无人机折叠机翼展开运动特性研究

采用两种分析方法对某无人机的机翼折叠/展开运动特性进行研究。建立该机构运动的微分方程,用龙格-库塔法进行求解;用M ATLAB非线性优化工具包对扭转弹簧的主要参数进行了优化设计;利用多体动力学分析软件进行机构的运动仿真分析。两种方法得到分析结果与实验吻合很好。     

高空长航时无人机任务设备/飞行综合控制技术

首先对无人机和任务设备的发展作了简要介绍，并介绍了高空长航时无人侦察机的国内外发展现状，着重对高空长航时无人侦察机任务设备／飞行综合控制中综合控制、运动补偿、组合导航、三维定位和目标识别等关键技术进行了分析，说明了目前对高空长航时无人机的任务设备／飞行综合控制进行研究的必要性和可行性。     

飞机总装数字化脉动生产线技术

飞机总装生产线作为新型生产组织模式,对提高飞机装配效率和质量,满足飞机批量生产要求具有重要作用.在分析总结国内外典型飞机总装生产线及其应用情况的基础上,对飞机数字化总装脉动生产线涉及的大部件数字化对接技术、数字化检测技术、精准移动技术、集成装配平台技术、物料精益配送技术等关键技术进行了探讨,为构建适合我国飞机总装配的脉动生产线提供思路.     

贫困女大学生的心理贫困及教育对策研究

经济贫困女大学生是高校的一个特殊的弱势群体。她们疲惫的身心承受着巨大的经济和心理压力。以沈阳航空航天大学511名贫困女大学生为调查对象,对她们的心理问题进行了深入的分析,探讨了通过加强心理健康教育和思想政治教育提高其身心健康水平的策略。     

中国学生习得英语关系从句的实证研究

以中国学生为研究对象,对英语关系从句进行了习得研究。运用两种测试,即句子连接和合乎语法性判断来检测受试者对关系从句的掌握情况。结果显示修饰宾语关系从句的掌握要易于修饰主语的关系从句。该结论与Kuno提出的知觉困难假设完全相符。对中国英语教学具有一定的指导意义。     

外语习得过程中跨文化交际失败的实证性研究

为适应全球化以及国际化时代的需要,外语人才必须具备跨文化交际能力。使外语人才提高全球化意识,掌握跨文化交际时所需要的应用语言学理论,是外语教学急需解决的一项课题。本研究以日语学习者为例,从应用语言学的角度出发,围绕着＂邀请＂场面,对不同人物进行调查并进行分析,发现日语学习者进行跨文化语言交际时,在礼貌原则、会话合作准则、同形异义词以及敬语使用中出现的各种障碍,并提出补救性措施。     

经纬仪高精度垂直移动系统设计

经纬仪高精度垂直移动系统作为自动化精度检测系统的重要组成部分，主要用于搭载电子经纬仪进行垂直方向的一维运动，需保证升降过程的稳定性。文中通过合理设计该平台的主承载系统、竖直升降系统、配重系统及控制系统，保证了整体承载平台的可靠性和稳定性。系统定位精度及直线度等参数的测试结果表明试验数据符合预期指标。该系统已在航天器自动化精度检测系统中投入使用且运行稳定，有力保证了检测系统的综合误差在允许范围内，提升了检测系统的可靠性。     

叶芝与乔伊斯对比研究

探索叶芝、乔伊斯两位爱尔兰作家在信仰、创作手法、历史观、爱尔兰民族运动和人生感悟方面的相同点、不同点，供评阅参考。叶芝、乔伊斯不信仰基督教，有各自的哲理，但有相似的历史观——循环论。乔伊斯充分利用象征主义，以荷马《奥德赛》中的人物、故事情节、地点作为意识流小说《尤利西斯》的框架——各章的题目，揭示了深奥的道理。叶芝参加爱尔兰民族的解放运动，成为爱尔兰文艺的领导人，而乔伊斯却放逐自己于海外，拯救自己的理想——文学。两人在创作中得出各自的结论，以劝谏他人。     

星载可移动多馈源单口径多波束天线研究

针对我国通信业务容量提升以及热点区域动态变化的保障能力需求,设计了Ka频段多馈源单口径可移动多波束天线,研究了波束馈源簇形成方式、相邻波束馈源交叠方案、天线转动方式、波束形成网络,以实现覆盖区域的高增益通信和波束灵活调整。通过高增益低旁瓣多波束天线的频率复用设计和波束形成网络技术研究,提升卫星通信系统的容量及天线覆盖的灵活性。重点改善波束扫描后的形状畸变和性能恶化问题,仿真表明,对波束幅相权值的优化可以保证天线转动前后波束增益和C/I性能稳定。     

Present-day crustal movement of the Chinese mainland based on Global Navigation Satellite System data from 1998 to 2018

A total of more than 260 continuous stations and 2000 campaign stations from the Crustal Movement Observation Network of China (CMONOC) project, covering the Chinese mainland and its surrounding areas during the period of 1998–2018, are processed using the Bernese Global Navigation Satellite System (GNSS) software via a state-of-the-art method. We obtain the coordinate time series of all the stations given in the reference frame ITRF2014, estimate the coseismic deformation, and remove outliers. Lastly, we present the latest, most complete, and most accurate contemporary horizontal velocity field with respect to the stable Eurasian plate, irrespective of the postseismic deformations. This study shows that the signal of tectonic movement in Western China is stronger than that in Eastern China particularly in the Tibetan Plateau, with a rate of 18–32?mm/a. Moreover, the signal decays sharply from south to north. However, North China and South China move coherently to the ESE direction mostly at a rate of 4–10?mm/a and have not experienced any abrupt velocity gradients in their interiors. Meanwhile, Northeast China has the lowest velocity of only 2–4?mm/a in addition to the coastal areas that have slightly larger velocities. The densified and continuous observation of GNSS stations are of great significance to the study of the present-day crustal movement and tectonic deformation characteristics of the Chinese mainland. This would help to provide better constraints on the kinematics and dynamics of the region.