空中交通管理系统安全绩效评估模型研究

客观准确的安全绩效评估,可以反映出空中交通管制系统运行的安全状况,并识别出安全管理存在的薄弱环节.从管制员、空中交通管制设备、环境、管理四方面找出影响系统安全运行的过程性指标,将过程性指标与结果性指标相结合构建空中交通管制系统安全绩效评估指标体系;在模糊物元分析法的基础上,对隶属度函数的确定方法进行改进,建立基于改进的模糊物元分析法的空中交通管制系统安全绩效评估模型;利用该模型对某空中交通管制单位的安全绩效进行评估,评估结果能够反映出该单位的安全状况,并指出应当改进的环节.结果表明:本模型可以对空中交通管制系统的安全绩效作出综合评判,并可以对空中交通管制系统的安全性进行量化描述.     

主字母体制调制系数的选择

针对靶场安全控制系统主字母体制中主字母信号的调制系数选取范围问题,对主字母信号经FM (Fre-quency Modulation,调频)调制后的功率进行理论分析,选取一组频率组成主字母信号调制到中频.通过仿真得到数据曲线.同时将仿真参数移植到与工程设备相似的实验设备上,使用频谱仪进行实际测试,以测试数据拟合出曲线,该曲线符合理论分析及仿真曲线,即理论分析、仿真与设备测试结果一致.可以得出结论,在主字母体制信号可解调的条件下,调制系数与主字母信号经FM调制后的功率的关系函数为对数函数,从而可为工程参数的选择提供参考范围,有利于工程应用.     

A study of forest vegetation dynamics in the south of the Krasnoyarskii Krai in spring

Remote sensing applications have greatly enhanced ability to monitor and manage in the areas of forestry. Accurate measurements of regional and global scale vegetation dynamics (phenology) are required to improve models and understanding of inter-annual variability in terrestrial ecosystem carbon exchange and climate–biosphere interactions. Study of vegetation phenology is required for understanding of variability in ecosystem. In this paper, monitoring of vegetation dynamics using time series of satellite data is presented. Vegetation variability (vegetation rate) in different topoclimatic areas is investigated. Original software using IDL interactive language for processing of satellite long-term data series was developed. To investigate growth dynamics vegetation rate inferred from remote sensing was used. All estimations based on annual time series of Moderate Resolution Imaging Spectroradiometer (MODIS) imagery. Vegetation rate for Enhanced Vegetation Index (EVI) and Normalized Difference Vegetation Index (NDVI) was calculated using MODIS data. The time series covers spring seasons of each of 9 years, from 2000 to 2008. Comparison of EVI and NDVI derived growth rates has shown that NDVI derived rates reveal spatial structure better. Using long-term data of vegetation rates variance was estimated that helps to reveal areas with anomalous growth rate. Such estimation shows sensitivity degree of different areas to different topoclimatic conditions. Woods of heights depend on spatial topoclimatic variability unlike woods of lowlands. Principal components analysis shows vegetation with different rate conditions. Also it reveals vegetation of same type in areas with different conditions. It was demonstrated that using of methods for estimating the dynamic state of vegetation based on remote sensing data enables successful monitoring of vegetation phenology.     

六点炉温追踪仪在涂装线上的应用

六点炉温追踪仪（ＢＹＫＯ－ＴＲＡＣＫ）能准确、科学的测试各种不同结构烘房的温度曲线。本文介绍了该仪器在烘房的工艺设计、工件烘烤质量及涂料选材等方面的应用。     

一种新的面向XML信息检索的索引机制

XML作为数据交换和信息集成的工具，以其自描述性、良好的可扩展性和平台无关性的优点，成为新一代网络语言。为体现XML的优越性，从信息检索的角度探讨XML文档的索引机制，给出一个新的索引方法，并提出概念层次上的索引，以达到内容和结构上的双重检索。实验结果表明采用这种方法能提高查询效率。     

国家综合配套改革试验区设立的评价指标与选择策略

随着各地对国家综合配套改革试验区争夺热情的高涨,研究设立国家综合配套改革试验区的评价指标和选择策略,为国家在各地选取试验区时提供客观的、可以量化的判别标准和具有可操作性的政策建议,具有重要的理论和现实意义。文章提出,应根据候选城市的自身发展能力指标、制度创新能力指标和区域联系能力指标进行评价和筛选,选择那些区域主导优势明显、有中心城市或城市群为依托的城市;进行选择时,还要遵循国家经济重心空间转移的动态规律。     

基于WSR的维修大纲审定方法研究

审定是飞机维修大纲投入使用的必要条件。分析了维修大纲审定的必要性,对维修大纲审订工作进行了研究：提出了基于物理-事理-人理的维修大纲审定方法;给出了基于该方法的概念模型;建立了维修大纲审定的指标体系;最后给出了基于指标的维修大纲审定多层模糊综合评判算法,并针对某新型支线飞机维修大纲进行了审定评估,效果良好,为我国飞机维修大纲审定满足适航要求提供了一种有效途径。     

军队理工类院校科研竞争力评价研究

提出了科研评价指标体系的结构和设计的原则,分析了军队理工类院校科研体系构建的标准和评价指标;根据对部分院校总体情况调查给出了这些院校科研综合实力的整体评估。     

装备科研项目后评价指标体系及模型

为客观、科学地进行装备科研项目后评价提供理论分析和实践依据,在分析装备科研项目后评价特点的基础上,建立了装备科研项目后评价指标体系,确定了指标的权重,并采用多层次模糊综合评价法建立了装备科研项目后评价模型.(上接第713页)     

基于HLA的多假目标干扰效能评估仿真系统研究

阐述了多假目标干扰评估仿真系统的功能及组成结构,建立了效能评估指标体系,给出了系统模型需求,并基于高层体系结构(HLA)设计了联邦体系结构、联邦对象模型和成员对象模型。