全文获取类型
收费全文 | 964篇 |
免费 | 237篇 |
国内免费 | 161篇 |
专业分类
航空 | 904篇 |
航天技术 | 146篇 |
综合类 | 107篇 |
航天 | 205篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 30篇 |
2021年 | 60篇 |
2020年 | 51篇 |
2019年 | 44篇 |
2018年 | 46篇 |
2017年 | 55篇 |
2016年 | 59篇 |
2015年 | 59篇 |
2014年 | 73篇 |
2013年 | 71篇 |
2012年 | 102篇 |
2011年 | 74篇 |
2010年 | 63篇 |
2009年 | 59篇 |
2008年 | 61篇 |
2007年 | 52篇 |
2006年 | 39篇 |
2005年 | 46篇 |
2004年 | 41篇 |
2003年 | 34篇 |
2002年 | 31篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 25篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有1362条查询结果,搜索用时 328 毫秒
961.
962.
963.
964.
卫星超高速撞击解体碎片特性的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了研究超高速撞击下卫星解体碎片的分布特性,在弹道靶上开展了三次模拟卫星的超高速撞击试验。发射铝合金钝锥弹丸以3.2km/s~4.2km/s的速度撞击模拟卫星,对解体碎片进行回收、测量和统计分析,结果表明:碎片累积数量与碎片特征尺寸/特征质量在对数坐标系中基本呈直线关系,且碎片尺寸分布和质量分布在形式上和规律上具有高度相似性。通过数据拟合得到了碎片尺寸和质量分布的具体函数形式,分析了碎片质量分布与尺寸分布之间的内在关系。将试验结果与NASA标准解体模型进行了比较,讨论了两者的差别及其原因。
相似文献
相似文献
965.
插板进气畸变与压气机的耦合数值模拟 总被引:2,自引:1,他引:1
为了探索进气道/发动机一体化设计方法,发展了一种压气机与进气畸变耦合计算的方法.首先从压气机基准流场雷诺平均Navier-Stokes(RANS)仿真结果中提取压气机叶片对气流的作用力,建立压气机全通道体积力模型.再将压气机体积力模型加入到流体计算软件CFX中,实现插板进气畸变与压气机的耦合计算.与实验结果对比表明:压气机体积力模型能有效模拟压气机与上游畸变流场的耦合作用,相比传统的全通道RANS计算能减少近2个数量级的计算网格数. 相似文献
966.
针对载人月球极地探测任务,对定点返回轨道优化设计问题进行了研究。根据月球极地轨道的特性,介绍了三种返回轨道机动方案。结合三脉冲变轨方案,采用了从初步计算到精确计算的串行求解策略,对定点返回轨道进行优化设计。初步计算阶段,建立了基于近月点伪参数的三段二体拼接模型,将三脉冲机动段与月球逃逸段解耦,求解轨道初值;精确计算阶段,提出了两段拼接方法,分别进行逆向和正向高精度数值积分。经过仿真测试,验证了该策略求解的有效性和准确性。最后,通过大量的仿真计算,分析了定点返回轨道的特性。研究结论对未来载人月球极地探测定点返回轨道方案的设计具有重要的参考价值。 相似文献
967.
设计了橡胶回弹特性的测试实验方法,对固体火箭发动机用氟橡胶圈密封材料(F108)回弹特性进行了研究。分析了固体火箭发动机实际使用条件下材料压缩状态、材料截面直径以及环境温度对橡胶圈回弹特性的影响,给出了部分回弹速度函数,为固体火箭发动机密封圈的设计提供了参考数据。 相似文献
968.
969.
970.