全文获取类型
收费全文 | 3653篇 |
免费 | 916篇 |
国内免费 | 679篇 |
专业分类
航空 | 3488篇 |
航天技术 | 641篇 |
综合类 | 383篇 |
航天 | 736篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 78篇 |
2022年 | 137篇 |
2021年 | 216篇 |
2020年 | 204篇 |
2019年 | 200篇 |
2018年 | 191篇 |
2017年 | 221篇 |
2016年 | 248篇 |
2015年 | 211篇 |
2014年 | 266篇 |
2013年 | 241篇 |
2012年 | 285篇 |
2011年 | 308篇 |
2010年 | 325篇 |
2009年 | 261篇 |
2008年 | 236篇 |
2007年 | 271篇 |
2006年 | 188篇 |
2005年 | 172篇 |
2004年 | 134篇 |
2003年 | 100篇 |
2002年 | 98篇 |
2001年 | 82篇 |
2000年 | 85篇 |
1999年 | 69篇 |
1998年 | 58篇 |
1997年 | 61篇 |
1996年 | 51篇 |
1995年 | 45篇 |
1994年 | 33篇 |
1993年 | 34篇 |
1992年 | 34篇 |
1991年 | 26篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 16篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 4篇 |
1984年 | 3篇 |
排序方式: 共有5248条查询结果,搜索用时 62 毫秒
151.
涡轮轮毂封严冷气对主流影响实验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
本文针对不同冷气量和不同冷气喷入角组合工况下涡轮轮毂封严冷气对主流影响进行了实验研究,在一列低速涡轮平面叶栅上对不同工况下的叶栅出口流场、通道流场进行了测试。实验结果表明:在1.0%~1.8%冷气量下,1.0%冷气量沿45°喷入对主流影响最小,涡轮叶栅气动性能最优。 相似文献
152.
叶型探针对轴流压气机性能试验结果的影响 总被引:4,自引:4,他引:4
基于近年来所录取的大量压气机试验数据,详细分析了叶型探针对轴流压气机各项性能参数的影响,并对某型低负荷轴流压气机进行了稳定性试验,比较了80%设计转速下压气机在安装叶型探针前后稳定裕度的变化。结果表明:叶型探针对轴流压气机设计与非设计状态性能均会产生一定的负面影响,对于静叶高度不低于20mm的轴流压气机,其性能数据测量误差范围约在2%以内;压气机级增压能力所受到的影响程度与流道堵塞比有关,堵塞比越大,级静压比下降越多;安装叶型探针后,压气机的失速点流量增加,稳定裕度降低。 相似文献
153.
154.
大气紊流环境下的纵向飞行参数响应分析 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了大气紊流环境下飞机纵向飞行参数的计算与匹配方法.由于紊流的随机性特征,飞行参数响应分析采用时域与频域相结合的方式,对某型飞机紊流环境下的纵向飞行参数进行了计算分析.采用所介绍的方法,可以获得比较合理的飞行情况来指导型号设计工作. 相似文献
155.
156.
为了研究平台式惯导INS(interial navigation system)和全球定位系统GPS(globe position system)组合导航联邦滤波器的实现,使用速度局部滤波器和位置局部滤波器,分别对INS/GPS组合导航系统的向东速度、向北速度,以及对经度和纬度进行卡尔曼滤波,然后将位置数据和速度数据输入主滤波进行数据融合。以无人机的向东匀速水平飞行为背景,运用联邦卡尔曼滤波器算法,使用matelab进行仿真分析。可以证明联邦滤波器算法简单,易于实现,并且可以提高导航系统精度.实际应用中此方法可行。 相似文献
157.
158.
带稳定板装置弹射座椅偏航稳定性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对国内弹射救生领域现状,设计了一种适合于国内某型座椅的弹射救生系统稳定板。运用计算流体力学(CFD)数值计算方法,对改装稳定板前后的人椅系统进行了高速流场下的静态和动态特性分析,并与风洞试验结果进行对比,两者吻合较好。改装稳定板前后的数值计算对比表明:在不对俯仰和滚转性能产生不利影响的情况下,稳定板的改装对人椅系统的偏航性能有比较明显的改善。六自由度动态计算比较真实地模拟了弹射出舱的过程,也进一步验证了稳定板对改善偏航稳定性能所起到的作用。数值计算完全可以应用于弹射座椅的气动研究,同时稳定板的设计对工程上的应用具有一定的参考价值。 相似文献
159.
160.
船用电控罗经在不同纬度下动态误差相差较大,为解决这个问题,提出了变传递系数阻尼方法。该方法解决了不同纬度误差变化大的问题,并在某电控罗经中得到成功应用。 相似文献