全文获取类型
收费全文 | 1721篇 |
免费 | 389篇 |
国内免费 | 275篇 |
专业分类
航空 | 1240篇 |
航天技术 | 536篇 |
综合类 | 290篇 |
航天 | 319篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 31篇 |
2022年 | 72篇 |
2021年 | 83篇 |
2020年 | 102篇 |
2019年 | 95篇 |
2018年 | 110篇 |
2017年 | 98篇 |
2016年 | 89篇 |
2015年 | 80篇 |
2014年 | 108篇 |
2013年 | 102篇 |
2012年 | 133篇 |
2011年 | 140篇 |
2010年 | 91篇 |
2009年 | 125篇 |
2008年 | 116篇 |
2007年 | 88篇 |
2006年 | 88篇 |
2005年 | 79篇 |
2004年 | 57篇 |
2003年 | 57篇 |
2002年 | 47篇 |
2001年 | 45篇 |
2000年 | 33篇 |
1999年 | 36篇 |
1998年 | 25篇 |
1997年 | 30篇 |
1996年 | 26篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 34篇 |
1993年 | 31篇 |
1992年 | 27篇 |
1991年 | 26篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 16篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有2385条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
Space Science Reviews - We discuss afresh the problem of the auroral electron acceleration based on the controversy reports of Bryant, D. A. et al.: 1992, Phys. Rev. Lett. 68, 37, and Borovsky, J.:... 相似文献
2.
本文是近年来在微波聚焦热疗人体深部癌病灶研究工作推动下完成的。文中给出了光学及电磁学界感兴趣的某些结果。在人体分层媒质前的一有限口径处,置一时谐电流分布,在每一分层内的微波传输场及反射场可利用传输矩阵及并矢格林函数给出计算结果。 相似文献
3.
针对飞机全机主操纵系统疲劳试验载荷谱中小操纵位移频次影响问题进行了分析和讨论,确定了某机全机主操纵系统小操纵位移频次的级别。同时,在原某机全机主操纵系统疲劳试验载荷谱的基础上再次对其小操纵位移频次进行了计算,去掉了这一级别以下对全机主操纵系统疲劳试验无影响的小操纵位移频次,从而完善了主操纵系统疲劳试验载荷谱。另外,对小操纵位移频次问题研究结果在其全机主操纵系统疲劳试验中的实施效果进行了阐述。 相似文献
4.
空间能量粒子探测方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了空间能量粒子探测的原理和方法。介绍了国外在能量粒子探测方面所采用的半导体望远镜测量法、电场加速法、磁偏转法等方法,分析了它们各自的优缺点。就制约能量粒子探测技术发展的关键因素进行了讨论。并以此为基础,结合我国实际情况提出了一种新的探测方法。 相似文献
5.
Space-Wise,Time-Wise,Torus and Rosborough Representations in Gravity Field Modelling 总被引:1,自引:0,他引:1
The decade of the geopotentials started July 2000 with the launch of the German high-low SST mission CHAMP. Together with the joint NASA-DLR low-low SST
mission GRACE and the ESA gradiometry mission GOCE an unprecedented wealth of geopotential data becomes available over the
next few years.
Due to the sheer number of unknown gravity field parameters (up to 100 000) and of observations (millions), especially the
latter two missions are highly demanding in terms of computational requirements. In this paper several modelling strategies
are presented that are based on a semi-analytical approach. In this approach the set of normal equations becomes block-diagonal
with maximum block-sizes smaller than the spherical harmonic degree of resolution. The block-diagonality leads to a rapid
and powerful gravity field analysis tool.
Beyond the more-or-less conventional space-wise and time-wise formulations, the torus approach and Rosborough's representation
are discussed. A trade-off between pros and cons of each of the modelling strategies will be given.
This revised version was published online in August 2006 with corrections to the Cover Date. 相似文献
6.
7.
铝合金定向凝固过程枝晶生长的相场法模拟 总被引:2,自引:0,他引:2
本文基于Wang等人提出的熵函数公式。在假定平衡时同液界面处固、液相的化学势相同而溶质浓度不同的基础上。推导了一个新的二元合金相场模型。并利用该相场模型与溶质场进行耦合计算,以Al-4.5%Cu合金为例模拟了二元台金等温凝固定向凝固的枝晶生长过程。研究了在正温度梯度情况下二元合金过冷熔体中的等轴枝品和柱状晶的生长过程及其溶质场的分布情况。 相似文献
8.
本文根据有限元分析基础,研究薄壁结构在应力、位移、最小尺寸约束下结构最轻重量的优化设计问题。用Kuhn-Tucker(库恩-塔克)必要条件将多个位移约束简化为单一位移约束(称为最临界位移约束),建立位移约束下的优化设计准则.从而避免大批拉格朗日乘子的计算,并结合满应力优化设计准则,形成了在有效约束界面逐步逼近最优设计点的方法——包络法。用某型飞机后机身一段优化设计作为本文的实际应用,得到令人满意的结果。 相似文献
9.
随着车速的提高,汽车在行驶中受到的空气阻力便成为不可忽视的问题,因此与减阻节能相关的汽车优化造型也就显得越来越重要了。由于运动物体所受到的空气阻力系数的大小主要取决于它的头部的形状,因而我们对厢式大客车驾驶室前风窗区的几种不同造型在低速风洞中进行了测力的实验研究。实验结果表明,驾驶室前围不同形式的过渡是影响厢式客车空气阻力的重要因素。其中在适当的风窗倾角下,经过良好的圆化处理后,可使厢式大客车的空气阻力减小27%左右。这不仅节省了燃料的消耗,还可以提高汽车的最大行驶速度,改善其加速和爬坡能力。 相似文献
10.
冲压发动机点火前内流场数值仿真研究 总被引:1,自引:3,他引:1
冲压发动机在点火前由于燃烧室的压力较低,内通道流场状态与发动机正常工作时的差别很大。因此,在发动机设计时,必须要考虑形成正常点火条件对发动机结构的约束。本文利用有限体积法对N-S方程进行空间离散,对发动机点火前的不同内通道结构下的冷流场进行了数值模拟,结果表明稳定器和喷油装置对形成合理的点火条件很重要,稳定器的布局对点火状态有很大影响。 相似文献