全文获取类型
收费全文 | 1323篇 |
免费 | 231篇 |
国内免费 | 165篇 |
专业分类
航空 | 1036篇 |
航天技术 | 280篇 |
综合类 | 123篇 |
航天 | 280篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 46篇 |
2021年 | 70篇 |
2020年 | 60篇 |
2019年 | 44篇 |
2018年 | 57篇 |
2017年 | 57篇 |
2016年 | 79篇 |
2015年 | 58篇 |
2014年 | 94篇 |
2013年 | 78篇 |
2012年 | 102篇 |
2011年 | 90篇 |
2010年 | 88篇 |
2009年 | 99篇 |
2008年 | 83篇 |
2007年 | 92篇 |
2006年 | 93篇 |
2005年 | 74篇 |
2004年 | 42篇 |
2003年 | 41篇 |
2002年 | 48篇 |
2001年 | 27篇 |
2000年 | 31篇 |
1999年 | 22篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 3篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有1719条查询结果,搜索用时 640 毫秒
141.
K. Yoshimura K. Abe H. Fuke S. Haino T. Hams M. Hasegawa A. Horikoshi K.C. Kim T. Kumazawa A. Kusumoto M.-H. Lee Y. Makida S. Matsuda Y. Matsukawa J.W. Mitchell A.A. Moiseev J. Nishimura M. Nozaki R. Orito J.F. Ormes K. Sakai M. Sasaki E.S. Seo Y. Shikaze R. Shinoda R.E. Streitmatter J. Suzuki K. Takeuchi N. Thakur K. Tanaka T. Yamagami A. Yamamoto T. Yoshida 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2008
142.
介绍了在中国第1台具有自主知识产权的"昆仑"航空发动机的基础上,成功地派生发展出的QD-128燃气轮机的设计特点和试验经验,证明了"航机改燃机"是发展燃气轮机事业的捷径. 相似文献
143.
144.
建立了转轮除湿器的传热、传质数学模型并进行计算机数值模拟.将回流式除湿器与无回流除湿器进行了除湿性能对比.在给定除湿器参数基准条件下,再生气质量流量在0~1.5 kg/(m2·s)范围内增加时,被处理气流出口含湿量下降较明显.此时应用回流对除湿有利.当再生温度小于450 K时,被处理气出口平均含湿量随着再生温度的增加而下降很快;当再生温度大于450 K时则下降很慢.计算结果为除湿器的优化设计提供依据. 相似文献
145.
对谐振式科里奥利质量流量计的基本敏感机理进行了论述.基于典型的U型管敏感结构,建立了谐振式直接质量流量计的数学模型,给出了检测质量流量的信号解算模型,设计了一种信号解算电路并研制了相应的样机.实测结果表明:所研制的信号检测电路的测量误差小于0.1%,具有一定的实用价值,为样机研制提供了具有一定参考意义的理论和实验研究结果. 相似文献
146.
The axial and tangential velocities of gas and particle phases and particle concentration for turbulent swirling and recirculating gas-particle (simulating gas-droplet) flows in a cold model of a dual-inlet sudden-expansion combustor with partially tangential central tubes, proposed by the present authors, were measured by using a 2-D LDV system and a laser optic fiber system combined with a sampling probe. The results show that there are both gas and particle strongly reverse flows and swirling flows in the head part of the combustor. The velocity slip between gas and particle phases is remarkable. The particle concentration is higher near the wall and lower near the axis. There are two peaks in the concentration profiles near the inlet tubes. The above-obtained flow characteristics are favorable to ignition, flame stabilization and combustion. The results can also be used to validate the numerical modeling. 相似文献
147.
吸气式电推进系统作为有可能实现长寿命超低轨飞行的技术而被关注。根据不同轨道环境条件,采用管状结构进气道、以及机械增压的吸气方式,讨论了吸气式电推进系统所需的可行条件。分析表明,在轨高度180~240km,航天器所需总功耗与迎风面之比需要大于2kW/m2,电推力器比冲需大于4×104m/s,方可满足推阻平衡需求。分析得出,实现吸气式系统在地球轨道的运用,关键技术在于增加气体收集效率并且降低收集功耗,同时电推力器的效率还需进一步提升。 相似文献
148.
文章分析了现有的空间碎片清除方式,并以800~1200 km低地球轨道高度上1~10 cm量级的空间碎片为清除目标,提出了天基轻气炮清除碎片的新方法。首先分析了轻气炮有效载荷在典型参数下的弹丸加速能力;之后根据将碎片降轨使其坠入大气层烧毁的设想,提出天基轻气炮共面清除碎片的方式,并选择轨道高度800 km的圆轨道作为碎片运行轨道进行可行性分析。计算表明,对半径10 cm、厚度1 cm的铝合金圆板碎片(质量211.95 g),使用初速1 km/s、重10 g的黏性弹丸可按任务方案达到清除效果。此外,计算出该参数弹丸对轨道高度800~1200 km的圆轨道上可清除的最大碎片质量为500~825 g,证明轻气炮弹丸对1~10 cm的碎片具有较强的清除能力。最后,分析了以轻气炮为有效载荷的航天器在完成清除碎片任务时的关键技术。 相似文献
149.
150.
螺旋桨-自由涡轮涡桨发动机稳态/过渡态数值模拟 总被引:1,自引:1,他引:0
为实现对涡桨推进系统整体推进性能的数学模型模拟,以螺旋桨/桨扇作为受飞行外流条件影响的推进系统内流部件之一,引入其特性图,用跟随流量方法解决螺旋桨-自由涡轮转子与涡桨发动机燃气发生器的流量平衡、功率平衡,发展了螺旋桨-自由涡轮涡桨发动机内流特性部件法数学模型,实现了对该类涡桨系统稳态/过渡态的数值模拟。对某8MW三轴桨扇发动机的台架转速特性和飞行任务剖面特性的数值模拟结果表明:该数学模型可以较为准确模拟出包含桨叶变动桨距角、攻角等在内的外流螺旋桨/桨扇部件工作点详细参数,和高度、速度、涡轮前温度同时变化的多条件、多变量涡桨发动机的稳态/过渡态推力、推力耗油率等特性. 相似文献