首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   79篇
  免费   12篇
  国内免费   22篇
航空   72篇
航天技术   17篇
综合类   16篇
航天   8篇
  2023年   1篇
  2022年   6篇
  2021年   5篇
  2020年   3篇
  2019年   7篇
  2018年   3篇
  2017年   4篇
  2016年   9篇
  2015年   1篇
  2014年   7篇
  2013年   8篇
  2012年   4篇
  2011年   5篇
  2010年   9篇
  2009年   4篇
  2008年   3篇
  2007年   2篇
  2006年   4篇
  2005年   3篇
  2004年   3篇
  2003年   5篇
  2002年   1篇
  2001年   1篇
  2000年   1篇
  1997年   3篇
  1995年   1篇
  1994年   2篇
  1993年   3篇
  1992年   2篇
  1988年   3篇
排序方式: 共有113条查询结果,搜索用时 31 毫秒
101.
采用氢气泡流动显示技术,研究了壁面不同展向间距粗糙元对近壁湍流拟序结构的影响.实验中粗糙元布置在氢泡丝前,其间距按如下两种排列设置:粗糙元直径的0、1和3倍,等间距1、2和4cm;每种情况粗糙元直径均为2.3、4和6mm.基于平均流速和水力直径的流动雷诺数从14000到48000变化.实验观测了光滑壁面和粗糙元壁面的近壁湍流拟序结构条带特征.发现:对于两种不同排列,相同雷诺数和相同粗糙元间距条件下条带有量纲间距均随着粗糙元直径增大而减小,条带有量纲高度均随粗糙元直径的增大而增大;相同雷诺数和相同直径粗糙元条件下条带有量纲间距均随着展向间距增大而增大,条带有量纲高度均随展向间距的增大而减小.粗糙元壁面湍流条带有量纲间距均比光滑壁面小,条带有量纲高度均比光滑壁面大.研究结果对近壁湍流的流动控制具有重要指导意义.  相似文献   
102.
亚声速压气机平面叶栅雷诺数影响试验   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用降低试验压力减小试验叶栅弦长雷诺数的方法,研究了UKG030.3压气机叶型叶片表面和尾迹区域气流随雷诺数、马赫数及攻角变化的流动特性,获得了表面等熵马赫数、总压损失系数等参数随雷诺数的变化规律。试验结果表明:弦长雷诺数减小到一定程度时,叶片吸力面峰值马赫数位置之后会逐渐呈现流动分离气泡产生、分离气泡扩大至分离气泡破碎的过程;长分离气泡出现以后尾迹宽度和叶型总压损失突然急剧增大,但损失突增所对应的临界雷诺数并不一致;叶型总压损失和弦长雷诺数经地面状态参数比值处理以后可以发现,总压损失比突增位置处于0.4倍弦长雷诺数比附近。  相似文献   
103.
针对楔形夹缝内部液体核态沸腾状况进行可视化实验研究。实验利用表面平整均匀的铜板作为加热平板,用玻璃作为盖板形成楔形夹缝。实验现象表明沸腾核化现象比较容易在狭缝中相对较大的空间中形成,而在狭缝中相对较小的空间里形成沸腾需要更高的热流密度。实验现象还表明,在同一空间尺度条件处的核化和气泡演化情况基本相同,气泡的生长速率在无量纲参数D≥0.1时受到空间尺度的明显影响。   相似文献   
104.
基于表面热膜的超高负荷低压涡轮叶栅附面层特性   总被引:4,自引:3,他引:4  
利用表面热膜测量了定常来流条件下某超高负荷后加载叶型吸力面附面层的分离流动,并与壁面静压实验结果进行了对比.结果表明,热膜用于超高负荷低压涡轮叶型附面层流动测量可靠性较高;热膜测得的准壁面剪切应力及相关统计参数能准确地判断附面层分离、再附着和转捩位置;在低雷诺数条件下,分离泡尺寸和转捩区长度随来流雷诺数的减小而增加.  相似文献   
105.
三维捷联磁传感器误差分析及补偿   总被引:2,自引:1,他引:1  
磁传感器在导航系统中的应用日益广泛。在车载导航系统工作环境中,外界干扰磁场复杂,严重影响了磁航向测量的精度。因此对磁航向进行适当的罗差补偿是提高磁航向测量精度的有效途径。文中介绍了用磁传感器进行磁航向测量的原理,分析了由于磁场矢量叠加产生的罗差,提出了基于傅立叶级数的罗差模型和补偿方法。工程实践表明,上述方法的使用收到了较好的效果。  相似文献   
106.
