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51.
碳陶双基体复合材料壳结构的振动分析   总被引:1,自引:1,他引:1  
针对某碳陶双基体复合材料的冲压发动机燃烧室衬套结构,在缺少复合材料机械性能参数的情况下,提出一种振动分析的工程实用方法.建立了衬套结构的有限元模型,通过固有振动特性和随机载荷环境中的振动响应计算分析,对结构的动力学设计进行评估,为复合材料壳结构的振动分析以及冲压发动机中典型壳结构的动力学设计和评估提供参考.  相似文献   
52.
 将实测载荷谱对飞机结构造成的损伤量作为随机变量,进行统计分析,确定出满足高置信度的中值原始载荷谱,然后,根据损伤等效原理,编制飞机结构加速试验谱。此加速试验谱保持与原始实测谱主波型态和载荷序列不变,只对二级波进行等损伤折算,它只有原谱的1/5左右。  相似文献   
53.
关于军用飞机服役日历年限评定用的当量环境谱   总被引:8,自引:1,他引:8  
董登科  王俊扬 《航空学报》1998,19(4):451-455
探讨了按损伤等效原则,将典型服役环境区设计使用环境谱,转换为当量环境谱的编制要求和方法;给出了可供元件与模拟件开展加速疲劳试验选用的当量环境谱,可供新型军用飞机结构开展服役日历年限评定使用。  相似文献   
54.
飞机结构环境谱初探   总被引:2,自引:1,他引:2  
周希源  俞树奎 《航空学报》1992,13(3):121-127
本文给出环境谱的定义及编谱的基本方法。对总体气候/化学环境因素的分布和随时间变化的规律进行了探讨。统计分析了我国各气候区和飞机典型使用地区的总体环境,提供了气温、湿度、太阳辐射、二气化硫,海水盐度及盐雾等国内实测数据。  相似文献   
55.
本文针对裂纹扩展的Willenborg-Chang模型,提出了如何合理地选择参数,怎样对残余塑性区尺寸进行修正及随机加载谱的处理。通过实验和计算结果的对比,说明上述想法的正确性,并提出Willenborg-Chang模型更适用于较长裂纹的寿命估算。  相似文献   
56.
张青藩 《推进技术》1989,10(6):29-32,71
本文分析喷气动力装置的红外辐射源,并讨论抑制红外辐射的技术途径.喷气动力装置的红外辐射来源于燃烧引起的高温,并可区分为两大类:固体表面的辐射和热喷流的辐射.一般而言,抑制红外辐射可从以下三个方面着手:(1)用冷却或绝热的方法降低辐射表面的温度,或通过蔽挡阻止红外辐射的传播;(2)加速喷气流与周围空气的混合,使喷流温度快速降低;(3)降低燃烧产物中辐射成分的浓度.  相似文献   
57.
We highlight the effect on space-telescope temperatures of thedirectionality of the radiative properties of materials, by showing results from a Monte-Carlo simulation of telescope cooling. The need for further measurements of directional properties is stressed.  相似文献   
58.
教练机发动机使用任务循环推导   总被引:2,自引:0,他引:2  
宋迎东  尚传钧 《航空动力学报》1995,10(3):270-271,312
在大量的外场统计和空测的基础上, 对某教练机发动机的外场使用载荷进行了分析研究, 推导出了其使用任务循环, 并与MIL-STD-1783进行了对比分析, 为国产同类新型教练机发动机的设计任务循环的预测奠定了基础。   相似文献   
59.
中国飞机结构腐蚀分区和当量环境谱   总被引:15,自引:2,他引:15  
周希沅 《航空学报》1999,20(3):230-233
为了使飞机的日历定寿从定性走向定量,关键技术是解决自然环境与试验环境间的当量关系。以金属腐蚀电流为度量标准,提出等腐蚀量当量准则,给出编制当量环境谱的方法及ESXU系统软件,在腐蚀电流Ic的测量及在中国环境数据收集的基础上,对中国153站点的金属腐蚀量进行计算,按腐蚀量的大小,将我国划分成不同的腐蚀级及腐蚀区域,并给出一般情况的当量环境谱,对飞机的方案论证,结构腐蚀的控制,日历寿命的确定,维护规程的制定,维护费用的估计都有重要的参考价值。  相似文献   
60.
确定飞机机体日历寿命的方法   总被引:11,自引:0,他引:11  
张栋 《航空学报》1999,20(6):558-561
阐明了飞机日历寿命的定义和组成关系式;提出了确定飞机日历寿命的原则和技术途径;指明了确定飞机日历寿命的依据、关键技术和验证方法。  相似文献   
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