全文获取类型
收费全文 | 1230篇 |
免费 | 212篇 |
国内免费 | 224篇 |
专业分类
航空 | 840篇 |
航天技术 | 393篇 |
综合类 | 125篇 |
航天 | 308篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 22篇 |
2022年 | 32篇 |
2021年 | 43篇 |
2020年 | 46篇 |
2019年 | 46篇 |
2018年 | 70篇 |
2017年 | 67篇 |
2016年 | 65篇 |
2015年 | 61篇 |
2014年 | 82篇 |
2013年 | 66篇 |
2012年 | 129篇 |
2011年 | 92篇 |
2010年 | 72篇 |
2009年 | 69篇 |
2008年 | 72篇 |
2007年 | 70篇 |
2006年 | 64篇 |
2005年 | 63篇 |
2004年 | 44篇 |
2003年 | 33篇 |
2002年 | 48篇 |
2001年 | 39篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 36篇 |
1997年 | 26篇 |
1996年 | 20篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 26篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有1666条查询结果,搜索用时 460 毫秒
681.
射击精度是衡量火炮质量的一个重要指标,通过将超声技术用于火炮身管测量以提高火炮身管的加工精度。并过对测量过程中的误差源进行分析,找出相应的消除办法,从而将超声测厚技术更加完善的用于火炮身管的壁厚差测量中去。 相似文献
682.
发动机进气温度畸变高响应温度测试技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本详细介绍了高频响温度传感器的设计、校准、误差分析及修正技术,并结合发动机进气温度畸变试验研究了高频响温度测试技术和数据处理方法,对航空发动机稳定性评定试验研究具有重要的指导意义。 相似文献
683.
补偿模糊神经网络在机床热误差预报模型中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
于金 《航空精密制造技术》2004,40(5):37-39
提出了一种基于补偿模糊神经网络的数控机床热误差预报模型,讨论了该模型的详细结构、模糊规则、训练算法及相关技术问题,并给出了智能预报结果和精度评价。 相似文献
684.
周伯勤 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2003,21(4):51-52
电子商务会计的出现导致人们对会计理论进行重新审视 ,有一种倾向认为电子商务会计冲击了原有的会计目标理论、会计主体假设理论、会计计量理论 ,事实上这是电子商务会计理论研究的一个误区。电子商务会计的出现不仅丰富了会计理论与实务体系 ,而且对原有的会计理论提供了更加有力的支持 ,验证了这些会计理论的继承性、包容性和科学性。 相似文献
685.
在对SMART-CNC磨床几何误差建模及对某双频激光干涉仪工作原理分析的基础上,针对该磨床的误差参数辨识进行了实际测量中的应用,并以检测结果作为数控机床误差补偿的前提进行几何误差补偿。 相似文献
686.
直接力控制飞机飞行品质规范 总被引:1,自引:0,他引:1
主要是综述国外资料。首先,介绍DFC(Direct Force Control)飞机飞行品质要求所涉及的几个重要概念:四类解耦;指令变量响应和瞄准误差响应;状态反馈和前置补偿;频带假设等。其次,介绍经过飞行试验及其结果分析后推荐试用的DFC飞机飞行品质规范,包括“军用标准”要求和“手册”讨论两部分。 相似文献
687.
飞行器气动力参数辨识的一种实用滤波误差方法 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种观测噪声相对于过程噪声较小情况下气动参数识别的实用滤波误差方法,方法不要求已知系统过程噪声和观测噪声方差阵,计算量小,具有一定的应用价值。 相似文献
688.
689.
The large commercial aircraft, developed today by manufacturers, are characterized by a high flexibility which results in a stronger interaction between the flight control system and the structural modes. The active control of the first elastic modes is needed to meet the performance requirements. This paper proposes an identification methodology of a flexible aircraft from flight test data, which is appropriate for control law design with modern control techniques (LQG, H2/H∞). In a first step a procedure based on Eigensystem Realization Algorithm (ERA) is used to determine an initial aeroelastic model which is subsequently combined with a linearized rigid-body model and optimized by an output-error minimization method. Two application examples show the good performances of the approach. 相似文献
690.
1.引言 在整个任务执行期间,要求资源卫星在一个复盖周期里的地面轨迹中心线与另一个复 相似文献