全文获取类型
收费全文 | 1150篇 |
免费 | 224篇 |
国内免费 | 216篇 |
专业分类
航空 | 785篇 |
航天技术 | 310篇 |
综合类 | 126篇 |
航天 | 369篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 28篇 |
2022年 | 44篇 |
2021年 | 59篇 |
2020年 | 51篇 |
2019年 | 49篇 |
2018年 | 69篇 |
2017年 | 53篇 |
2016年 | 52篇 |
2015年 | 59篇 |
2014年 | 91篇 |
2013年 | 56篇 |
2012年 | 90篇 |
2011年 | 97篇 |
2010年 | 76篇 |
2009年 | 83篇 |
2008年 | 52篇 |
2007年 | 63篇 |
2006年 | 66篇 |
2005年 | 59篇 |
2004年 | 59篇 |
2003年 | 32篇 |
2002年 | 53篇 |
2001年 | 40篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 26篇 |
1998年 | 31篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 28篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 10篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有1590条查询结果,搜索用时 390 毫秒
921.
922.
通过交替求解流体运动方程和结构动力方程来计算时域内二维机翼的结构动力响应,并研究了结构参数对系统稳定性的影响,使用控制中的相平面图对计算结果进行分析,来判断系统的结构稳定性。计算中流体运动方程采用二维非定常Euler方程,并用Jameson提出的有限体积方案,四步Runge-Kutta时间推进求解;结构模型采用二自由度PAP模型。经分析,计算结果合理。 相似文献
923.
星载合成孔径雷达的分辨特性 总被引:4,自引:0,他引:4
袁孝康 《中国空间科学技术》1999,19(1):19-25
较全面和详细地论述了星载合成孔径雷达(SAR)的分辨特性;导出了距离分辨率、方位分辨率和辐射分辨率的定量关系式;阐述了多种辐射分辨率定义的内涵,并对其错误概率进行了比较;介绍了SAR图像的分辨体积和可懂度的概念,并且完成了SAR图像分辨特性的方形等效。这些论述对于SAR图像质量的评估和比较,以及系统参数的折衷设计具有重要意义。 相似文献
924.
Developmentofinversesyntheticapertureradar(ISAR),whichpossesseshighcross-rangeresolutioncapabilities,madeitpossibletoresolvet... 相似文献
925.
926.
针对在高动态环境直接扩频系统伪码延时测量所遇到的问题,分析了多普勒频移对伪码延时的影响.利用扩展卡尔曼算法(EKF)对高动态直接扩频信号的载波相位和频率进行了估计,并利用载波辅助技术测量载波相位的变化值来校正伪码延时环,减小多普勒频移对伪码延时的影响,得到了精确的延时估计值,提高了伪码延时锁定环的动态跟踪性能. 相似文献
927.
928.
精密单点定位(PPP)模糊度固定(AR)能够显著提升精密定位的收敛速度和精度。通过在BDS-2和BDS-3之间添加系统间偏差的方法实现BDS-3的模糊度固定,并基于全球MGEX测站静态、仿动态数据和车载实验数据全面评估了BDS-3模糊度固定的效果。结果表明,相对于浮点解,BDS-3 PPP模糊度固定能够显著提升PPP的精度,在东北天3个方向上静态解算精度提升依次为37.4%、26.2%和20.1%;仿动态解算精度提升依次为38.3%、27.2%和11.1%;车载动态实验BDS-3模糊度固定精度在三维方向上综合提升为40.4%。此外,模糊度固定后,以浮点解稳定后的两倍定位精度为基准,在东北天方向上,静态定位时间提升程度依次为63.5%、64.0%和40.3%;仿动态定位时间提升程度依次为58.7%、56.8%和25.4%;车载实验在三维方向的收敛时间为30.0 min。以上结果证明了所提方法的有效性及BDS-3模糊度固定的性能提升。 相似文献
929.
930.