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501.
赵伟%任中根%迟恩田 《宇航材料工艺》2001,31(2):59-61
针对电火花放电机理中的极性效应这一问题做了进一步的研究。为考察两电极的蚀除情况,进行了单脉冲实验,结果发现在煤油中大脉宽放电条件下正极的蚀除量大于负极,这与实际加工中的结果不符。通过参考和分析等离子通道中电子和正离子的运动,并对上述现象给出了探讨性的解释。 相似文献
502.
研究了(SIM SME)训练法中的Cu-Zn-Al合金单向形状记忆效应η_ο和双向形状记忆效应η_τ。结果表明:随训练次数增加,位错增加,晶格原子有序度降低,单向形状记忆效应先急剧下降,然后缓慢下降和趋于稳定。基本稳定时的单向形状记忆效应不到初时值的50%。伴随位错增加,引入更多择优取向位错,促使形成更多择优取向马氏体,导致双向形状记忆效应急剧上升,训练9次之内出现峰值,然后缓慢上升和趋于稳定。基本稳定时的双向形状记忆效应相当于峰值的64%~88%。同时,随训练次数增加,单向记忆的动作敏感性下降,然后趋于稳定。与初期动作敏感性值相比,1号合金基本稳定时下降58%。在元件设计中应注意动作敏感性下降问题和形状记忆效应下降问题。 相似文献
503.
横航向飞行品质要求是飞机设计时,选择垂尾和机翼上反角的主要依据.在对主要的横航向飞行品质要求进行分析整理的基础上,本文提出了一种“界限线”法,可供飞机初步设计时,选择合适的垂尾和机翼上反角之用.为说明这种方法的可行性和可靠性,以Y—7型飞机为算例进行了验证性计算。 相似文献
504.
三维重力波非线性传播数值模型的一种求解格式 总被引:4,自引:2,他引:4
采用交替方向隐格式(ADI)求解三维可压大气中重力波非线性传播的数值模型,经过几个波周期后,重力波波包括估然沿着线性理论射线方 稳定地传播,波包保持着很好的形状,内点和边界保持稳定;水平风与垂直运动的振幅随着高度的增加而增加。这说明ADI格式是模拟三维可压大气中重力波传播的一种可靠的格式,模拟结果表明,在非线性情况下,重力波仍可保持性传播的某些特征,非线性效应有现在对波包括传播速度的修正。 相似文献
505.
SAR卫星多普勒频移偏航导引补偿效果分析 总被引:5,自引:0,他引:5
SAR卫星的多普勒中心频率与卫星和地面目标点间的相对运动有关,文章基于轨道动力学理论,把中心频率分解为两个部分,分别与卫星偏航姿态角相关和无关。对卫星施加偏航导引可以补偿前者,后者则作为噪声而存在。首先导出偏航导引的解析表达式,并简化为余弦函数形式使之适合实时计算;然后定义了补偿度的概念,理论上估计了施加偏航导引的补偿效果,同时在考虑地球为椭球体以及存在J2项摄动的条件下,通过对偏航导引简化公式补偿度的数值仿真,证明了补偿效果的理论估计方法在一定条件下的有效性,重点研究了补偿度与轨道偏心率和雷达侧视角的关系;最后进一步阐明轨道根数和雷达参数对补偿效果的影响,为SAR卫星的初步设计提供了理论支持。 相似文献
506.
IMF effect on ionospheric trough occurrence at equinoxes 总被引:1,自引:0,他引:1
Mirela Voiculescu Tuomo Nygrn 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2007,40(12):1935-1940
Previous observations have shown that there is a relationship between the F region trough and both Bz and By components of the interplanetary magnetic field (IMF). Since IMF governs the polar cap convection, we investigate here if this relationship can be explained by means of polar cap convection. The study is limited to equinox seasons. The poleward and equatorward edges of the trough are determined from satellite tomographic observations and their locations are plotted in magnetic coordinates together with the convection pattern given by Papitashvili and Rich [Papitashvili, V.O., Rich, F.J. High-latitude ionospheric convection models derived from DMSP ion drift observations and parameterized by the IMF strength and direction. J. Geophys. Res. 107, 2002, doi:10.1029/2001JA000264] using IMF measurements coincident with trough observations. The results indicate a close relationship between the troughs and convection. Most of the troughs are seen within the dusk cell and the pattern of trough observations rotates with the convection pattern, when By changes its sign. More dayside troughs are observed when Bz is negative than in the opposite case, i.e. fast convective flow favours the dayside trough occurrence. Nightside troughs are observed more frequently when By is negative. In both evening and morning sectors the trough is situated close to the edges of convection cells, which partly contradicts previous results showing that the troughs are associated with the convection reversal. It is concluded that plasma convection has an important role in trough generation, although the effect of a strong electric field and other mechanisms like precipitation certainly have a role of their own. 相似文献
507.
泡沫塑料拉伸力学性能的研究 总被引:7,自引:2,他引:7
卢子兴 《北京航空航天大学学报》1998,24(6):646-649
对高密度泡沫塑料进行了拉伸实验,研究了材料的拉伸力学性能,并考虑了应变率效应和温度效应.实验结果表明:高密度硬质聚氨酯泡沫塑料在拉伸加载下应变率效应不太明显,但温度效应却十分明显.在拉伸加载下泡沫塑料具有明显的脆性变形特征,其应力-应变曲线存在明显的非线性.此外, 文中对泡沫塑料的模量和强度进行了理论预测, 预测值与实验值基本一致. 相似文献
508.
509.
为了深入研究中心分级燃烧室的流场特性,采用PIV方法对其头部冷态流场开展了实验研究,重点分析了中心分级燃烧室头部流场的结构特征以及主燃级旋流数对头部流场的影响。实验结果表明:中心分级燃烧室头部典型流场结构形成一个较大的中心主回流区、较小的端部回流区及角回流区,主、预燃级气流的相互耦合过程分为独立射流、气流掺混和气流合并三个阶段。主燃级旋流数对头部流场结构影响较大,随主燃级旋流数增大,主、预燃级气流耦合作用减弱,回流区分布形态发生较大变化,新的流场结构特征为中心主回流区范围明显收缩,端部回流区向下游延伸,在主、预燃级之间剪切层形成较长回流区。针对该中心分级燃烧室头部,主、预燃级气流由耦合流动变为解耦流动的临界主燃级旋流数为0.8~1.0。 相似文献
510.
地效飞机空气动力特性测量 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍地效飞机带螺旋桨动力模型的风洞试验结果,着重介绍地面效应和螺旋桨转速参数对飞机气动力特性的影响。测量结果表明,地面效应非常明显,飞机升力和纵向稳定性都有明显增加。螺旋桨转速增加,使飞机升力增加,阻力减小,从而使升阻比有较大增加,同时使飞机纵向稳定性稍有降低。 相似文献