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101.
102.
介绍了45CrNiMo1V超高强度钢的相变温度、冷却转变曲线、热处理工艺参数,物理性能、冷成形和焊接工艺性能及应用状况。为应用该钢提供了有用的试验数据。 相似文献
103.
104.
在直升机机内照明调光领域,国外军机已广泛采用脉冲宽度调制(PWM)调光方式。PWM调光方式相比传统线性调光方式具有以下明显优点:效率高,调光范围宽,功耗小,带载能力强,附加损耗小等。但PWM调光系统的不足是电磁辐射,尤其会对机内通话系统产生音频干扰,在机通耳机中会出现明显干扰声,影响机内通话质量。本方案能有效抑制PWM... 相似文献
105.
Evan A. Thomas Mark M. Weislogel David M. Klaus 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2010
It is well recognized that water handling systems used in a spacecraft are prone to failure caused by biofouling and mineral scaling, which can clog mechanical systems and degrade the performance of capillary-based technologies. Long duration spaceflight applications, such as extended stays at a Lunar Outpost or during a Mars transit mission, will increasingly benefit from hardware that is generally more robust and operationally sustainable over time. 相似文献
106.
对Ni18%和0Cr15Ni5Cu2Ti超高强度马氏体沉淀硬化不锈钢异种钢材之间进行了电子束焊接工艺试验,就其工艺可焊性及接头性能、金相组织、焊缝质量、力学性能等开展研究,采用X-探伤、静载强度、金相观察、电镜扫描和能谱分析等检测手段对试件进行了分析并得出了相应结论。 相似文献
107.
《中国航空学报》2020,33(5):1541-1548
Uni-directional carbon/carbon composites with high thermal conductivity are suitable to supply continuous thermal protection for future reentry vehicles since they could reduce surface temperature and ablation rates simultaneously in harsh environments. In this work, the high thermal conductivity carbon/carbon composites were prepared by chemical vapor infiltration. After heat-treatment, both their open porosity and internal friction increase due to the fiber/matrix thermal expansion mismatch; while their thermal conductive performance become better due to more complete carbon structure. With raising heat-treatment temperature from 1800 °C to 2450 °C, the mass and linear ablation rates of C/C composites with fibers vertical to the oxyacetylene torch for 60 s decrease from 0.66 mg/s and 2.95 μm/s to 0.51 mg/s and 2.05 μm/s respectively. The improved ablation resistance is resulted from the increased thermal conductivity from 282 to 508 W/(m·K) and more carbon fibers exposed to the flame during ablation, which have better oxidation resistance than those of carbon matrix. While such ablation rates become larger for composites with fibers parallel to the flame, from 1.02 mg/s and 3.73 μm/s to 1.28 mg/s and 5.01 μm/s respectively since the ablation occurred more easily through gaps at the fiber/matrix interfaces, which become larger and are always exposed to the flame for this case. 相似文献
108.
氨合成-水热改性法制备氢氧化镁阻燃剂 总被引:12,自引:0,他引:12
李志强 《北京航空航天大学学报》2006,32(6):662-666
为了解决氢氧化镁和聚合物之间的不相容问题, 对氨合成法-水热改性处理2步法制备高分散氢氧化镁阻燃剂进行了研究,分析了常温合成温度、水热改性温度和水热改性时间对制备大晶型、低比表面积氢氧化镁阻燃剂的影响.结果表明,经过水热改性处理改变了氢氧化镁晶体的生长习性,生成了形貌规则、粒径分布均匀、分散性良好的氢氧化镁六方片状颗粒.另外通过提高氯化镁浓度和氨水过量1倍,探讨了常温合成反应的转化率,认为应该在反应原料等当量下寻求提高转化率的可行方法. 相似文献
109.
电镀Ni-Sn合金热处理前后的组织和性能 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了电镀Ni-Sn合金各种镀层的镀态组织和加热时组织的转变机理,并对镀层的耐磨性、耐蚀性进行了对比实验.结果表明,镀态组织主要由亚稳相αNi(M)和NiSn(M)组成,高Sn时出现平衡相Ni3Sn4和βSn;加热时随着温度升高,亚稳相逐渐向平衡相转变,在一定的温度下由于平衡相弥散析出,使镀层硬度升高;单相NiSn(M)组织耐强氧化性介质能力比不锈钢稍差,当加热到400℃时耐磨性优于中碳钢淬火. 相似文献
110.
通过一系列试验,发现GH4049合金出现大晶粒问题与零件的加热速率有密切关系。通过对试验结果进行详细的讨论,得出结论:零件的固溶热处理制定应为A类,即1200℃固溶,到温装炉,保温2h后空冷。 相似文献