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441.
RBCC和TBCC组合发动机在RLV上的应用 总被引:3,自引:1,他引:2
论述了吸气式组合发动机在新一代可重复使用运载器上的使用现状,分析了各种组合方案的优势和特点,着重介绍了RBCC、TBCC的应用对飞行器总体性能的影响,并提出了两种较优的飞行器组合结构方案。 相似文献
442.
论空间交会最终平移段制导设计 总被引:10,自引:3,他引:7
文章阐述了空间交会最终平移段的制导设计方法。在最终平移段 ,追踪航天器沿视线方向作受迫运动 ,逼近目标航天器对接部位 ,追踪航天器相对速度的变化一般考虑指数型与等速型两种模式 ,采用分段制导策略。由追踪航天器相对运动轨迹及速度变化率确定机动加速度 ,在工程上采用多次有限常推力机动方式或多次冲量机动方式 相似文献
443.
444.
微小卫星姿态控制系统半物理仿真设计及验证 总被引:5,自引:0,他引:5
针对利用反作用飞轮作为执行机构的微小卫星姿态控制系统,详细讨论了基于dSPACE实时仿真机、单轴气浮转台、星载计算机及陀螺和反作用飞轮实物的卫星姿态控制系统半物理仿真的方案设计;并利用该系统对仅用反作用飞轮的卫星姿态大角度机动控制模式进行了半物理仿真验证。仿真结果表明根据陀螺和反作用飞轮现有精度,设计的大角度姿态机动控制算法能够满足分系统技术要求,同时验证了半物理仿真系统方案设计合理、可靠。 相似文献
445.
KM6空间环境模拟设备运动模拟器内腔温度控制设计方案 总被引:2,自引:1,他引:1
文章在运动模拟器初始通风冷却温度控制方案的基础上, 提出了风扇换热器组件冷却方案, 并采用CFD模拟两种方案下模拟器内部流场和温度场分布。此外, 为了验证风扇换热器组件冷却方案的可行性, 采用遗传算法进行了三流程板翅式换热器的优化设计。计算表明风扇换热器组件冷却方案可行有效, 明显改善运动模拟器内部气体流动和换热。 相似文献
446.
EPT-200高频声发生器在航天器噪声
环境试验中的应用 总被引:3,自引:3,他引:0
文章针对提高目前使用的高声强混响室-2163m3混响室声场的高频性能,对两个EPT-200高频声发生器系统进行分析评估。首先采用开环噪声试验,验证其性能指标是否满足要求;然后采用闭环噪声试验,以考察2163m3混响室声场的高频性能。分析结果表明:EPT-200声发生器性能指标满足要求,并且提高了2163m3混响室的高频性能。 相似文献
447.
448.
449.
本文根据近几年来的实验情况,对凯夫拉壳体应用经验公式,提出了推力终止开孔用的聚能炸药环的参数设计方法并取得了成功. 相似文献
450.
为了探寻燃烧室进口空气温度、压力以及油气比对点熄火边界、温升、燃烧效率以及主要排放物摩尔分数的影响规律,
对航空发动机燃烧室在多工况下的点熄火特性、出口温度分布与主要排放物摩尔分数进行了试验测试。分别采用正癸烷的简化
反应机理与C 12 H 23 燃料的单步反应机理,对该燃烧室火焰筒内流场结构、温度场、中间组分与主要排放物摩尔分数分布特性进行了
数值计算,并与相应试验数据进行了对比分析。结果表明:随着燃烧室进口空气温度、压力以及油气比的提高,燃烧室燃烧效率、
温升、出口平均温度与NO X 摩尔分数逐渐提高,而UHC与CO摩尔分数逐渐降低;与采用C 12 H 23 燃料单步反应机理相比,采用正癸
烷的简化反应机理计算得到的火焰筒内流场与温度场分布更为合理,火焰筒出口温度场分布以及主要排放物摩尔分数与相应试
验数据更为接近,计算精度得到较大提高。 相似文献