全文获取类型
收费全文 | 753篇 |
免费 | 164篇 |
国内免费 | 160篇 |
专业分类
航空 | 604篇 |
航天技术 | 128篇 |
综合类 | 159篇 |
航天 | 186篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 31篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 22篇 |
2018年 | 26篇 |
2017年 | 38篇 |
2016年 | 52篇 |
2015年 | 29篇 |
2014年 | 45篇 |
2013年 | 38篇 |
2012年 | 51篇 |
2011年 | 53篇 |
2010年 | 61篇 |
2009年 | 46篇 |
2008年 | 38篇 |
2007年 | 52篇 |
2006年 | 46篇 |
2005年 | 31篇 |
2004年 | 39篇 |
2003年 | 34篇 |
2002年 | 38篇 |
2001年 | 26篇 |
2000年 | 27篇 |
1999年 | 28篇 |
1998年 | 30篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有1077条查询结果,搜索用时 15 毫秒
401.
持有一定数额的货币资金是企业维持正常生产经营的保证,文章利用层次分析法对企业货币资金的占有率计算问题进行了研究,为企业持有合理数量的货币资金提供一种有效的计算方法。 相似文献
402.
张青 《中国民航学院学报》2004,22(6):61-64
在n阶方阵求逆的方法上,研究了三类特殊矩阵逆的求法,不仅丰富了矩阵逆理论的内容,而且方便了矩阵论在运筹学、控制论以及工程领域中的应用。 相似文献
403.
陈炳贻 《燃气涡轮试验与研究》2002,15(4):57-60
分布式发电计划涉及到新世纪小型发电机组 (一般低于 30MW)的开发研究。该计划的最终目标是在 2 0 15年提供效率高达 80 %、接近零污染物排放和廉价的发电装置。通过对该计划相关资料的分析 ,介绍了这一计划的主要内容和执行情况 ,燃料电池和高性能燃机研究开发最新动向 ,高性能陶瓷基复合材料 ,燃料处理器等关键技术。 相似文献
404.
钕化物颗粒增强钛基复合材料的组织和性能 总被引:4,自引:0,他引:4
研究了原位生成的钕化物颗粒增强Ti-6Al-4.5Sn-3.5Zr-0.5Mo-0.7Nb-0.35Si-0.06C(wt%)复合材料的组织和性能。颗粒呈球形或椭球形,平均颗粒粒度为~7μm,间距为~40μm。颗粒在基体上均匀分布,它的微观结构由非常细小、结构复杂的多晶体组成,主要含有钕、锡和氧元素。测试了复合材料的室温拉伸、高温拉伸、高温持久和蠕变等力学性能。经1065℃/0.5h/FAC+1000℃/1h/AC+700℃/4h/AC热处理后,材料具有较好的力学性能。拉伸和持久断口均属于典型延性断裂。一些颗粒的内部存在裂纹,未发现裂纹由颗粒向基体传播。 相似文献
405.
406.
407.
针对实对称区间矩阵的特征值问题,从特征值区间估计出发,给出一种求解特征值区间下确界和上确界的逼近方法,对于研究包含不确定性的结构振动特性、系统稳定性和系统控制等工程设计与分析问题具有重要意义. 相似文献
408.
武高辉%修子扬%张强%宋美慧 《宇航材料工艺》2007,37(2):26-29
采用挤压铸造方法,制备了高体积分数的Si_p/4032Al复合材料。显微组织观察表明,复合材料组织致密,颗粒分布均匀,材料中没观察到孔洞和缺陷;复合材料的线膨胀系数介于(8.1~12)×10~(-6)/K之间可调,并且随着增强体含量的增加而降低,退火后线膨胀系数略有降低,Kerner模型能够较好的预测复合材料的线膨胀系数;复合材料的热导率可达103 W/(m·K),随着增强体含量的增加略有下降,退火处理后热导率略有升高,热导率计算结果均大于测试值。 相似文献
409.
纤维增强复合材料轴结构铺层方案优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
基于细观力学有限元法,采用改进的细观力学代表体积元(RVE)模型预测连续纤维增强金属基复合材料力学性能,对比分析相同体积分数下不同排列RVE模型的计算结果.选定连续纤维增强金属基复合材料轴结构为研究对象,建立连续纤维增强金属基复合材料轴结构细、宏观力学模型,开展该轴结构承载能力计算.在此基础上,为实现连续纤维增强金属基复合材料低压涡轮轴铺层方案优化设计,参照某型航空发动机设计要求,以总铺层厚度为目标函数,采用random design法,确定了由细观RVE排列结构至宏观轴结构铺层方案.结果表明:采用正方形对角排列RVE模型计算的力学性能优于四边形排列RVE模型;纤维与基体呈正方形对角排列可提高轴结构承载能力、临界屈曲载荷、临界转速;该方法确定的铺层方案与通用(GE)公司的SiC/Ti低压涡轮轴铺层方案一致. 相似文献
410.
采用摩擦磨损试验机研究不同滑动距离下的SiC颗粒增强铝基复合材料( SiC体积含量为9%)的摩擦磨损性能。在载荷45 N(5 MPa)、转速200 r/min、转动距离分别为5000 r、10000 r以及20000 r条件下,进行连续干滑动摩擦实验。结果表明:在长程连续干滑动下,其摩擦系数变化可分为磨合区、缓慢上升区、加速上升区3个阶段;随着摩擦距离的增加,基体表面的温度急剧升高,进而发生黏着磨损,产生塑性流变区,多种摩擦方式并存使得该条件下摩擦系数与磨损量均增加。 相似文献