基于湿热老化试验的NEPE推进剂贮存寿命预估

用NEPE推进剂进行湿热加速老化试验获得了推进剂在不同湿热老化条件下抗拉强度和弹性模量随老化时间的变化规律,建立了推进剂湿热老化失效物理模型,并提出了将弹性模量作为失效判据预估推进剂贮存寿命的方法。分别用抗拉强度和弹性模量作为失效判据,对推进剂贮存寿命进行估算。结果表明：将弹性模量作为失效判据预估NEPE推进剂贮存寿命的方法可行。     

固体火箭发动机卧式贮存状态界面应力数值分析

根据推进剂的材料特性及受载,用线粘弹性理论在ANSYS有限元软件中建立了某长期无翻转卧式贮存固体火箭发动机燃烧室筒段的有限元模型。计算了实际贮存、真空和高压三种典型状态下危险部位的界面应力。该方法对发动机的免维修和寿命预估有一定的参考价值。     

Influence of processing and external storage conditions on the performance of envelope materials for stratospheric airships

Envelope materials are extremely vital for stratospheric airships, which are widely used in numerous applications. The influence of processing as well as the storage and utilization conditions on the performance of envelope materials has been studied systematically for the first time. Results show that the performance of envelope materials depends largely on the hot-pressing temperature and the flexing during processing. The tensile strength of samples dropped to 289.1 ± 8.0 MPa from 346.6 ± 9.3 MPa when pressed at temperature above 180 °C and helium leakage appeared. The outer layers would be worn off when flexed no matter by manual or machine, resulting in dramatic increase of helium permeability and even leakage as well as varying decrease of mechanical properties. Hence, suitable hot-pressing temperature and limitation of flexing as little as possible during processing are essential to obtain products with suitable properties. Besides, the storage and utilization conditions are also critical to the properties of envelope materials. Both naturally aged samples in outdoor storage on ground and samples recovered from actual flight on stratospheric airship exhibited reduced mechanical properties and even helium leakage due to excess solar irradiation, ozone concentration and energetic particles interaction compared with those stored indoors. The weatherability of envelope materials should be further strengthened in the next few years. This research could provide a theoretical guidance for actual practice.     

火箭发动机橡胶件贮存寿命的蒙特卡罗仿真

应用蒙特卡罗（ Ｍ－ Ｃ） 随机抽样方法，对固体导弹的火箭发动机橡胶构件的老化特性进行了仿真计算，通过对其残余变形积累和贮存寿命的可靠性评估，作出了相应的关系曲线图。从计算结果和关系曲线可以看出，所得出的结论是符合实际情况的，表明文中方法的正确性和可行性。     

飞行器自主保障系统海量数据存储设计与研究

随着飞行器数据规模扩大,数据存储成为核心技术。针对某飞行器地面自主保障信息系统海量数据存储需求,通过软件定义虚拟化存储,设计了一种采用完全对称架构和改进哈希算法的数据存储系统,系统无单点故障,具有很高的数据存储安全性,存储架构对称,容量可无限扩展,算法改进后,读写速度和负载均衡性能明显提高。     

固体火箭发动机贮存监测的有关问题

论述了固体导弹（固体火箭发动机）进行长期贮存监测的重要意义，分析了影响固体火箭发动机贮存寿命的各种因素，提出了贮存监测的具体事项。     

基于USB的数据存储设备开发方案

介绍一个基于USB的数据存储设备开发方案,系统采用PH ILIPS公司的ISP1160芯片来实现USB主机控制器。首先介绍USB的特点,然后详细讨论方案各功能模块的实现方法,最后说明方案应用和系统性能指标。     

固体发动机O形橡胶圈密封性能试验研究

分析了O形橡胶圈自然贮存、热空气加速老化、相容性及全尺寸发动机密封结构自然贮存等一系列单项试验结果,得到了O形橡胶圈在压缩状态下的密封贮存性能及其使用期,这些结果可供发动机设计使用.     

初始气孔率热老化试验研究与应用：预测双基推进剂储存寿命的一种新方法

通过对双基推进剂药柱进行初始气孔率热老化试验研究。探讨了用累积损伤理论和粘弹性分析方法来预测药柱储存寿命的理论基础和应用价值，提出了一种准确，经济，方便的预测药柱储存寿命的新方法。     

提高HTPB推进剂贮存寿命技术途径

以HTPB推进剂应保留值与贮存时间之间的理论关系为依据，研究了氧化剂AP的含量、分解分数、低温分解反应速率常数及HTPB粘合剂体系的氧化反应速率常数对HTPB推进剂贮存寿命的影响，结果表明，氧化剂AP的含量变化对HTPB贮存寿命的影响不大，降低氧化剂AP低温下的最大分解分数和低温分解反应速率常数以及HTPB粘合剂体系氧化反应速率常数均能显著地提高HTPB推进剂的贮存寿命。