发动机高模试验技术研究

基于ANSYS软件平台,建立了发动机高模试验系统传动轴强度和疲劳数值仿真模型,并进行了数值仿真与分析计算,研究了传动轴强度和疲劳与位移之间的关系,得出了传动轴设计准则.通过对发动机高模试验系统扩压器与氮气破空设备的研究、分析与计算,得出了储能气缸和氮气破空环管的设计准则.采用该设计准则设计的发动机高模试验系统解决了发动机试验启动过程压力过高、回火严重、发动机喷管变形等问题,试验系统满足发动机设计对高模试验的要求.通过该试验系统考核的发动机已成功应用于发射卫星的运载火箭系统.     

电镀清洁生产审计评审软件

论述了电镀清洁生产的意义和目的，提出了研制电镀清洁生产审计评审软件的方法、内容及其作用。     

服务及面向服务软件体系结构的属性研究

信息产业在过去的二十年里发生了巨大的变化，新一代软件技术服务和面向服务的软件体系结构（SOA）随之而生以应对变化性和复杂性与日俱增的业务需求。本文以继承的观点对服务进行分析，对服务的元素、属性以及它们之间关系给出了合理的解释，并根据不同的目标将服务属性分成了两组，并在每组中分别解释了服务如何在封装的基础上实现复用目标，以及如何基于统一描述实现交互目标的。此外，本文还给出新的服务和SOA概念，分析了它们的属性。同时还详细地讨论了SOA及其相关技术（分布式系统和服务），以及SOA系统如何通过服务实现分布式目标。     

机载适航标准DO-178B/C软件开发过程研究

介绍了DO-178B/C标准的发展历程,结合对DO-178B/C标准机载软件生命周期过程的研究,分析了机载软件开发过程需求、设计、编码和集成子过程的关系及输入输出数据,在分析机载软件需求、设计、编码及集成子过程的目标、活动和转换准则的基础上,给出了各子过程的过程模型.展望了DO-178B/C标准的未来研究方向.     

扫描曲面的设计方法及应用

本文通过截线扫描法构造Ｂ－Ｓｐｌｉｎｅ曲面，介绍了扫描面的特性，并结合具体实例说明该方法在造型设计中的应用价值。     

航天器供配电测试设备硬件模块化、软件配置化设计思路

目前我国各型号航天器地面供配电测试设备的互换性差,采用硬件模块化、软件配置化的设计思路,可以扩展系统硬件的使用范围、延长系统软件的生命周期,在某航天器的地面供配电测试设备研制中取得了较好的效果,这是对地面供配电测试设备通用化的有益尝试。     

地面站设备监控软件框架通用性研究

针对目前卫星地面应用系统中设备监控软件可重用性差的缺点,提出一种可扩展的通用设备监控软件框架设计方案.结合模块化和抽象接口设计思想,简化了组件开发,提高了软件的复用性.通过控制反转技术,降低了组件之间的耦合,使框架更加易于扩展,在实际应用中取得了良好的效果.     

全机静力试验控制软件的协调自动控制加载方法

本文介绍了在全机静力试验利用计算机自动控制进行协调加载时,控制软件如何控制飞机姿态;试验加载载荷分配的方法;在各个试验阶段加载分别采取什么样控制方法及在试验过程中人工干予措施等。     

软件构架技术在网管系统中的应用

软件构架技术是软件复用的一种重要方式，软件构架是研究如何快速，可靠地应用可复用构件进行系统构造，着重于软件系统自身的整体结构和构件间的互联，在特定领域中运用软件构架技术开发应用系统有非常重要的现实意义。本文通过对网管系统性能数据处理平台的设计，来说明软件构架技术在应用系统开发中的实现方法和步骤。     

学生成绩管理及学费管理信息系统的软件开发

本文详细介绍了沈阳航空工业学院学生成绩管理及学费管理信息系统的功能及实现技术。此系统基于校园网环境，实现了教务管理中的成绩管理、学费管理及有关的各项统计。