A multi-epoch study of the C IV absorption variability in the broad absorption line quasar APM 08279+5255

Broad absorption line (BAL) variability potentially represents a powerful tool to investigate the physical nature and the structure of gas outflows in active galactic nuclei. Most existing BAL variability studies rely on observations taken at a few epochs for samples of tens of BAL QSOs. In this study we present the first “monitoring” of a single object, APM 08279+5255, which has been observed more than 20 times since 2003. All available spectra from the literature have also been analysed, including two high resolution spectra, extending the time interval from 1998 to 2012. A relative stability of the shape of the absorption profile is found. At the same time significant variations of the equivalent width are observed. A correlation of the BAL equivalent width with the QSO luminosity is found for the first time. These results suggest that changes in the ionisation state of the gas are causing opacity changes.     

Low ionization lines in high luminosity quasars: The calcium triplet

In order to investigate where and how low ionization lines are emitted in quasars we are studying a new collection of spectra of the CaII triplet at λ8498, λ8542, λ8662 observed with the Very Large Telescope (VLT) using the Infrared Spectrometer And Array Camera (ISAAC). Our sample involves luminous quasars at intermediate redshift for which CaII observations are almost nonexistent. We fit the CaII triplet and the OI λ8446 line using the Hβ profile as a model. We derive constraints on the line emitting region from the relative strength of the CaII triplet, OI λ8446 and Hβ.     

弹-架间隙的非线性模拟与特性分析

以大长径比低速旋转火箭为例,探讨弹-架间隙非线性特性对不同发射装置系统的动力响应的影响,当飞行器以S个定心部沿发射装置滑移时,根据弹、架横向相对位移确定其定心部处接触刚度和支承特性,模拟弹-架间隙效应。分别就刚性和柔性两种发射装置,分析了间隙量、支承刚度和转速等因素对飞行器发射中的姿态和系统动力特性的影响,算例与实际情况的相吻合证明了该方法的有效性。     

宇宙膨胀动因的另类物理解释

利用磁流体力学的基本概念，试图对宇宙膨胀——总星系扩张的动因，提出另类物理解释如下：磁压是导致磁力线疏散的一种斥力。由于宇宙磁场是冻凝场，故当磁力线在空问疏散时，必将带着与之冻结的宇宙物质一起在空问疏散；从而使宇宙物质的密度减少，各星彼此远离。因此可以认为，磁压是宇宙膨胀的主要动因。并就有关问题进行了讨论。     

用实验方法测定齿间摩擦对直齿齿轮机构振动的影响

着重以实验方法验证理论研究成果的正确性及可行性。测定结果表明:齿间摩擦对齿轮机构振动有着不可忽视的影响。     

一种异型零件空间交点尺寸的测量方法

将被测要素转换成现有三坐标可识别的几何要素，即用小平面代替不规则曲面，用与Ф3.175mm小斜孔相配合的圆器轴线代替该孔的中心线，这样就可以用现有三坐标测量软件编制测量程序，解决测量异型零件不规则曲面空间交点尺寸的技术问题。     

空间前方交会法及其在测试技术中的应用

分析了空间前方交会法的基本原理，建立了相关的理论模型，并在实验室的条件下严格测试了这种方法的测量精度；探讨了空间前方交会法在位置检测系统的测试过程中应用，详细地给出了测试的步骤以及测试数据的分析处理结果。     

改进残存比率法

1.问题的提出 从使用过程得到的故障统计资料常有信息丢失现象,用这种样本进行产品可靠性分析时,残存比率法是有效的工具,并已在实践中得到广泛应用。然而,用文献介绍的公式计算的残存比率和可靠度与真值有较大出入,当删除样品数较大时偏差尤其明显。本文的目的是力图找到发生这种偏差的原因和纠正偏差的方法,使残存比率法更加完善。     

AN ANALYSIS OF PROPELLER LIFTING－LINE THEORY BY MATCHED ASYMPTOTIC EXPANSIONS

ＡＮＡＮＡＬＹＳＩＳＯＦＰＲＯＰＥＬＬＥＲＬＩＦＴＩＮＧ－ＬＩＮＥＴＨＥＯＲＹＢＹＭＡＴＣＨＥＤＡＳＹＭＰＴＯＴＩＣＥＸＰＡＮＳＩＯＮＳＣｈｅｎＺｅｍｉｎ；ＰａｎＪｉｅｙｕａｎ；ＷｕＬｉｙｉ（ＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＦｌｕｉｄＭｅｃｈａｎｉｃｓ，Ｂｅｉ...     

WP7系列发动机寿命估算

应用研制的无线电遥测振动应力和温度系统以及轴间引电装置、高温应变计,成功地进行了高压压气机和高压涡轮叶片、轮盘的振动应力和温度测量;进行了关键盘LCF试验和第4级盘光弹试验;研究并采用了分析-验证-分析精化循环提高的热分析技术;研究采用了多参数协调处理法、稳态应力的加权平均法和瞬态应力特征相似法进行载荷处理和应力的同步合成,不仅减少了载荷简化带来的误差,而且计算寿命准确度达到了国内外期望的误差范围之内。研究结果已用于WP7系列发动机的定寿和延寿工作中。