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491.
本文主要讨论了自校正模糊控制器的结构和特点,详细研究了调整比例因子对系统性能的影响,从而提出一种鲁棒自校正控制方法。通过仿真实验表明,该控制方法的性能优于基本的模糊控制器。 相似文献
492.
本文介绍一种模糊推理模型DFRM(The Double Weight Number Fuzzy Reasoning Model),它已应用到儿童消化道疾病专家系统中,获得了满意的结果。并对该模型作了评价。 相似文献
493.
大型航天器SGCMG系统基于模糊决策的操纵律设计研究 总被引:2,自引:0,他引:2
作为航天器制导、导航和控制系统的执行部件,单框架控制力矩陀螺是较为理想的大型航天器姿控系统的选择,但是单框架控制力矩陀螺系统(SGCMG)存在严重的奇异现象,增加了操纵律的设计与开发的难度。本文对SGCMG系统的奇异性进行了分析,利用模糊决策的思想确定了奇异测度,根据奇异测度梯度搜索法设计了基于模糊决策的SGCMG系统操纵律。仿真试验表明该方法有效地保证了系统能够回避可避的奇异状态,为大型航天器操纵律设计提供了新的思路。 相似文献
494.
495.
轻型飞机总体性能参数多目标模糊优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
顾文炯 《北京航空航天大学学报》1994,20(2):212-219
本文介绍了工程设计中的不确定性信息,着重讨论了轻型飞机在总体设计阶段中,对总体性能进行模糊优化设计的必要性,对蜜蜂11号修改型飞机的总体性能参数建立了多目标模糊优化模型,并运用普遍型模糊规划的方法加以求解,优化的结果表明,蜜蜂号飞机优化后的总体性能有较大的改善,得到了更满意的飞机设计方案,本文的实践说明,如果能适当地运用模糊优化技术,会使工程设计与决策更现实,更合理。 相似文献
496.
建立GPS基准站网系统的探讨 总被引:6,自引:0,他引:6
周基焕 《中国民航学院学报》1997,15(3):17-23
针对GPS服务体系核心成分——基础设施的建设问题,参照美国及国际上的发展概况,提出我国建立GPS基准站网服务系统的基本建设任务和某些考虑因素 相似文献
497.
针对老式除冰车加热系统存在的问题,设计了一套即热式飞机除冰车加热系统,为了使该系统达到较好的控制效果,提出了用Fuzzy-Smith控制算法作为该系统的控制策略,并通过计算机仿真对其进行了验证。结果表明,该方法能够满足除冰车加热系统的各项指标,具有较好的性能,控制精度较高,易于工程实现,与一般控制方法相比具有较大的优势。 相似文献
498.
499.
基于MATLAB模糊逻辑工具箱的目标类型识别 总被引:1,自引:0,他引:1
建立了模糊推理目标类型识别模型 ,并用MATLAB模糊逻辑工具箱完成了此功能 ,此方法简单有效。 相似文献
500.
高峥 《中国民航学院学报》2006,24(4):1-5
对终端区进场航班排序的实际运行程序进行了深入的分析研究,在国内首次提出将模糊控制理论应用于进场航班排序的想法.设计了排序算法,并利用MATLAB模糊工具箱进行了仿真计算,得到了合理可行的排序结果. 相似文献