翼,利用CFD方法对所设计的充气机翼进行气动特性分析,研究不同充气机翼的气动特性和优劣性,初步掌握内切圆逼近翼型保形方法的基本性质。最后进行充气机翼的样机制作,并通过飞行试验演示验证充气机翼的飞行性能。结果表明:在低速飞行条件下,充气机翼升力系数较标准翼型有所损失,并且随内切圆数目变化不明显,基本达到标准翼型的80%左右,阻力系数变化较为明显,几乎比标准翼型增加了1.0~1.5倍。     

某型直升机尾梁一起非典型腐蚀故障修理研究

从某型直升机尾梁腐蚀部位的材料、使用环境等方面入手,分析其发生腐蚀故障的原因,制定了相应的修理方案,并进行了验证与实施。对该机型的外场维护提出建议,以避免此类腐蚀故障的发生及扩展,确保直升机的使用安全。     

基于技术成熟度的企业科研管理模式研究

通过识别企业产品/技术研发过程中的技术活动,探讨了企业以高风险、领先发展模式为大背景、为降低技术风险而采取的基于技术成熟度的科研管理模式框架,分析了这种模式向企业自主创新科研管理模式转变的必然趋势。     

图论中最短路径问题的解法

图论在解决运筹学、网络理论、控制论等领域的问题中显示出优越性。特别是最短路径问题被广泛的应用在工程、运输等方面，尤其在运筹学模型中最短路径问题已是不可缺少的一种方法。因此就其运算解法进行了编译，并用VC 、Madab两种程序完成其算法以寻求较快捷的解法。     

世纪之初的复合材料技术

给出了世纪之初复合材料技术与国内外的发展研究概况     

同心简发射潜载导弹过程数值研究

研究了潜载导弹水下垂直发射过程中国心筒内外流场的复杂多相流动问题.采用MIXTURE多相流模型,结合考虑水汽化的气穴模型,运用有限体积法(FVM)和SIMPLE算法,求解燃气、水、蒸汽多相的N-S方程和Standard κ-ε湍流模型.运用动网格技术和滑移网格技术,实现了导弹出筒过程中弹体运动与多相流场的耦合求解.计算...     

高职高专院校学报对科研工作的积极影响

在我国高职高专教育事业蓬勃发展的同时,高职高专教育教学研究室院校学报已成长为一支生力军。高职高专院校学报既是各高职院校学术交流的宣传交流窗口,又是广大教师展示科研成果与技术创新成果的有效平台。学报的论文发表与交流,既可以提高教师的业务水平,又可以进一步提升学校教学、科研的整体水平,使学校形成一个良好的学术氛围,对推动高职高专教育的发展起到良好的促进作用。虽然高职高专院校学报起步晚,底子薄,经验少,但是依据自身的优势和地方特点,坚持特色办刊的理念,多数学报已经成为了独树一帜的学术交流平台。     

英语主题项目教学实践研究

项目教学是实现综合能力教学的有效途径。在英语教学过程中运用主题项目教学可以弥补授受式教学模式的不足,培养学生自主学习、团队协作、问题解决、积极创新等素质能力。本文以建构主义理论为指导,通过计划—行动—观察—反思,探索出一套实践教学模式:一个中心、二个场所、三个要素、四个步骤,旨在提高学生的综合素质。     

开放式二氧化碳制冷性能

二氧化碳属于对环境友好的自然制冷工质,使用时直接排放对环境影响很小。本文提出一种开放式二氧化碳制冷系统,研究了高压二氧化碳在25,30和35°C三种典型储存环境下的制冷特性,同时考察了影响开放式二氧化碳制冷性能的各种因素。研究结果表明:二氧化碳储存状态对其制冷性能影响较大,在超临界条件下制冷量损失较大,同时,纯气体节流时储罐中的制冷量损失要远大于气液两相节流,为二氧化碳开放式制冷的应用提供了实验依据。     

高校科研指标综合评估探讨

提出了科学研究综合评估指标体系建立及量化考核的原则及具体实施内容，提出了实际管理中要注意的问题，并为科技、人事管理提供便于相互比较的、清晰的定量判据和现代化管理手段。