分析了气泡作用于充油式挠性摆加速度计摆不同位置时输出变化的机理。讨论并分析了气泡引起的输出减小、故障单向出现、故障输出数据随通电时间增长而趋于正常,以及倒置摆放测试故障消失等特征及其原因。并与其他主要误差源的输出特征进行了比较,据此归纳了快速有效判断气泡的标准。  相似文献   
107.
The problem of day-to-day variability in onset of equatorial spread F (ESF) is addressed using data from the 2002 COPEX observational campaign in Brazil and numerical modeling. The observational results show that for values of virtual height of the F layer base less than 355 km at around 18:35 LT, and for the prereversal peak enhancement of the vertical plasma drift (Vp) less than 30 m/s, the spread-F (ESF) was absent on four nights over Cachimbo (9.5°S, 54.8°W, dip latitude = −2.1°). In this work we analyze the geophysical conditions for the generation of the irregularities by comparing the nights with and without the ESF. In the comparison a numerical code is used to simulate plasma irregularity development in an extended altitude range from the bottom of the equatorial F   layer. The code uses the flux corrected transport method with Boris–Book’s flux limiter for the spatial integration and a predictor–corrector method for the direct time integration of the continuity equation for O+O+ and the SOR (Successive-Over-Relaxation) method for electric potential equation. The code is tested with different evening eastward electric fields (or vertical drifts Vp < 30 m/s and Vp > 30 m/s) in order to study the influence of the prereversal enhancement in the zonal electric field on plasma bubble formation and development. The code also takes into account the zonal wind, the vertical electric field and the collision frequency of ions with neutrals and the amplitude of initial perturbation. The simulation shows a good agreement with the observational results of the ESF. The results of the code suggest that the instability can grow at the F layer bottomside by the Rayleigh–Taylor mechanism only when the Vp > 30 m/s. In the analyzed cases we have considered the competition of other geophysical parameters in the generation of plasma structures.  相似文献   
108.
低雷诺数分布式螺旋桨滑流气动影响   总被引:8,自引:2,他引:6  
王科雷  祝小平  周洲  王红波 《航空学报》2016,37(9):2669-2678
以高空长航时(HALE)太阳能无人机(UAVs)研究为背景,采用基于混合网格技术及k-kL-ω转捩模型求解雷诺平均Navier-Stokes(RANS)方程的多重参考系(MRF)方法,对3种螺旋桨-机翼构型的低雷诺数气动特性进行了高精度准定常数值模拟,在等拉力前提条件下,通过对比机翼气动力系数及表面流场结构特征分析了分布式螺旋桨(DEP)滑流对FX63-137机翼的气动影响。研究表明:螺旋桨滑流影响使得桨后总压及流速显著增大,这是机翼升力增大的主要原因,但同时机翼阻力特性急剧恶化,升阻比反而降低;螺旋桨滑流向机翼边界层内注入丰富湍动能从而抑制流动分离,扩大机翼表面湍流范围及附着流动区域;分布式螺旋桨滑流与低雷诺数机翼表面复杂流动相互作用显著,主要表现为滑流区域边界展向涡结构的产生。  相似文献   
109.
针对未来微卫星、纳卫星及皮卫星平台的应用需求,介绍了一种基于巨磁阻抗(GMI)效应的微型化三轴磁强计。微型化三轴磁强计采用非线性非对角化巨磁阻抗效应原理制备敏感元件;采用相敏检波方式设计信号处理电路,并对磁强计电路进行了集成化芯片工艺的设计研发。研制的样机在±500mGs磁场下的输出为0~5V。0.1~10 Hz频率范围内的噪声小于RMS 200 pT;频谱密度噪声小于20pT/√("Hz" )@1Hz。  相似文献   
110.
本文详细研究了压缩区内飞行体与等离子体之间的非稳态相互作用,得到了这种相互作用的控制方程。作为辐射源的飞行体天线系统,可以激发出可探测到的电磁弧波。带电粒子密度扰动对电磁弧波的影响表现为一个振幅的衰减因子。这表明,可通过对这种电磁弧波的探测而发现隐身飞行体的踪迹。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号