初教机无功率迫降最佳下滑速度的确定

空中假设迫降是初教机训练过程中一个非常重要的训练科目 ,在这几年的ＴＢ飞机教学过程中 ,笔者发现很多学员在确定空中假设迫降最佳下滑速度时存在着认识上的问题。空中假设迫降时 ,应该控制飞机姿态 ,以有利速度下滑。这样滑翔距离最大 ,选择理想的迫降场地的范围也最大。ＴＢ2 0 0飞机手册中规定在标准大气条件下和最大重量时的有利下滑速度是 86ｋｎ ,很多学员误认为ＴＢ2 0 0飞机空中无功率下滑的有利速度为86ｋｎ ,每次做无功率迫降训练时都用 86ｋｎ的速度下滑。出现这种错误认识的原因是忽略了 86ｋｎ的条件 ,既标准大气条件和最大…     

欧洲部分

俄罗斯 俄罗斯将为MiG-AT教练机换装新式发动机,MiG-AT教练机将采用新兴的RD-1700型发动机。目前RD-1700发动机已进入地面测试阶段,MiG-AT教练机将在2001年秋天换装两台RD-1700型发动机,目前MiG-AT教练机装两台04一R20发动机。RD-1700型较04-R20发动机重量更轻、推力更大,效率更佳。MiG-AT可做MiG-29、Su-27与Yak-130等战机的教练机。     

国外海军教练机体系发展及启示

主要围绕海军飞行员培养的关键——教练机体系及教练装备进行研究,分析国外教练机发展历史、现状及发展趋势,总结了海军教练机体系构建和教练机发展的几点启示。     

新机研制争速度 当年首飞上蓝天：加速教11工艺准备工艺的几项措施

论述了南飞公司为加速教１１飞机的研制，对工艺准备工作所采取的几项措施，主要是：按研制顺序倒排计划；控制工装需求总量；实行阶段承包；开展平行工程；实行系统管理。     

航空市场

中美直升机合作项目进入新阶段，两架运-12飞机交付斐济航空公司，巴西航飞龙100公务机赢得首批欧洲订单，罗马尼亚接收第2批首架升级型IAR-99“鹰”教练机。     

俄罗斯制T-72坦克的最新动态

T-72主战坦克车型众多，在上期杂志中己概略介绍过多个国家研制的各种T-72的改进型，本文将针对其中主要改进型作较详细的介绍。有趣的是，由于目前俄罗斯将外销坦克的主力是T-90车族，而对于T-72仅推出一些改进套件，因此，下列介绍的T-72改进型都是由其他国家所研制的。     

俄国T-64坦克乘坐体验纪行

自从苏联解体以来，俄罗斯的经济景况一直不佳，老百姓从上到下，都在找寻可以挣钱的方法，俄罗斯军方也不例外，除了拼命继续造武器外销赚钱外，许多过去的军事设施和设备，也都陆续准许开放，供民间人士参观使用。     

KNR634A仪表着陆系统检测仪

介绍了四七二四厂自行研制的ＫＮＲ６３４Ａ仪表着际系统检测仪的工作原理、测试方法及主要性能。