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841.
842.
提出了用分层抽样-重要性抽样复合法计算接管的断裂失效概率,并与直接抽样的MonteCarlo法进行了比较,结果表明:用复合法计算接管断裂失效概率不但精度高,而且大幅度节省机时,提高效率。 相似文献
843.
本文研究了对一些传感器失效控制系统仍保持稳定性的问题,将多层前传神经网络用于这一问题,通过对神经网络的训练,使训练后的神经网络构成的控制器对传感器故障具有完整性。该方法对达到完整性设计的要求条件较低,且不受线性系统方法的限制。文末的仿真实例说明了所给方法的有效性。 相似文献
844.
根据耗损失效产品的渐发性故障模型,应用稳定磨损阶段的理论,提出了一种延拓试验方法。该方法将产品关键摩擦副的磨损寿命作为产品的使用寿命,在失效模式和机理不变的情况下,既不需要试验样品做到失效,又缩短了试验时间,延拓预测产品寿命特征值。 相似文献
845.
张克高 《中国民航学院学报》1995,(1)
TB2-117A发动机为米-8直升机动力装置,长期以来发动机寿命仅计算实际使用小时数,而不计算日历时限,这给飞行安全带来故障隐患且不符合适航条令。本文以我国进口米-8飞机长期领先使用数据及故障分析为基础,通过理论推导与计算,确定了一个安全可靠的日历时限。 相似文献
846.
本文从增量载荷法的原理出发,对于具有位移约束的结构体系,通过引入“广义元”的概念,提出了计算其刚度破坏承载能力的方法,使结构体系的可靠性分析范围扩展到强度和刚度要求并存的情况,物理概念清楚,方法有效,通过算例阐述了该方法的应用。 相似文献
847.
848.
为了能准确预测复合材料层合板的失效起始和破坏过程,发展了一种考虑层合板就地效应(In-situ Effect)的强度理论,方法包括就地强度的确定、失效起始判定和材料性能退化。介绍并推导了基于断裂力学假设的就地强度计算方法,将层合板内的铺层分为内嵌厚层、内嵌薄层和外表面层3种类型,不同类型的层分别对应不同的计算方法。建立了一种考虑就地强度的面内失效起始准则,提出了相应的强度分析方法流程。对单向和多向层合板的失效包线进行了预测,计算结果表明发展的强度理论能很好地预测结构的失效起始,充分反映材料从失效起始到最终破坏的试验现象和规律,与传统Hashin准则相比预测精度明显提高。通过对准各向同性层合板失效包线预测发现,在进行层合板强度分析时考虑就地强度能明显提高预测失效起始的准确性和精度,在复合材料结构强度分析过程中考虑层合板的就地效应十分必要。 相似文献
849.
850.
确定性网络的同步性在航天电子系统中至关重要。为保证确定性网络在发生故障的情况下也能正常的进行时间同步,本文采用spaceVPX标准中典型的双星拓扑交换结构配置基于时间触发以太网协议的可容错系统。针对此架构,使用以太网的航天系统中发生故障的单容错结构进行了仿真,模拟了几种时间同步协议控制帧异常的情况:协议控制帧包括冷启动帧、冷启动应答帧、集成帧从故障交换机的端口发送到网络中的一个终端系统后对于时间触发网络的同步网络所产生的影响。仿真结果表明,故障交换机会逐渐延长处于正常工作的终端系统的启动时间,进而不利于整个确定网络系统的同步过程,但是如果设置不同协议控制帧的周期超过一定的数值后,单点故障不会影响双冗余系统的启动时间。 相似文献