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641.
一种基于谱方法的三维热声不稳定模型 总被引:1,自引:1,他引:0
研究流体的流动参数,包括热源热释放的周向不均匀分布对热声不稳定现象的影响,将欧拉方程进行线化处理之后,对轴向和径向方向进行基于切比雪夫多项式的谱离散,周向方向则进行基于傅里叶多项式的谱离散,建立了一种三维热声不稳定数值模型.通过对圆柱管道共振频率以及声场的求解,进行了一系列算例的验证,证实了该方法的可靠性,并且通过热释... 相似文献
642.
643.
644.
徐远勇 《中国民航学院学报》1999,17(4):38-41
以二次曲面的等灰度实时成像算法为基础,研究了以二次曲面为图元拼接曲面物体的两类情况。第一次提出了适合于大多数情况的二次曲面图元拼接形体的实时成像方法,该方法简洁、高效,完全能满足实时要求。 相似文献
645.
本文介绍进气道模型风洞实验,当实验M敷不主,流量调节锥锥位L不变时,不同的玖角,不同的侧滑角及不同的模型组合状态.其流量系数和总压恢复系数的坐标点是一条直线,且通过坐标原点.该图简称σ~φ~L线性图.利用该图,气动分析人员可以迅速合理地布置实验点的锥位,分析实验结果,修正实验数据。 相似文献
646.
647.
浅析民航强国的构成要素 总被引:1,自引:0,他引:1
引言:通向民航强国的路究竟有多长
2004年民航总局提出了“由民航大国走向民航强国”的宏伟目标,翌年中国民航运输总周转量就超出德国,成为仅次于美国的世界民航亚军;1978-2006年,中国民航年平均增长率18%,增长速度居世界第一;2008年初投入运营的首都机场3号航站楼的规模盖过了伦敦希斯罗机场的5号航站楼,又一次让世界为之侧目。从总量、增长速度和硬件设施来看,中国民航离强国境界似乎触手可及。 相似文献
648.
《中国民用航空》2003,(9):73-73
本月总周转量万吨公里增长旅客运输量 万人增长货邮运输量 吨增长 当月本年累计78596678393一34,1一10.7 333 .3 3257.1一42,8 一19.0 130734 936164一16 .70 .36﹃乃4 IJ气‘10l山..通1 11,.1山l,,O了只︸勺了6︸j 亿吨公里02.6 02.702名02乡02.10 02.11 02.12 03.1 03.2 03303.403.503.6中国民航月度总周转量国内航线统计指标单位本月完成上年同月增长%累计完成上年同期增长%总周转量旅客运输量货邮运输量万吨公里 万人吨478143 14.795885 76240 521.3 124441一37.3一39.6一22·94405182978.571 85665156823633.7745444一14 .6一180一3 … 相似文献
649.
主要介绍了计算机在型号产品某复合材料预浸布带制备上的应用,并结合实际生产情况使用微机控制的浸胶线前后的预浸布质量进行了比较分析,提出了提高产品质量和生产效率的新途径。 相似文献
650.