全文获取类型
收费全文 | 894篇 |
免费 | 178篇 |
国内免费 | 213篇 |
专业分类
航空 | 712篇 |
航天技术 | 219篇 |
综合类 | 127篇 |
航天 | 227篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 12篇 |
2022年 | 24篇 |
2021年 | 43篇 |
2020年 | 57篇 |
2019年 | 44篇 |
2018年 | 51篇 |
2017年 | 43篇 |
2016年 | 53篇 |
2015年 | 52篇 |
2014年 | 62篇 |
2013年 | 43篇 |
2012年 | 49篇 |
2011年 | 57篇 |
2010年 | 54篇 |
2009年 | 49篇 |
2008年 | 45篇 |
2007年 | 57篇 |
2006年 | 55篇 |
2005年 | 56篇 |
2004年 | 33篇 |
2003年 | 32篇 |
2002年 | 33篇 |
2001年 | 37篇 |
2000年 | 32篇 |
1999年 | 26篇 |
1998年 | 33篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 24篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 24篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 4篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有1285条查询结果,搜索用时 15 毫秒
521.
卫星编队飞行的难点之一是在干扰力环境下控制队形。采用了一种基于线性二次调节器(LQR)的最优控制方法,对低轨道地球卫星所受的地球扁率摄动(J2力)加以模拟,并在模拟的地球低轨道J2力环境中。对几种卫星编队进行了模拟控制,从控制精度和能量消耗的角度对控制方法进行了分析,提出了卫星编队飞行中相对距离控制和绝对距离控制需要注意的问题。 相似文献
522.
针对纤维增强复合材料单向板的脆性断裂,建立了能量释放率分析模型,提出了断裂准则。并分析了一种玻璃/环氧复合材料单向板的断裂。结果表明:理论预测的临界载荷和实验结果吻合良好。 相似文献
523.
段春生 《沈阳航空工业学院学报》1994,(2):5-10
杂交应力模式的单元在近年来得到了广泛的研究和应用、本文由古典的最小余能原理出发,给出了杂交应力公式导出的完整过程. 相似文献
524.
525.
526.
介绍了战斗机功能敏捷性的三种评估尺度-指向裕度,相对能量状态和空战周期时间,仿真计算了两架战斗机的功能敏捷性,对计算结果进行了分析比较,并讨论了初始飞行速、高度、发动机推力及翼载荷等因素对飞机功能敏捷性的影响。 相似文献
527.
计算缺口局部应力应变的能量法和低周疲劳寿命预测 总被引:1,自引:0,他引:1
局部应力应变法已成为预测结构零、部件疲劳寿命的有效方法。 在工程上,常常用近似的方法来计算应力应变。其中最常用的一种近似方法就是Neuber法,其优点是计算比较简单,但是,所得的局部应变往往偏大,用此应变预测疲劳寿命则偏于保守。因此,有人提出用疲劳缺口系数来代替Neuber法中的应力集中系数。 相似文献
528.
对于可重复使用发射式飞行器RLV(Reusable Launch Vehicles)设计投放轨迹,并作轨迹特性分析.根据投放几何和飞行器性能约束确定目标轨迹,将轨迹分为四个阶段,分别为:消耗多余能量的S型转弯段;改变飞行器航向并转向航向校正圆柱HAC (Heading Alignment Cylinder)的过渡飞行段;航向校正圆柱段;进一步调整能量以满足终端要求的着陆前飞行段.在各段衔接处设置窗口检查,在轨迹仿真过程中对轨迹进行进一步调整,得到投放轨迹.作为导航和控制的参考轨迹,还对飞行器进行了沿轨迹的操稳性分析和检查.结果表明所建立的轨迹设计方法能够提供满意的精度;轨迹对常值扰动敏感,对高频扰动不敏感. 相似文献
529.
等维灰数递补动态预测在机场客运量预测中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
基于灰色系统等维灰数递补动态预测和残差GM(1,1)修正模型,对其应用的可行性进行了有益的探讨,并结合实例,对首都国际机场中短期客运量进行了预测。通过调整原始样本中的变异数据,得到比较理想的预测结果.经检验预测结果是可信的。该研究为机场客运量预测提供了一种方法,可供借鉴。 相似文献
530.
为解决用反馈线性化方法实现卫星姿态滑模变结构控制(VSC)中病态时确定逆矩阵方法的参数导致的控制精度与控制能量间的矛盾,提出将广义逆矩阵用于求解控制律,并给出了广义逆矩阵的求解方法。计算和比较结果显示,该法不仅控制精度高,而且能大幅节约控制能量。 相似文献