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廖功雄%何伟%董黎明%靳奇峰%蹇锡高 《宇航材料工艺》2005,35(2):22-24,28
采用熔融共混的方式制备了不同短碳纤维含量增强含二氮杂萘酮聚芳醚酮(PPEK)基复合材料,对复合材料的加工性能、力学性能、摩擦性能、耐热性进行了研究。结果表明:短碳纤维增强复合材料均可以注塑成型;短碳纤维对PPEK的增强作用明显,拉伸强度和弯曲强度均有大幅提高;复合材料中短碳纤维起到了明显的自润滑作用,复合材料的摩擦系数和磨损率均随碳纤维含量的增加而明显降低;短碳纤维的加入进一步提高了复合材料的耐热性。 相似文献
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本文叙述了在50毫米二级轻气炮发射管内采用的微波反射技术:当模型运动的时候,将射入炮管内的微波和从模型上反射的微波间的相位变化记录下来,便可以获得炮管中模型运动速度的连续测量。 相似文献
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M. Abdullah H.J. Strangeways S.S.N. Zulkifli 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2010
Since the United States government discontinued Selective Availability (SA) on 1 May 2000, ionospheric effects have been responsible for the largest errors in GPS systems. The standard Differential GPS (DGPS) method is incapable of completely eliminating the ionospheric error. This paper describes a new approach to determine the differential ionospheric error between geographically distributed receiver stations. The ray paths of GPS signals were simulated using a modified Jones 3D ray tracing programme that includes the effect of the geomagnetic field. A Nelder–Mead optimisation algorithm was embedded in the program to precisely determine the satellite-to-station path. A realistic ionospheric model is essential for accurate ray tracing results and for estimates of differential error that are accurate on sub-centimetre scales. Here, the ionospheric model used in the ray tracing programme was developed by fitting realistic ionosphere profiles with a number of exponential functions. Results were compared to the theoretical approach. Results show that the differential delay is about 1–5 cm at low elevation angles for a short baseline of 10 km, as reported in other literature. This delay is often neglected in DGPS application. The differential delay also shows a pattern similar to that predicted by the Klobuchar model. The method proposed here can be used to improve future GPS applications. 相似文献
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研讨了辐射温度计的标定方法,提出了1种新的标定法-分度函数法;并以Ge光电池为例,导出其分度函数的具体形式,同时估算了分度误差。 相似文献
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针对航空电子光网络的实时性问题,建立了航空电子波分复用(WDM)环网模型,以实时消息流矩阵作为网络的输入,依据静态光网络最小化波长数目的优化目标,提出了一种基于多令牌协议的光网络波长分配方法,并推导了航电光网络中光通道的端到端传输时延计算公式。通过对理论计算和仿真结果的分析,此协议下的波长分配方法在网络中可以实现波长重用,比传统环网的波长数目平均降低了58.1%,优化了波长数目,并且多令牌控制协议满足航空电子网络对消息实时性的要求。此方法对于航空电子光网络的设计与性能分析具有参考价值。 相似文献
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针对高精度光纤陀螺对ASE光源高功率、宽谱宽和低偏振度的应用需求,设计了双程后向ASE光源并进行了仿真和实验验证,研究了铒纤长度为4m、10m和19m的光源光谱特性,分析了泵浦功率、温度的变化对输出功率、平均波长及光谱宽度等参数的影响。结果表明,当铒纤长度为19m时,光源在驱动电流为110mA时的输出功率为4.055mW,光谱宽度为16.63nm,偏振度为1.925%,平均波长随电流的变化量为9.9×10-6/mA。同时,温度实验表明,铒纤长度为19m的光源平均波长随温度的变化量为5.9×10-6/℃。 相似文献
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