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311.
312.
Roberto Bruno Bruno Bavassano Raffaella D’amicis Vincenzo Carbone Luca Sorriso-Valvo Ermanno Pietropaolo 《Space Science Reviews》2006,122(1-4):321-328
The observations at different solar distances and latitudes, collected in the past three decades, and the results obtained
from more and more sophisticated numerical simulations allowed us to reach a good understanding on many aspects of the complex
phenomenon of solar wind turbulence. Moreover, new interesting insights in the theory of turbulence have been obtained, in
the past decade, from the point of view that considers a turbulent flow as a complex system, where chaotic behavior and well-established
scaling laws coexist. This review aims to provide a quick overview on the state of art in this research field with particular
focus on local generation mechanisms. 相似文献
313.
X型热线探头的方向系数及其对湍流测量的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
热线的方向系数对湍流测量精度很大的影响。对于X型探头,热线的方向系语在校准曲线里,这给热线校准带来一定的困难。本文提出一种同时求出X探头的热线方向系数和校准曲线的逐步逼近法,并测得两根热线的方向系数为0.307和0.258,此值单针探头的方向系数不同,在三角形钝体尾流的测量中,本文还评估了方向系数对雷诺应力测量值的影响。实验表明,如果不考虑方向系数,最大误差可达10%。 相似文献
314.
315.
316.
对摩擦雷诺数为1000、颗粒Stokes数为1.0的含颗粒槽道湍流进行了直接数值模拟,采用高斯函数叠加法提取了等动量区的模态速度,对各等动量区内的颗粒分布进行了分析。发现在高动量的核心区,颗粒平均浓度高于非核心区,而浓度脉动低于非核心区。在等动量区界面上,流体速度和颗粒浓度变化剧烈,展向涡结构的出现导致了局部颗粒浓度较低。在等动量区的界面以下,在较高的壁面法向位置,存在大尺度的浓度幅值低而浓度脉动高的结构,其等值线分布与核心区/非核心区界面一致。 相似文献
317.
318.
传统的汽车风洞设计一般参考现有风洞的设计经验和沿用工程估算方法。扩散段是汽车风洞的主要部件之一,它的设计经验和估算方法通常基于均匀来流。笔者采用v2f湍流模型研究两种非均匀来流工况下,不同扩散角对扩散段流动的影响。模型风洞扩散段出口速度分布的数值模拟结果与试验结果的一致性表明:使用v2f湍流模型能够真实反映扩散段流动特性。与均匀来流相比,非均匀来流大幅度增加扩散段总压损失因数,约增加420%。壁面摩擦损失和流动分离损失的相互作用使风洞扩散段在某一扩散角下存在最小总压损失因数,且扩散段进口速度不均匀度越大,最优扩散角越大。 相似文献
319.
对低磁雷诺数近似下流向磁场作用的二维磁流体槽道湍流进行了直接数值模拟(DNS,Direct Numerical Simulation),给出了 Re=10 000时不同磁相互作用数下二维磁流体槽道湍流的近壁速度分布、湍流脉动速度均方根、雷诺应力等统计量的变化,并与中性流体二维槽道湍流进行了比较.结果表明:流向磁场作用会导致对数区上移;雷诺应力最大值随磁相互作用数呈线性变化;随着磁相互作用数的增大,下壁面平均涡量的时间演化由拟周期性向周期性转变,且脉动周期逐渐增大并当流动层流化后下壁面平均涡量成为常值. 相似文献
320.