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1 引言2 0世纪末影响人类经济生活最大事件莫过于信息产业的崛起和迅猛发展。电子测试技术和仪器产业无例外地受到它的冲击。 2 0 0 0年初 ,国外资料表明 ,面向通信 ,主要包括网络通信、移动通信、光纤通信、卫星通信等的电子测试仪器 ,在整个电子仪器市场销售中所占份额已增至 5 0 %左右。本世纪这种增长势头肯定还要扩大 ,而成为电子仪器产业中的主导产品。促使电子测试技术快速发展的主要因素是大量引用计算机技术 ,甚至与计算机一体化 ,如自动测试标准接口系统 ,虚拟仪器等的出现和发展。预计在本世纪初这些技术会有更大的发展和新的突… 相似文献
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63.
《世界航空航天博览》2005,(12):25-25
印空军战斗机中队的数量现在已由39个中队下降至30个中队,同时印空军已要求立刻将苏-30的年产量由8架提高至12架、组建另外一个米格.21bis战斗机中队。印度空军在过去几年里已有近6个米格系列战斗机中退役队,这迫使它采取技术创新的方法来保持其作战实力。这主要是由于老旧的米格-21、米格-23、米格-27战斗机退役和历届政府在过去20年里未能及时更换这些战机。 相似文献
64.
65.
世界航天强国排行榜 总被引:1,自引:0,他引:1
航天是当今世界最具挑战性和带动性的高科技领域之一,已成为显示一个国家综合国力的重要标志。进入21世纪,世界各主要航天国家都加大了对航天事业的投资,加快了航天技术的发展步伐;一些发展中国家和中小发达国家也开始涉足航天,加入世界“航天俱乐部”。截至2004年底,世界各国向太空发射了5700多个航天器,其中俄罗斯(含前苏联)3192个,美国1782个,日本104个,欧空局48个,印度30多个。按照所拥有航天技术实力的强弱和水平的高低,各主要航天国家排行榜依次为美国、俄罗斯、欧空局、日本和印度,可称为世界航天五强(注:本文只介绍除中国以外的航天强国的情况)。 相似文献
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进入21世纪以来,美、俄、欧、日、印等航天大国为抢占21世纪航天高技术的制高点,相继出台了一系列雄心勃勃的航天发展计划或新的航天探索愿景。各国政府的航天投入在经历了冷战结束10年低迷期之后,重新步入较快增长期,航天预算增长幅度较大,凸显了航天在各国科技、 相似文献
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载人航天是人类在20世纪具有历史意义的重大成就之一。但是这一时期的载人航天活动基本上还处于初级阶段,因为除了美国进行了几次“阿波罗”载人登月飞行以外,其他载人航天活动主要是在近地空间。21世纪人类将深入到太阳系,对太阳系的其它行星和天体进行探测、开发和利用,使空间造福于人类。载人航天活动也将从初级阶段进入成熟阶段。21世纪的载人航天活动将会多种多样、丰富多彩,但其中5项内容最有意义,这就是用无人探测器对太阳系的其它行星和天体进行先驱探测,为以后的载人探测奠定基础;完成国际空间站的在轨组装,然后正式使用;对月球、… 相似文献
68.
C919大型客机项目的系统选择模式与ARJ21有所不同。ARJ21在系统供应商选择上采取了全球范围内的招标采购形式,而C919项目则鼓励国外供应商与国内相关单位合资合作。这一变化为中国航空工业集团公司提升民机系统研发能力带来了新的发展机遇。围绕相关问题,本刊记者采访了中航工业副总经理张新国。 相似文献
69.
<正>在航空领域,70年代一次轰动的竞争事件至今仍被众多企业作为经典案例:曾名噪一时的美国人民捷运航空公司(People Express)兵败美国航空公司(American Airlines,简称AA), 相似文献
70.
2008年美国的金融风暴使得全球航空客运量减少,航空公司飞机购买能力降低,对航电设备需求减弱。作为全球航电巨头之一的罗克韦尔柯林斯公司对此的反应是什么?10多年的不断扩张体现了该公司怎样的战略发展思路?继ARJ21的合作之后,这家公司如何看待中国未来的大飞机项目?1月13日,本刊记者在北京就这些问题采访了该集团公司执行副总裁兼首席运营官Kelly Ortberg先生。 相似文献