全文获取类型
收费全文 | 1446篇 |
免费 | 285篇 |
国内免费 | 336篇 |
专业分类
航空 | 1327篇 |
航天技术 | 285篇 |
综合类 | 152篇 |
航天 | 303篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 41篇 |
2021年 | 62篇 |
2020年 | 49篇 |
2019年 | 50篇 |
2018年 | 63篇 |
2017年 | 58篇 |
2016年 | 75篇 |
2015年 | 54篇 |
2014年 | 100篇 |
2013年 | 82篇 |
2012年 | 104篇 |
2011年 | 122篇 |
2010年 | 75篇 |
2009年 | 62篇 |
2008年 | 98篇 |
2007年 | 110篇 |
2006年 | 101篇 |
2005年 | 99篇 |
2004年 | 79篇 |
2003年 | 73篇 |
2002年 | 51篇 |
2001年 | 45篇 |
2000年 | 57篇 |
1999年 | 41篇 |
1998年 | 28篇 |
1997年 | 31篇 |
1996年 | 36篇 |
1995年 | 27篇 |
1994年 | 33篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 27篇 |
1991年 | 27篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 23篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 4篇 |
排序方式: 共有2067条查询结果,搜索用时 31 毫秒
991.
随机载荷作用下锥形螺栓干涉配合的疲劳寿命增益 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了以7475 T761铝合金为基材的锥形螺栓干涉配合和普通螺栓非干涉配合连接的犬骨形试件,在随机疲劳载荷谱作用下的疲劳试验。结果表明:锥形螺栓干涉配合与普通螺栓连接比较,疲劳寿命增益明显;应力水平降低,寿命增益倍数增加。锥形螺栓干涉提高疲劳寿命的主要原因是:(1)干涉使孔附近区域形成拉伸预应力,它可以降低外加疲劳载荷引起的交变应力幅;(2)锥形螺栓干涉使螺栓与孔之间的接触更均匀、更紧密,当有载荷传递时,其分布趋于均匀;(3)锥形螺栓干涉改善了孔壁的初始疲劳质量。 相似文献
992.
993.
提出了利用微型计算机和工作区域图对燃料泵进行性能监测与故障诊断的基本原理和方法,并以航空发动机某型柱塞泵为例进行了试验研究,获得了令人满意的结果。对提高燃料泵运行的可靠性和安全性具有一定的工程参考价值。 相似文献
994.
995.
对飞机单机疲劳寿命监控使用的飞机消耗寿命计算的各主要技术问题做了相应的论述、推导和证明;提出了3种飞机消耗寿命计算方法;建立了飞机消耗寿命与设计使用寿命之间的换算关系,为飞机单机疲劳寿命监控课题的消耗寿命计算和剩余寿命计算提供了一个既简单又适用的方法。 相似文献
996.
997.
无损检测可靠性与寿命控制方法 总被引:7,自引:0,他引:7
提出一种测定缺陷检出概率曲线的方法, 成功地解决了传统方法无法解决的检出频率波动性和非单调性问题, 给出了缺陷检出概率置信下限公式和POD/CL裂纹尺寸公式。并且提出控制寿命的新概念, 给出了最佳检查周期和最佳独立检测次数方法, 该方法既可以有效地控制裂纹漏检概率, 又可以控制结构的裂纹扩展寿命和检查周期, 从而可对结构进行概率损伤容限设计。 相似文献
998.
MISTRAM系统定轨的数学方法 总被引:6,自引:5,他引:1
通过对MISTRAM系统跟踪航天飞行器定轨原理的细致的数学分析,得到了一种解算轨道的新方法。该方法不需要标称轨道,计算极为简便,而且精度高;同时还给出了误差传递方式。实测数据和大量模拟计算均表明,该方法有很好的效果。 相似文献
999.
李大耀 《中国空间科学技术》1992,12(6):34-40
由无控固体探空火箭和地面发射设备组成的运载系统是固体火箭探空系统的一个组成部分。文章介绍该运载系统在各研制阶段的设计内容,着重讨论总体方案选择的原则和总体参数设计的方法。 相似文献
1000.
李大耀 《中国空间科学技术》1990,10(4):49-52
文章给出了带电卫星受到地磁摄动力的一般表达式,并就带电对卫星寿命的影响问题进行了定性讨论. 相似文献