全文获取类型
收费全文 | 2666篇 |
免费 | 567篇 |
国内免费 | 649篇 |
专业分类
航空 | 2273篇 |
航天技术 | 563篇 |
综合类 | 368篇 |
航天 | 678篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 36篇 |
2022年 | 97篇 |
2021年 | 118篇 |
2020年 | 125篇 |
2019年 | 129篇 |
2018年 | 115篇 |
2017年 | 125篇 |
2016年 | 162篇 |
2015年 | 149篇 |
2014年 | 185篇 |
2013年 | 150篇 |
2012年 | 202篇 |
2011年 | 229篇 |
2010年 | 153篇 |
2009年 | 167篇 |
2008年 | 165篇 |
2007年 | 183篇 |
2006年 | 160篇 |
2005年 | 108篇 |
2004年 | 103篇 |
2003年 | 88篇 |
2002年 | 116篇 |
2001年 | 87篇 |
2000年 | 76篇 |
1999年 | 74篇 |
1998年 | 81篇 |
1997年 | 67篇 |
1996年 | 60篇 |
1995年 | 63篇 |
1994年 | 55篇 |
1993年 | 47篇 |
1992年 | 49篇 |
1991年 | 60篇 |
1990年 | 29篇 |
1989年 | 33篇 |
1988年 | 13篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有3882条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
12.
本文对质量矩控制导弹的动力学方程简化和控制系统的设计进行了研究。详细阐述了所提出的控制方法,介绍了径向基单隐层神经网络进行误差补偿的算法原理,用Lyapunov理论证明了所采用方法的稳定性。在给出了质量矩导弹的六自由度动力学方程和简化后的方程后,用所提出的方法设计控制系统。通过仿真分析,得出了本文所提出的方法具有较好的误差补偿能力的结论。 相似文献
13.
高燃速丁羟推进剂配方研究 总被引:3,自引:0,他引:3
通过多种途径的试验,对高燃速丁羟推进剂配方进行了研究.试验结果表明,采用超细防结块氧化剂和液固组合燃速催化剂能使推进剂的燃速达到70mm/s以上(在6.864Mpa压强下);采用组合工艺助剂可改善推进剂工艺性能.本推进剂燃烧稳定,压强指数和温度敏感系数较低,力学性能良好,为高燃速推进剂的研制奠定了良好的基础. 相似文献
14.
基于X射线探伤机空气比释动能率测量的数学模型,对其测量不确定度进行了评定。 相似文献
15.
16.
Spall caused by hypervelocity impacts at the lower range of velocities could result in significant damage to spacecraft. A number of polycrystalline alloys, used in spacecraft manufacturing, exhibit a pronounced anisotropy in their mechanical properties. The aluminium alloy AA 7010, whose orthotropy is a consequence of the meso-scale phase distribution or grain morphology, has been chosen for this investigation. The material failure observed in plate impact was simulated using a number of spall models. The Hugoniot elastic limit and spall strength have been studied as a function of orientation, and compared to experimental results. 相似文献
17.
陈德贤 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2005,23(3):83-86
文章推导出了企业职工养老金替代率的计算公式,对影响替代率的五个因素分别进行了灵敏性分析,给出了替代率的最佳可行区域. 相似文献
18.
样条函数在轨道计算中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了在已知现速度的情况下,用样条函数计算视加速度的新方法,避免了传统牛顿插值法的不可靠性及由此而产生轨道重构错误的缺点,仿真结果表明用样条函数法重构的轨道精度明显优于牛顿插值法。 相似文献
19.
基于损伤力学的概率疲劳曲线获取方法 总被引:1,自引:0,他引:1
文章基于损伤力学方法获得满足疲劳试验的损伤演化方程,推导出一般条件下的理论疲劳曲线以及相对应的理论中值疲劳曲线与理论理想疲劳曲线;然后根据试验数据即可确定理论疲劳曲线中的参量,从而获取疲劳曲线计算公式。通过此计算公式,可以方便地得到一组以初始损伤为参数的疲劳曲线族,继而得到以失效概率为参数的疲劳曲线族,大大降低了所需试验的数量,并为结构抗疲劳设计和寿命估算提供了依据。 相似文献
20.