全文获取类型
收费全文 | 908篇 |
免费 | 169篇 |
国内免费 | 119篇 |
专业分类
航空 | 522篇 |
航天技术 | 237篇 |
综合类 | 110篇 |
航天 | 327篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 23篇 |
2022年 | 47篇 |
2021年 | 37篇 |
2020年 | 24篇 |
2019年 | 31篇 |
2018年 | 43篇 |
2017年 | 32篇 |
2016年 | 40篇 |
2015年 | 52篇 |
2014年 | 67篇 |
2013年 | 65篇 |
2012年 | 54篇 |
2011年 | 75篇 |
2010年 | 51篇 |
2009年 | 52篇 |
2008年 | 36篇 |
2007年 | 52篇 |
2006年 | 48篇 |
2005年 | 58篇 |
2004年 | 42篇 |
2003年 | 38篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 32篇 |
2000年 | 23篇 |
1999年 | 20篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 13篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有1196条查询结果,搜索用时 15 毫秒
451.
集群通信的警用GPS车辆调度系统 总被引:1,自引:0,他引:1
本文简单阐述了集群通信的特点,着重介绍了基于集群通信的警用GPS车辆调度系统的组成及功能,最后介绍了该系统在某市公安局的应用。 相似文献
452.
为了提高终端区航班运行效率,本文将基于排队模型对终端区航班进场时间进行预测,以便尽早发现进场时间过长、进场效率低的航班,从而提前采取应对措施,确保航班正常运转。以天津滨海国际机场为例的研究结果表明,终端区内航班到达规律服从泊松分布,服务时间服从Gamma分布,本文建立的一般服务时间M/G/1排队模型能较好地预测航班进场时间,以15 min为单位的终端区航班进场时间预测的平均绝对误差在1 min左右。本文所建排队模型通过抓住进场交通流的整体流动特征来对进场时间进行预测,降低了现有模型难度,预测结果可以为改善管制工作带来更直接的指导建议。 相似文献
453.
提出了一套“无线遥测遥控GPS自动导航微型摄影潜艇”的解决方案。综合了多种学科、集成了多项嵌入式技术,最终实现了由岸上的计算机通过远程无线遥控遥测水下潜艇、借助GPS导航自动航行、遥测水体数据、并实时观测水下视频场景功能。 相似文献
454.
455.
在明确舰、机位置及母舰运行计划的情况下,基于肓棋坐标系统、大地圆弧航线解算及时间逐次逼近算法的基础上,文中对远程执行任务的舰载直升机航迹进行了研究,并推导了求解最佳归航子空域的通式。仿真验证了算法的准确性。 相似文献
456.
推进功能的正常实现为空间站长期在轨运行提供重要保障。1553B通信系统作为推进功能的重要组成部分,承担着推进系统与外界进行数据交互的任务,其可靠性设计至关重要。为提高1553B通信系统可靠性,分别对包含数据隔离芯片在内的远程终端及其处理器进行双余度冗余设计。通过建立故障树对1553B通信系统可靠性进行分析,并引入平均无故障时间、可靠度等定量指标,基于马尔可夫链建立可靠性模型进行定量计算。结果表明,1553B通信系统平均无故障时间增加1.947倍,可靠度增长3.89%,故障概率则下降超98%,由此验证了双余度冗余设计能够有效地提升1553B通信系统的可靠性。 相似文献
457.
458.
详细阐述了基于Ku频段静止轨道卫星的机载宽带通信网路技术,探讨了该技术方案应用的安全性,认为该技术方案可作为民用飞机客舱内的主要网络方式在国内民航业进行推广。 相似文献
459.
杜鸣 《中国民航学院学报》1997,15(1):50-56
叙述了RASC雷达模拟机的组成结构及对系统故障检测的一般方法。该方法对其它计算机系统及模拟机系统的故障检测有可取之处。 相似文献
460.
移动通讯中互调干扰的分析 总被引:1,自引:0,他引:1
周力 《南昌航空工业学院学报》1994,(1):49-54
从信号通过非线性系统产生失真出发,推导出移动通讯系统产生互调干扰的一般原理,并对发射机互调、接收机互调以及移动通讯频段与广播电视频段的互调干扰进行进行了分析。 相似文献