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581.
对纯铜进行一至三道次大塑性异步累积叠轧变形,观察显微组织及晶界的演变过程,并探讨了纯铜异步累积叠轧的晶粒细化机制。结果表明:纯铜异步累积叠轧形成S带;S带中形成连续的纵横交割位错墙,将S带分割、细化,获得具有亚晶结构的超细晶纯铜,亚晶尺寸为0.5~1μm。异步累积叠轧晶粒细化过程中,形成断断续续的分散状态的小角度亚晶界,在剪切力作用下逐渐合并成为超细晶粒中连续的小角度亚晶界。  相似文献   
582.
文章从公共危机的宏观层面入手,审视了公共危机补偿过程、现实困境、多元因素的关系及影响;阐释了当前建构公共危机补偿机制的目标和原则,运用归纳总结方法对公共危机损失作了理论性辨析。公共危机管理损失补偿体现了社会治理与善治的新视角,因此,要从根本上完善补偿机制,公平有效地完成资源的重新配置,即补偿公共危机中的物质损失;逐步淡化社会成员社会阶层意识,降低社会心理差距,强化弱势群体和社会边缘人群对于利益损失的合理诉求机制。  相似文献   
583.
从企业文化地位和作用的视角,探讨企业文化在海军装备保障企业建设发展中的地位和作用,提出了海军装备保障企业文化建设创新与发展的新思路。  相似文献   
584.
湍流燃烧反应机理的简化   总被引:6,自引:0,他引:6  
采用速率敏感度分析法分别对燃料为CO/H2和CH3OH的钝体绕流湍流扩散火焰的燃烧机理进行了简化.判断出了冗余组分,并通过对敏感度矩阵F的主成分分析,找出了次要反应,使原始的复杂湍流燃烧机理得到了大幅度的简化.简化机理与详细机理的计算结果吻合得很好.结果表明,速率敏感度分析的方法能大大简化复杂的湍流反应机理,且计算效率高,精度满足要求.  相似文献   
585.
赵炎  胡殿印  石炜  张卫方  徐毅 《推进技术》2022,43(2):377-385
为研究金属疲劳裂纹扩展的在线监测技术,基于改进传输矩阵的光谱模拟方法,建立反映光纤布拉格光栅(FBG)光谱变形机理的裂纹扩展在线监测方法。研制了疲劳裂纹扩展在线监测系统平台,提出基于平移不变量小波法的试验光谱去噪方法,解决试验光谱信号中非连续与快速变化点难以平滑的问题;提出仅与裂纹扩展状态相关的FBG光谱面积参数,克服了光谱中心波长、光谱带宽等传统特征参数仅适用于恒定外载与恒定温度或对裂纹不敏感的局限性,给出基于光谱面积曲线拐点的裂纹扩展状态判定依据。  相似文献   
586.
谭晓明  张丹峰  战贵盼  王德 《航空学报》2020,41(8):223631-223631
舰载机起落架结构既要遭受海洋大气、海上盐雾和海浪飞溅等严酷海洋环境的侵蚀作用,又要承受较大的弹射起飞/拦阻着舰载荷,在海洋环境与疲劳载荷联合作用下超高强度钢起落架结构承载能力显著劣化,对使用安全构成严重挑战。针对超高强度钢喷丸和未喷丸两种试验件,基于舰载机服役的海洋环境,开展了腐蚀+疲劳交替试验和预腐蚀疲劳试验研究,得到了疲劳寿命变化规律,通过粗糙度、晶粒度、显微硬度、残余应力和疲劳断口分析,揭示了喷丸对疲劳寿命增强的作用机制、腐蚀+疲劳损伤交替作用机制和预腐蚀疲劳损伤作用机制。结果表明,喷丸强化后疲劳寿命平均增幅为93.1%;对于喷丸试验件,深度约为20 μm的轻微点蚀,导致疲劳寿命衰减幅度达到30%;喷丸强化与腐蚀两者之间存在着此消彼长的竞争机制;腐蚀+疲劳交替作用损伤机制对该型超高强度钢造成的疲劳寿命衰减要比预腐蚀疲劳损伤机制严重得多,加速腐蚀试验时间相同的条件下前者疲劳寿命为后者的47%~54%。  相似文献   
587.
改进的极化SAR图像三分量分解方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对原始三分量分解方法中,偶次散射和表面散射类地物的体散射分量可能会过估计的问题,提出了一种基于H/α珔参数和一般散射机理模型的改进的三分量分解方法。首先在进行极化分解之前利用H/α珔参数判定目标的主导散射类型。对于主导散射类型明确的像素点,利用一般散射机理模型优先计算主导散射成分的相关扩展系数,然后再从剩余成分中提取非主导散射分量。对于主导散射类型不明确的像素点,采用传统的去取向三分量分解方法进行分解。对实测极化SAR图像进行实验表明,新方法不仅继承了传统三分量分解方法的优点,而且能在分解结果中更加有效地突出雷达目标的主导散射特征。  相似文献   
588.
高精度齿轮高频淬火,选择合适的材料,增加稳定化处理,改善高频加热方法,可有效降低其热加工变形,保证其精度要求。  相似文献   
589.
本文介绍了一种按传动最有利条件对曲柄滑块机构进行设计的优化方法,并对设计结果进行了运动学和动力学的初步分析,由此得出了一些令人满意的结论。无论是对于曲柄滑块机构的解析设计还是图解设计,这些结论都具有一定的实用参考价值。  相似文献   
590.
数字景象图的计算机模拟生成   总被引:8,自引:0,他引:8  
张天序  胡礴 《宇航学报》1999,20(2):93-98
数字景象图在飞行器末制导中起着关键作用。在特殊情形下,有必要用计算机模拟生成数字景象图。本文在分析数字景象图成象机理的基础上给出了一个基于数字高程图模拟生成数字景象图的框架,分别讨论了光照模型,大气模型,误差模型,坐标系和视点变换等关键步骤。文中给出了模拟生成的结果。  相似文献   
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