飞机机头气动补偿空速管的设计

针对某飞机需要在机头配置空速管的设计要求,提出了采用机头气动补偿空速管的设计方法并给出了设计思路.通过数值计算得到了该飞机的机头位置误差,由此给出了一种气动补偿空速管外形;对给出的空速管的气动补偿特性进行了计算,并通过风洞试验对比验证了模型和数值计算方法的正确性,得到了该空速管的补偿曲线和补偿区的最佳静压开孔位置;在此...     

高分辨率航天光学遥感器发展新思路研究

简要介绍了高分辨率航天光学遥感器的发展，重点分析了新一代更高分辨率航天光学遥感器所采用的理论基础和发展趋势，指出了传递函数补偿（MTFC）和系统优化设计是高分辨率航天光学遥感器发展的方向之一。     

湿度测量及控制仪

本仪器使用常用的运放和数字电路，满足了使用氯化锂型湿度传感器对信号采集的特殊要求，以及湿度测量中对温度的修正要求，该仪器的设计思想，对于线性化标定的传感器均可应用。     

单屏蔽式温度传感器动态建模及补偿技术研究

单屏蔽式温度传感器一般用来测量发动机高速气流总温,本文依据其动态校准试验数据,采用系统辨识方法建立了它的动态试验数学模型.根据辨识的数学模型,采用一种快速的动态补偿算法,得出了传感器动态补偿器的传递函数,为下一步在硬件上设计实用的温度传感器动态补偿器打下了坚实的基础.     

微型飞行器过失速降落轨迹跟踪控制设计

采用基于张量积的T-S模糊建模与控制方法,对微型飞行器过失速降落纵向运动的轨迹跟踪控制问题进行了研究。首先,建立了过失速降落中飞行器纵向运动的线性变参数动力学模型;然后,通过张量积模型转化方法,将线性变参数模型转化为张量积胞体模型,基于该模型设计了并行分布补偿控制器,用Lyapunov稳定性理论证明了闭环系统的稳定性,并推导了区域极点配置条件以获得更好的暂态响应性能;最后,对飞行器的过失速降落过程进行了仿真,验证了所设计的跟踪控制器的有效性。     

舰载飞机着舰精确轨迹控制研究

针对舰载机着舰过程的精确航迹控制要求,利用现有机上的控制设备,采用系统综合设计的方法,给出了两种航迹控制系统———风参考航迹控制系统和惯性参考航迹控制系统,通过仿真分析,给出了系统的性能差异。     

一种热电势的简易表达法

当具有不同温度分布的多种导体连接在一个环路中时,按照帕尔贴电势和汤姆逊电势分析环路中的总的热电势是困难的。选择一些导体作为标准电极,就能把总的热电势分成一系列单一导体的独立热电势,用这个方法,分析工作将变得十分简单。     

一种简易而精确测试计算机时钟精度的方法

利用８２５３芯片的计时／计数功能，精确而简易地测试计算机时钟精度，误差在十万分之一以内     

MICROWAVE SENSOR DEVELOPMENT IN RECENT TWO YEARS IN CHINA

The development of microwave sensors in recent two years in China are in troduced with an emphasis on spaceborne sensors without the applications in cluded. The microwave sensors as the main payloads to be boarded on the future operational satellites, such as FY-3 meteorological satellites and HY-2 marine satellite are introduced with much in detail. Besides these, four new sensors are outlined, i.e. the imaging radar altimeter,synthetic aperture radiometer, and polarimetric radiometer. Two recently conducted flight experiment campaigns are also introduced with results shown.     

论折旧基金的补偿性——兼析折旧基金具有两重性的观点

作者根据马克思的劳动价值理论现点,结合我国经济的实践,对折旧基金的补偿性质进行了较深入的分析。