全文获取类型
收费全文 | 2443篇 |
免费 | 435篇 |
国内免费 | 601篇 |
专业分类
航空 | 2349篇 |
航天技术 | 417篇 |
综合类 | 285篇 |
航天 | 428篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 45篇 |
2022年 | 75篇 |
2021年 | 144篇 |
2020年 | 117篇 |
2019年 | 133篇 |
2018年 | 128篇 |
2017年 | 185篇 |
2016年 | 194篇 |
2015年 | 174篇 |
2014年 | 188篇 |
2013年 | 177篇 |
2012年 | 191篇 |
2011年 | 248篇 |
2010年 | 151篇 |
2009年 | 188篇 |
2008年 | 144篇 |
2007年 | 148篇 |
2006年 | 120篇 |
2005年 | 91篇 |
2004年 | 92篇 |
2003年 | 86篇 |
2002年 | 59篇 |
2001年 | 47篇 |
2000年 | 48篇 |
1999年 | 28篇 |
1998年 | 29篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 30篇 |
1995年 | 31篇 |
1994年 | 30篇 |
1993年 | 22篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 22篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 17篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 5篇 |
排序方式: 共有3479条查询结果,搜索用时 62 毫秒
411.
412.
本文提出了一种毫米波宽带低副瓣波导缝隙阵列天线。该天线分为上下两层,利用下层的功分器和反相器使电磁波从上层的辐射波导的两端向中心进行馈电,激励12个非均匀波导缝隙辐射单元。该天线呈中心对称结构,结构紧凑,并使得天线的方向图具有稳定性。在辐射波导中引入二阶短路金属阶梯,并且阵列的辐射单元采用非连续的双层缝隙,拓展了天线的工作带宽。所提出的加载二阶金属阶梯双层缝隙阵列天线的阻抗带宽达到16.3%(35.35~41.55 GHz),峰值增益为16 dBi,工作频带内天线的增益下降低于2.5 dBi,副瓣电平低于-20 dB。 相似文献
413.
414.
415.
镁铝富燃料推进剂燃烧残渣影响因素理论分析 总被引:2,自引:0,他引:2
用最小自由能法计算了镁铝富燃料推进剂一次燃烧室产物的成分,分析了凝聚相C、Mg和A l产物含量的变化对燃烧残渣的影响;主要探讨了AP含量、Mg/A l比例、HTPB粘合剂含量、燃烧室压强对凝聚相C、Mg、A l燃烧产物含量的影响。计算结果表明,增加AP含量、设计Mg/A l比小于3/5、减小HTPB粘合剂含量、降低燃烧室压强均能减少凝聚相产物含量,有利于降低燃烧残渣。燃气发生器实验结果表明,Mg/A l比例对燃烧残渣影响的实验数据与理论分析一致。 相似文献
416.
吸气式电推进系统作为有可能实现长寿命超低轨飞行的技术而被关注。根据不同轨道环境条件,采用管状结构进气道、以及机械增压的吸气方式,讨论了吸气式电推进系统所需的可行条件。分析表明,在轨高度180~240km,航天器所需总功耗与迎风面之比需要大于2kW/m2,电推力器比冲需大于4×104m/s,方可满足推阻平衡需求。分析得出,实现吸气式系统在地球轨道的运用,关键技术在于增加气体收集效率并且降低收集功耗,同时电推力器的效率还需进一步提升。 相似文献
417.
航天器编队飞行及其关键技术的开发 总被引:1,自引:0,他引:1
简要论述由分布式航天器系统构成的空间编队飞行的概念 ,扼要介绍 NASA为未来航天器编队飞行项目开发的几项关键技术 ,着重阐明基于 GPS的分散式编队飞行控制和相对导航技术能充当未来多星编队飞行任务的导航系统 ,从而使未来的空间科学研究发生深刻变化 相似文献
418.
419.
文中设计一种形式新颖的开环对消电路 ,用于提高收发天线的隔离度 .它由耦合器、衰减器、移相电路和加法器组成。具有宽频带 ,结构简单 ,体积小等特点。试验结果表明 ,此对消电路可在 40 0 MHz工作频段内实现 1 0 d B以上对消比 相似文献
420.
通过施加冲量的方法消除J2项摄动和大气阻力摄动对编队飞行的影响,在编队的相对构型和整体绝对位置得到控制后,研究了低轨卫星编队飞行的地面覆盖问题,最后通过算例给出了卫星编队在南北纬86°之间全球覆盖所需的时间、周期、圈数和覆盖角。计算结果表明,对于偏心率较小的低轨编队飞行,根据本文所推导公式计算出的结果是比较可靠的。 相似文献