全文获取类型
收费全文 | 1669篇 |
免费 | 291篇 |
国内免费 | 321篇 |
专业分类
航空 | 1078篇 |
航天技术 | 459篇 |
综合类 | 265篇 |
航天 | 479篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 24篇 |
2022年 | 73篇 |
2021年 | 73篇 |
2020年 | 79篇 |
2019年 | 79篇 |
2018年 | 81篇 |
2017年 | 81篇 |
2016年 | 90篇 |
2015年 | 99篇 |
2014年 | 121篇 |
2013年 | 76篇 |
2012年 | 132篇 |
2011年 | 135篇 |
2010年 | 99篇 |
2009年 | 120篇 |
2008年 | 97篇 |
2007年 | 107篇 |
2006年 | 94篇 |
2005年 | 80篇 |
2004年 | 71篇 |
2003年 | 54篇 |
2002年 | 44篇 |
2001年 | 54篇 |
2000年 | 54篇 |
1999年 | 33篇 |
1998年 | 38篇 |
1997年 | 34篇 |
1996年 | 22篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 25篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有2281条查询结果,搜索用时 163 毫秒
61.
基于健康蜕化的航空发动机传感器故障诊断(英文) 总被引:2,自引:1,他引:2
改进在线故障诊断算法使其能适应发动机健康蜕化是目前故障诊断所面临的困难,如果诊断算法没有自适应能力,在发动机健康蜕化后将失去其诊断功能。为了解决此问题,提出在线故障诊断算法,采用跟踪滤波器估计发动机的健康状况,机载模型根据跟踪滤波器的估计结果进行更新。更新后的机载模型能够与真实的发动机相匹配。这使得当发动机健康蜕化后在线故障诊断仍能保持其有效性。最后采用一组卡尔曼滤波器来对航空发动机传感器故障进行诊断与隔离。通过设计好的一组卡尔曼滤波器,能够诊断并隔离出故障。本文使用非线性发动机模型来验证此方法,仿真结果表明本文提出的在线诊断方法在发动机健康蜕化后仍能保持其有效性。 相似文献
62.
压电-光纤综合结构健康监测系统的研究及验证 总被引:2,自引:0,他引:2
以某型无人机机翼盒段试验件为对象,进行了压电-光纤综合结构健康监测系统的研究。自主研发了国内首台集成压电多通道扫查系统,可实现多达552个激励 传感通道的损伤自动扫查,并同光纤光栅解调系统组合,自行开发了集成健康监测系统软件,构成了压电-光纤综合结构健康监测系统。基于该系统进行了大型碳纤维复合材料盒段试验件弯扭强度实验过程中的结构健康监测功能验证研究,监测结构尺寸达4000 m×1200 m×0.265 m,监测对象包括结构的应变场分布及抽钉失效。系统监测了全盒段上下壁板共34点的应变场分布情况,应变场监测准确;监测系统不仅对结构抽钉的缺失实现了准确监测,而且可以分辨所实验结构的4种抽钉缺失程度。 相似文献
63.
激光熔化沉积Ti-6Al-2Zr-Mo-V钛合金组织特征研究 总被引:4,自引:0,他引:4
采用激光熔化沉积快速制造工艺直接成形Ti-6Al-2Zr—Mo—V合金板材。激光熔化沉积过程中合金粉末充分熔化并在液态均匀混合以得到成分均匀、全致密的组织。SEM分析表明,激光沉积Ti-6Al-2Zr-Mo—V合金具有均匀细小的α/β双相片层组织,且片层取向随机多样,分布均匀。其组织特点与激光沉积过程中的快速凝固和固态相变有关。解释了其特征组织的形成机理,并讨论了其沉积层组织特征对性能的影响。 相似文献
64.
65.
66.
67.
基于傅里叶变换的航迹对准关联算法 总被引:5,自引:2,他引:5
研究了在组网雷达存在系统误差情况下的目标航迹关联问题,理论分析了雷达系统误差对目标航迹的影响,并将该影响表示为目标航迹的旋转和平移量。在此基础上,提出了一种基于傅里叶变换的系统误差配准前航迹对准关联算法,该算法将组网雷达的航迹数据看做为一种整体信息,采用傅里叶变换理论来估计和补偿组网雷达目标航迹数据到融合中心航迹数据的相对旋转量和平移量,将雷达网中雷达上报的目标航迹数据对准到融合中心,从而不依赖于估计雷达网系统误差,实现了误差配准前的航迹准确关联,能够为后端的系统误差配准提供可靠的关联目标航迹数据。 相似文献
68.
69.
70.