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181.
182.
183.
在阐述电刹车系统原理的基础上,搭建了全数字仿真模型进行数字仿真,给出了仿真结果,分别对干跑道、干湿混合跑道情况下机轮的速度及刹车力矩的变化进行了分析.结果表明该数字仿真模型能够反映电刹车系统的动态响应状态,刹车力矩能在跑道情况突变时实时进行调整. 相似文献
184.
阐述了数字化制造概念和特点,从项目管理方式、构建数字化协同工作平台,开展精益生产研究、建设多种计算机辅助设计环境融合软件等方面进行了分析,并提出构想性建议. 相似文献
185.
186.
187.
软件无线电中FSK信号解调的一种快速算法 总被引:4,自引:0,他引:4
訾学博 《沈阳航空工业学院学报》2003,20(2):55-57
本文介绍了采用差分检波解调算法实现软件无线电中移频键控信号(FSK)快速解调方祛,并通过数字信号处理技术验证了该解调方祛。 相似文献
188.
张玉华 《中国民航学院学报》1989,(3)
本文通过介绍一种采用微机控制的短波接收机框图,叙述用8749微机控制的RX1002型接收机的基本组成和工作原理,重点阐述了数字式锁相环频率合成器的工作原理,吞脉冲程序分频器的工作原理和频率配置关系。 相似文献
189.
扩频通信系统伪码相位跟踪环性能研究 总被引:3,自引:0,他引:3
在现代通信系统中,对于全数字化扩频接收机来说,由于伪码跟踪环中鉴相器具有非线性特性,所以有可能使扩频通信环路工作在非线性区域。本文分析了一种非相干伪码跟踪环路的线性以及非线性跟踪性能,并得到了环路的收敛域与收敛条件,这些分析结果对环路参数的设计都是至关重要的。 相似文献
190.
分析了串行MSK DS/SSMA系统的性能。这种单通道系统能够产生和并行双通道MSK DS/SSMA系统相同的发射信号,它具有恒包络和优良的频谱特性。而且,串行MSK DS/SSMA系统的硬件成本和BPSK DS/SSMA系统的相当,分析结果表明,前者的性能更优。 相似文献