全文获取类型
收费全文 | 704篇 |
免费 | 113篇 |
国内免费 | 213篇 |
专业分类
航空 | 584篇 |
航天技术 | 211篇 |
综合类 | 122篇 |
航天 | 113篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 18篇 |
2021年 | 25篇 |
2020年 | 33篇 |
2019年 | 38篇 |
2018年 | 47篇 |
2017年 | 35篇 |
2016年 | 50篇 |
2015年 | 46篇 |
2014年 | 36篇 |
2013年 | 31篇 |
2012年 | 50篇 |
2011年 | 60篇 |
2010年 | 43篇 |
2009年 | 48篇 |
2008年 | 37篇 |
2007年 | 51篇 |
2006年 | 33篇 |
2005年 | 29篇 |
2004年 | 33篇 |
2003年 | 31篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 33篇 |
2000年 | 25篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 16篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有1030条查询结果,搜索用时 0 毫秒
111.
随着技术的发展及战场环境的日益复杂化,拦截机动目标的需求越来越大。然而传统制导律在拦截机动目标时存在制导精度差、末端过载突变的问题,故提出了一种基于分数阶微积分理论的最优导引律。首先,介绍了分数阶微积分的定义、性质及其数字实现方法;然后,分析了弹目相对运动关系,通过分数阶变阶次建模和最优控制理论推导出了分数阶导引律;最后,仿真结果表明:与传统比例导引法相比,所设计的分数阶最优导引律能够保持比例导引法良好的追踪性能且拦截时间能够缩短2s,末端过载值趋近于0。该方法解决了传统比例导引法在末端由视线角速率发散而导致的末端过载突变问题。 相似文献
112.
舰载机着舰对控制系统的响应能力、鲁棒性能等要求很高。已有文献未考虑着舰控制的离散采样等问题,而实际上离散采样对系统的控制性能影响较大。本文对离散线性系统进行了误差状态量的扩张,建立误差系统,并用于离散采样下的着舰最优控制器设计。仿真结果显示,系统在初始高度偏差纠正、舰尾流抑制、抗模型摄动等方面的控制效果很好,并且其稳态精度、动态特性和鲁棒性能都远强于PID控制。着舰反区效应和升降舵直接力效应,会各自让舰载机动力学有2个非最小相位零点,最优控制方法能消除这2个零点,而PID控制只能消除前一个零点。 相似文献
113.
114.
针对云制造环境下机床装备资源具有数量大、异质异构、服务制约因素多等问题,提出了基于多准则决策的机床装备资源选择方法。首先,利用本体论对机床装备资源建模,将物理资源虚拟化封装,实现虚拟资源与物理资源的逻辑映射。进一步地,使用语言变量量化决策者评估信息,采用模糊决策与试验评价实验室(FDEMATEL)和熵值法(EW)相结合的组合赋权法,引入模糊VIKOR(FVIKOR)多属性决策方法对机床装备资源进行综合评估,建立FDEMATEL-EW-FVIKOR的多准则混合决策模型。最后,将该方法应用于某生产制造企业,实验对比决策结果验证了多准则混合决策模型的可行性和有效性。 相似文献
115.
116.
117.
118.
119.
120.