首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   6023篇
  免费   1311篇
  国内免费   1502篇
航空   5178篇
航天技术   1119篇
综合类   879篇
航天   1660篇
  2024年   31篇
  2023年   119篇
  2022年   244篇
  2021年   290篇
  2020年   278篇
  2019年   287篇
  2018年   244篇
  2017年   339篇
  2016年   373篇
  2015年   290篇
  2014年   390篇
  2013年   357篇
  2012年   463篇
  2011年   553篇
  2010年   385篇
  2009年   392篇
  2008年   359篇
  2007年   435篇
  2006年   404篇
  2005年   288篇
  2004年   278篇
  2003年   244篇
  2002年   225篇
  2001年   183篇
  2000年   177篇
  1999年   157篇
  1998年   184篇
  1997年   156篇
  1996年   118篇
  1995年   89篇
  1994年   108篇
  1993年   85篇
  1992年   65篇
  1991年   56篇
  1990年   51篇
  1989年   53篇
  1988年   50篇
  1987年   24篇
  1986年   10篇
  1984年   2篇
排序方式: 共有8836条查询结果,搜索用时 15 毫秒
621.
实现了一种可用于低雷诺数小型折叠无人机翼型优化设计的方法。采用Ferguson曲线对翼型进行参数化描述,并引入折叠状态下截面的几何关系作为附加约束,使用遗传算法和序列二次规划相结合作为寻优算法,对翼型升阻比和折叠空间允许的最大弦长进行优化。在isight平台上集成xFoil和matlab实现了这一优化流程。实例表明了方法的有效性,优化结果可以作为此类无人机翼型设计的参考。  相似文献   
622.
杨龙 《航空计算技术》2010,40(2):108-110,116
民用飞机的快速发展正在对电子设备结构设计提出新的要求。按照D0254要求对电子设备结构设计的研制生命周期进行了分析,对民机应遵循的封装规范进行了比较,对如何满足民机环境适应性进行了分析并提出了解决方案。  相似文献   
623.
宋述芳  吕震宙 《航空学报》2010,31(1):109-118
针对含有正态相关变量的多设计点/多失效模式系统的可靠性问题,提出了两种有效的基于方向抽样的可靠性灵敏度分析方法。可靠性灵敏度分析方法的基本思路是首先将正态相关变量进行等价独立标准正态变换,利用改进的方向抽样可靠性灵敏度分析方法得到独立标准正态空间的可靠性及灵敏度结果;通过复合求导法则,将独立标准正态空间的可靠性及灵敏度结果转化到正态相关空间,得到失效概率对相关正态变量分布参数(均值、标准差和相关系数)的偏导数,并对所推导的可靠性及灵敏度估计值进行了方差分析。与经典的MonteCarlo数字模拟法相比较,文中所列的数值算例和简单工程算例的分析结果验证了所提方法的可行性与有效性。  相似文献   
624.
航空软件配置管理系统设计和关键技术研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
黄晖  王泉 《航空计算技术》2010,40(4):69-71,75
从军工软件配置管理的需求出发,结合国军标的开发库、受控库和产品库的三库配置管理体系,阐述某自主知识产权的"航空软件配置管理系统"的总体设计思路,指出该配置管理系统实现的关键技术为软件配置库的存储设计方法和文件的增量存储和差异比较技术。说明系统软件配置库的存储设计思路和方案,采用编辑图和贪心算法实现文件的增量存储和差异比较技术的解决方案。总结系统的特点和优点,说明系统下一步发展及扩充的几个方向。  相似文献   
625.
分析了针对某型发动机风扇盘、压气机盘和涡轮盘等5项低循环疲劳(LCF)寿命试验的设计方案,计算得出了以上试验件在到达给定寿命时的可靠度和故障率,并与标准要求进行了对比。针对可靠度和故障率无法达标的问题提出了改进方案。  相似文献   
626.
基于代理模型的机载吊舱气动与隐身一体化设计方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
谭远明  沈伋 《飞机设计》2010,30(3):6-10
考虑雷达隐身要求的机载吊舱初步设计时,存在载机-吊舱组合体RCS计算复杂度高的问题。为此,本文构造了用于计算RCS的代理模型,并基于此代理模型以吊舱横截面积、吊舱对载机的气动特性影响量和飞机与吊舱组合的RCS为优化目标,用评价函数法构造吊舱外形设计的多目标优化模型,并用复合形法求解该模型的设计参数。按该参数设计的吊舱外形能使载机在挂载吊舱后气动阻力系数与RCS增量均保持较低的水平,同时可保持吊舱较大的装载截面。研究结果表明,本方法在吊舱的初步设计阶段对设计参数的选取具有较好的指导意义。  相似文献   
627.
整机结构设计的评估方法——结构效率   总被引:2,自引:10,他引:2  
从整机动力学的角度,提出一种量化各种结构改进设计对整机性能收益的评估方法——结构效率,其内涵应当包括发动机质量有效承载项,模态参与项以及变形量协调项,并建立初步分析方法.通过某转子/支承系统的结构优化算例,指出了结构效率在整机结构设计中的优越性,并对结构概率的进一步研究前景和研究重点进行了论述.   相似文献   
628.
根据陶瓷基复合材料界面脱黏区及黏结区纤维和基体的应力分布,分析了拉伸和卸载时纤维相对基体的滑移机制,发展了单向陶瓷基复合材料阻尼的计算方法,并进行了数值分析.结果表明:①陶瓷基复合材料本身固有黏弹性阻尼很小,材料发生基体开裂后,界面滑移而引起的摩擦耗散成为材料主要的阻尼机制;②减小界面剪应力或减小纤维体积含量可以改善材料的阻尼性能;③材料阻尼随裂纹间距的增大而减小.   相似文献   
629.
鲁棒技术在飞机总体设计中应用的新发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
熊雯  黄俊 《飞机设计》2004,(4):45-50
在回顾传统鲁棒设计方法的基础上,详细论述了鲁棒技术在多学科环境中,尤其是在飞机总体设计中的应用状况和最新发展,侧重讨论了多学科鲁棒设计中的不确定性分析、敏度分析和鲁棒设计模拟,并给出了多学科鲁棒设计的一般流程。对鲁棒设计领域中的不确定性、鲁棒设计和多学科3个专业术语进行了定义,并在最后展望了鲁棒设计在工程领域的研究前景。  相似文献   
630.
航天飞机自动着陆轨迹优化设计   总被引:2,自引:1,他引:2  
采用沿约束轨迹的推演计算方法及优化原理对航天飞机自动着陆飞行轨迹进行优化设计。首先根据过载、垂直下降率、连续性和平稳性要求确定飞行轨迹的基本形状,然后采用两点边值优化方法对轨迹参数进行优化设计以获得理想的接地动压。与传统的和制导系统联系在一起的轨迹设计方法相比,该方法具有简便、快速、可重复使用、鲁棒性强等特点。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号