全文获取类型
收费全文 | 776篇 |
免费 | 165篇 |
国内免费 | 249篇 |
专业分类
航空 | 719篇 |
航天技术 | 161篇 |
综合类 | 157篇 |
航天 | 153篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 35篇 |
2021年 | 35篇 |
2020年 | 47篇 |
2019年 | 45篇 |
2018年 | 41篇 |
2017年 | 34篇 |
2016年 | 38篇 |
2015年 | 46篇 |
2014年 | 42篇 |
2013年 | 57篇 |
2012年 | 64篇 |
2011年 | 76篇 |
2010年 | 66篇 |
2009年 | 53篇 |
2008年 | 58篇 |
2007年 | 66篇 |
2006年 | 55篇 |
2005年 | 38篇 |
2004年 | 20篇 |
2003年 | 25篇 |
2002年 | 28篇 |
2001年 | 17篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 19篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有1190条查询结果,搜索用时 31 毫秒
801.
红精灵是发生在雷暴层云顶的一类大气瞬态发光现象, 是能量由对流层耦合到中高层大气的直接证据. 其发光光谱研究是了解整个事件对中高层大气能量注入的重要手段, 有助于认识事件发生区域的大气电离度及事件过程的能量电子分布, 进一步为研究红精灵的产生机制提供重要信息, 同时为大气辐射背景资料研究提供重要依据. 本文利用Boltzmann方程求解了电场作用下弱电离气体中电子能量分布的时变函数, 以此为基础, 模拟计算了红精灵各典型发射带的光谱强度. 模拟计算结果表明, 约化电场E/N越强, 电子获得的能量就越多, 高能电子也就越多, 致使撞击中性大气产生的辐射光强就越强; 模拟显示红精灵光辐射谱分布从远紫外直至近红外. 相似文献
802.
转子系统碰摩约束模型与振动响应分析 总被引:2,自引:0,他引:2
针对转静子碰摩的典型力学特征,从碰摩对转子产生附加约束的角度提出了碰摩力学模型,基于该约束模型,分析了转子系统碰摩过程中的共振区间扩展、振幅跃迁与不稳定接触等响应特征与机理.研究了力学特征参数对转子碰摩振动响应的影响,结果表明附加约束刚度提升使得系统共振区间与不稳定接触区间增大,而转静子间摩擦系数升高造成系统共振区间减小与振动响应幅值的降低.建立了具有航空发动机结构特征的碰摩分析模型,仿真结果表明,除碰摩约束造成的共振区间扩展外,具有结构特征的转子碰摩响应还与碰摩位置及模态振型密切相关.碰摩程度较轻时,转子瞬态响应表现出拟周期振动的特点,而碰摩程度严重时,转子运动趋向不稳定,响应特征更接近约束模型. 相似文献
803.
804.
基于响应面法的可靠性稳健设计优化 总被引:2,自引:2,他引:0
针对极限状态函数和结构性能函数为隐式的结构可靠性稳健设计优化问题,将结构性能稳健性、可靠性灵敏度稳健性与6σ稳健设计思想相结合,建立了一种基于响应面法的可靠性稳健设计优化模型并给出了具体算法.采用多项式拟合结构性能函数和极限状态函数,推导了基于响应面函数的1阶可靠度指标以及性能函数均值和均方差的计算方程;将结构可靠度作为基本约束条件,采用序列二次规划法得到稳健设计优化结果.运用该方法对某涡轮叶片型线进行设计优化,经过优化后,静、动叶的动能效率均值分别提高1.5%和6.4%,动叶片最大应力均值下降7.9%,动叶叶身最大变形均值下降5.6%,动叶片结构强度可靠度由初始的91.3%提高到了99.9%. 相似文献
805.
806.
807.
808.
809.
着重描述了卫星抛物面天线组合件的模态理论计算和模态试验情况,并对两种结果进行对比和评定分析。 相似文献
810.
应用多维频率响应函数进行非线性系统的谱分析,是线性系统谱分析的推广。讨论了多项式非线性动力学系统的多维频率响应函数(MFRF)的结构形式及推导方法,证明多项式非线性动力学系统的高阶频率响应函数完全由一阶频率响应函数表示。并且讨论了多维频率响应函数的极点。为这类系统的参数识别和响应的谱分析提供了基础。 相似文献