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991.
992.
本文以战术导弹燃气式活塞弹射机构为研究对象,运用经典内弹道学理论分析了整个弹射过程,建立了弹射机构的数学模型。利用影响导弹弹射过程的主要因素作为优化变量,在给出约束条件和目标函数的条件下,采用模拟退火算法对弹射器进行了优化设计。优化结果表明,所得到的优化参数满足弹射系统的性能指标。本文的研究对同类战术弹射器的设计有一定的参考价值。 相似文献
993.
收益管理中的网络优化研究 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍航空公司收益管理研究中针对航线网络进行座位优化的基本理论与研究现状,分析比较了概率数学规划、确定性数学规划、随机数学规划等常用方法,并对座位控制的嵌套策略与竞价机制研究现状进行了讨论,指出了研究中存在的问题。针对网络座位优化这一NP难问题,探讨了采用智能仿生算法与博弈技术的可行性。 相似文献
994.
直升机涡环状态试验数据处理研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用神经网络误差反向传播算法,以旋翼涡环状态试验数据为基础,研究了桨叶负扭度对直升机涡环状态特性的影响,分析了负扭度变化对旋翼扭矩、拉力平均值及脉动幅度的影响。计算结果表明,神经网络模型能够准确预测桨叶负扭度对直升机涡环状态的影响。 相似文献
995.
考虑到辨识算法收敛的可靠性及结果的精度,采用递推最小二乘估计、飞机运动模态连续-离散模型相互转换及递推极大似然估计,实现飞行品质参数的实时辨识。这种方法的优点在于算法的吸收域是全平面的。初值不影响算法的收敛性,能很好地满足实时性要求,同时还保证了结果精度。利用该方法对某型飞机铁鸟台实测数据进行了处理,取得了满意的结果。 相似文献
996.
扩散抛物化(DP)NS方程组的意义及其在计算流体力学中的应用 总被引:5,自引:0,他引:5
本文首先讨论扩散抛物化(DP)NS方程组的早期研究工作:它的提出、数学性质、意义和在CFD中的应用,然后讨论扩散抛物化理论的一些新发展。这些新发展是对NS方程组数值计算进行物理分析的基础上得到的,其中包括NS方程组差分计算时,粘性剪切流对网格间距和格式精度的要求;粘性项只保留剪切项的广义扩散抛物化(GDP)NS方程组,它的性质和应用。由于高Re数流动在NS方程组的差分计算中,网格Re数彼此相差悬殊的特点,产生了计算离散单元守恒方程组的新的算法思路,即离散流体力学(DFD)算法。在DFD算法中需要同时计算三种不同的守恒方程组(Euler,DPNS和NS方程组)。本文讨论了DFD算法中需要同时计算三种不同的守恒方程组(Euler,DPNS和NS方程组)。本文讨论了DFD格式的构造、它的优点和应用。并以超声速绕前后台阶流动为算例,来说明GDPNS方程组的用处和DFD算法的优点。DPNS方程组、GDPNS方程组、DFD算法是高智提出的,对这些问题,他的合作者从理论、算法、数值验证和某些应用又作了系统的研究。 相似文献
997.
软件无线电中FSK信号解调的一种快速算法 总被引:4,自引:0,他引:4
訾学博 《沈阳航空工业学院学报》2003,20(2):55-57
本文介绍了采用差分检波解调算法实现软件无线电中移频键控信号(FSK)快速解调方祛,并通过数字信号处理技术验证了该解调方祛。 相似文献
998.
鄢云 《西安航空技术高等专科学校学报》2003,21(3):32-33
论述了动态交通网络配流问题研究的时态性和社会需求性及建立动态交通网络配流模型的迫切性 ,介绍了几种常用模型的研究方法 相似文献
999.
采用自适应时频分析方法并通过理论分析和数字仿真完成了相应的数值特性与应用特性研究。根据颠振试验的原理和观测信号特点,将所提出的两种时频域滤波算法引入到了飞机结构亚临界响应分析的颠振边界预测研究当中,即通过联合时频分析(JTFA)与时频域滤波提取有效信号再进行模态参数提取与颠振边界预测,取得了预期的效果。 相似文献
1000.
以减少等待时间为目标,建立了一种多跑道机场飞机着陆调度模型,并采用Memetic算法对飞机着陆次序和时间进行了仿真优化,最后以浦东国际机场终端区内的实际数据为原型,验证了算法在解决飞机着陆调度优化问题中的可行性和高效性,从而为管制部门运行决策和跑道容量评估提供科学的建议。 相似文献