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171.
172.
冯川 《长沙航空职业技术学院学报》2011,11(4):59-64
提出了一种基于51单片机平台开发的某型主力运输机放大和整流组件试验器设计方案。通过硬件设计和软件设计,并经过调试验证,结果表明该试验器能完成对放大和整流组件的所有性能的测试,有方便、快捷等特点,提高了设备的检测效率。 相似文献
173.
以航空兵力为研究对象,着重研究空中计算机生成兵力(CGF)的模型设计及实现技术。并对构造航空兵CGF系统的意义进行了分析,叙述了含有虚拟(VR)技术失工交互仿真实验系统的系统结构和分系统组成成分。同时还分析了CGF系统中智能数字飞机的模型特点,重点介绍了动力学建模方法以及编队模型匠建立及编队飞行能力的实现方法,构造出来的计算机生成航空兵力在实验系统中性能良好,满足总体要求。 相似文献
174.
175.
王昌金 《北京航空航天大学学报》1998,(3):391
采用等高线地图作为分布交互仿真环境中计算机生成兵力的地域表示.介绍等高线电子地图下计算机生成兵力系统地域表示和推理的一种方法.通过对地域显示、通视性检测和地形检测等几个基本问题的分析,表明采用该方法是可行的.具有地域表示范围大、地域推理简单明了的特点,并且地域数据真实、修改方便.这种方法比多边形地域表示法更适用于海上和空中大范围训练作战环境的仿真. 相似文献
176.
177.
从工程应用角度基于IPT工作模式,建立详细初步设计阶段以电子样机、虚拟仿真技术等为手段,同步开展使用与维修保障设计分析的流程和方法。以某型飞机舵机A为实例,对建立的方法进行应用,实践表明,建立的方法适用、有效、符合工程实际。该方法的建立,将对详细初步设计阶段一级IPT成员同步开展使用与维修保障设计、分析工作提供有力的技术支撑,对提高军用飞机使用与维修保障设计水平具有重要意义。 相似文献
178.
通过研究某型干扰机对多普勒雷达速度跟踪系统的干扰方式,分析假多普勒频率产生的干扰工作机理,研究对抗科目训练中该模式干扰效果不佳的具体原因,提出了采用数字移向技术替代行波管移相,增大对雷达回波原载频的抑制度,增强干扰效果。通过对样机的测试验证,给出了两种移相电路的假多普勒干扰比较。 相似文献
179.
通过对国内外飞机管路系统设计技术以及传统管路设计制造方法的分析表明,管路数字化设计技术不仅是飞机协同设计的重要环节,也是实现模拟星向数字量转换的有效途径。本文针对管路系统设计技术应川现状,提出了飞机管路系统数字化设计技术应用方案,阐述了实现飞机管路系统数字化设计的技术方法 相似文献
180.
Abstract Existing methods for land surface form characterisation often focus on relatively simple landform element classifications and do not evaluate results with large scale participant experiments. This piece of research takes a semantics-grounded approach to characterising the landform valley. Based on definitions three algorithms to characterise valleys in a fuzzy way are introduced. Comparison of the results to assessments regarding the degree of being in a valley gained from over 800 participants in a questionnaire survey yields significant amounts of explained variance (R 2 = 0.35–0.37). Furthermore, accounting for very ambiguously perceived stimuli showing vast low places leads to markedly improved regressions (R 2 = 0.45–0.49), weighting of the data with a measure of uncertainty in judgment even more so (R 2 = 0.50–0.55). 相似文献