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621.
设计开发中继卫星系统仿真软件,并针对理想信道条件、I/Q幅相不平衡、幅频特性、群时延、相位噪声、功放饱和条件、非线性信道条件这七种信道,仿真16QAM和16APSK的误码率性能,并对仿真结果进行分析。利用仿真平台得出的非线性信道条件下误码率需求与所需信噪比之间的关系,可以作为完善系统技术指标的重要依据,为中继卫星系统后续建设和应用提供重要参考。  相似文献   
622.
建立了发动机三维瞬态圆柱坐标的传热数学计算模型和发动机有限元仿真计算模型,通过导入快烤实验温度场数据,将仿真结果与试验结果进行对比分析,验证仿真模型的正确性;在药柱表面建立路径,记录每个时间点药柱不同位置的温度数据,并确定温度首先达到 550 ℃的危险点在药柱前端边缘处,得出涂层对危险点的延迟时间为 343.34 s;通过模拟 5 ℃/s和 10 ℃/s 2种不同升温速率的快速烤燃条件,对无涂层的对照组发动机和有涂层的发动机进行烤燃模拟,结果发现,升温速率为 5 ℃/s时,延迟时间为 182 s,升温速率为 10 ℃/s时,延迟时间为 191 s,延迟时间随升温速率的增大而增加,但总点火时间缩短。  相似文献   
623.
穿透式导弹发射箱薄膜盖的研制是导弹运载工具轻质化的一部分,由于其一方面需能承受一定的压力,即需具有足够的强度,另一方面又要求顶破力较小,而这两个要求是互相矛盾的。本文通过有限元仿真计算,确定了满足这两项要求的方案。然后研制了实物,进行了实验验证,设计分析的结果与实验结果吻合。本文的研究为轻质穿透式薄膜盖的研制和应用提供了方法和依据。  相似文献   
624.
复合材料喷管非线性瞬态热应力分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文给出了热弹性力学的理论公式.在考虑高温下复合材料参数随温度变化而变化的非线性因素的前提下,推导了结构瞬态温度场和热应力的有限元公式,并对一C/C复合材料火箭发动机喷管进行了温度场和热应力的分析。结果表明,在考虑非线性后,结构各处应力均较低,但在不同材料交界面附近出现很高应力,这在设计中应予以考虑。本算法思路简单且实用,在工程中有较大的参考意义。  相似文献   
625.
本文对乐安河流域160名儿童发中Cu、Zn、Pb、Cd、Ni、Mn、Fe七种微量元素的含量进行了测定和分析。经比较发现,新建与中洲之间,Cu、Mn、Fe含量差异有极显著性(p<0.01),Zn、Pb含量差异有显著性(p<0.05);新建与戴村之间Cu、Zn含量差异有显著性;新建与蔡家湾之间,Mn、Fe含量差异有显著性;以上差异都是实验点(中洲、戴村、蔡家湾)高于对照点(新建)。Cd、Ni含量各点之间浓度值相近。对受试儿童身高、体重、胸围的调查结果表明,对照点均高于实验点。结果显示,重金属污染对乐安河流域儿童的健康可能造成不同程度的影响  相似文献   
626.
本文提出了一种建立在常规有限元模型上的超单元分析方法,对复杂结构的振动分析进行降阶简化处理。这种方法是把结构重新以超单元形式划分,在超单元内部采用了简化的动减缩方法;边界上则采用局部位移场重新插值方法,或采用局部刚化的方法。由超单元组装得到的总体矩阵仍具有对称、稀疏等性质,得到的动力学方程仍具有常规形式。这种超单元分析方法不但大大降低了求解模型的阶次,扩大了求解能力,而且易于编程,求解方便。文中还通过摄动分析讨论了内部模态截取准则,以保证求解的有效性和可靠性。数值算例表明,本文方法是很有效的,且具有较高的求解精度。  相似文献   
627.
高精度微分求积曲梁单元的建立与应用   总被引:6,自引:2,他引:6  
首先由能量原理导出曲梁弯曲问题的控制微分方程,在此基础上应用微分求积法原理分别给出了曲梁内点和端点的微分求积方程,由此形成曲梁单元的刚度方程,从而建立了微分求积曲梁单元,并给出了曲梁结构刚度方程的边界条件。通过算例分析,得到了微分求积单元法结构离散时应使单元数量少的原则和求解精度与单元长度比基本无关的性质。与有限元方法的结果比较表明,本文导出的曲梁单元是一种具有很高求解精度的单元。》  相似文献   
628.
对长二捆近地点变轨固体火箭发动机动平衡用校验转子、工装、空载/满载发动机、卸载/不卸载发动机以及有无喷管发动机等各种状态下动平衡参数进行了试验研究,并对其动平衡在数进行了理论计算。  相似文献   
629.
灰色物元分析的研究   总被引:10,自引:0,他引:10  
在灰色系统理论的基础上,结合物元分析概念,提出一种新方法,称春为灰色物元分析。实例分析说明评价结果与文「6」一致。  相似文献   
630.
《中国航空学报》2023,36(4):538-555
The quenching-spinning (Q-S) process, i.e., shear spinning after blank quenching, has been increasingly utilized to form 2219 aluminum alloy complex thin-walled components. However, the changes in material property, shape and stress of the blanks after quenching will affect the spinning forming precision. In this study, the rules and mechanisms of these effects are investigated based on a combined finite element (FE) model including blank quenching and component spinning process. The results indicate that the increase of material strength and the existence of distortion of the quenched blank lead to a notable increase in the non-uniformity of the circumferential compressive stress in the spinning area and the increase of the flange swing height during spinning. These changes result in an increase in the wall thickness and component-mandrel gap of the components. The quenching residual stress has little effect on wall thickness and roundness but can noticeably reduce the component-mandrel gap. This is because that the existence of quenching residual stress of the blank can lead to the decrease of the maximum circumferential compressive stress of the workpiece in spinning and an obvious drop in the maximum compressive stress after reaching the stress peak. Quenching distortion is the main factor affecting the roundness. Moreover, the optimized installation way of the blank for spinning is obtained.  相似文献   
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