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351.
河南进行经济结构转换热在必行,根据区位理论对河南省进行区位因子,人为河南经济结构转换具有一定的区位优势,但区位劣势也较明显。因此,河南省应扬长避短,有针对性地进行经济结构转换。  相似文献   
352.
民间资金向民营资本转化是促进经济发展的重要手段之一。辽宁作为老工业基地,在民间资金向民营资本转化的过程中存在资金闲置、转化效率低等问题。为加速自身的发展,应加大民间资金的利用力度,促进其向民营资本顺利转化。通过对一系列数据的分析,针对目前辽宁省民间资金使用现状以及与其他民间资本较为活跃省份的对比得出民间资金向民营资本转化当中出现的问题,并就这些问题加以分析,提出相关的解决对策。  相似文献   
353.
本文分析了国内外机床业的发展现状,介绍了近十几年来我国航空工艺设备研究的成果,并就当前形势下如何做好这些成果的转化工作提出了措施  相似文献   
354.
知识经济时代对一个组织来说,传统的人事制度、激励制度正面临着前所未有的挑战。文章以马斯洛的需求层次理论为根据,结合公平与效率之统一关系原理,对变革时代的人力资源环境进行分析,提出解决这类现实问题的一些思路和措施。  相似文献   
355.
电动飞机正在国内外通用航空领域蓬勃发展,并影响着未来航空的发展方向。利用电推进技术对无人机进行电动化改造,能大大提高无人机的安全性、可靠性和维修性,降低使用成本。以天翼1无人机为电动化改造对象,提出了电动化改造方案,详细计算分析了电推进系统中电动机和锂电池组的主要参数,并从无人机的重量重心、性能以及电推进系统的安装方式等方面分析了改造的可行性。分析结果表明,天翼1无人机电动化改造基本可行;并提出了后续改造实施中需注意的问题。  相似文献   
356.
在惯组瞄准过程中,惯组测量单元和光管准直偏差角测量单元是在不同的测量坐标系下完成的,直接进行瞄准角度的合成会带来较大的耦合误差。针对此问题给出了一种惯组瞄准角度的解算方法,通过矩阵方式求得坐标系之间的变换关系,得到输出基准在地理坐标系中的姿态角度,并通过瞄准解算,获得目标棱镜的方位角度。  相似文献   
357.
358.
Analysis of Envisat Advanced Synthetic Aperture Radar (ASAR) and Aqua/Terra Moderate Imaging Spectrometer (MODIS) infrared (IR) imagery of coastal upwelling in the southeastern Baltic Sea is presented. It is found that upwelling features are well distinct in the SAR images, and the leading imaging mechanism appears to be the change of the marine atmospheric boundary layer (MABL) stratification over the sea surface temperature (SST) front. This finding is supported by model calculations of the MABL transformation supplemented with the SAR backscatter calculations based on the CMOD4 model. In addition an empirical dependence of the SAR contrasts over the upwelling region on the wind speed and the SST drop is suggested. Finally, surface slicks accumulated in the sea surface current convergence zones generate additional distinct features in SAR imagery. This effect is interpreted within the framework of the coastal current circulation model based on analysis of the SST snapshot.  相似文献   
359.
研究一类仿射非线性系统的降维状态观测器设计问题,对于一类可以反馈线性化的非线性系统,提出了一种非线性降维状态观测器设计方案,并证明了状态观测的渐的收敛性。  相似文献   
360.
顾伟  汤俊  白亮  老松杨 《航空学报》2019,40(6):322599-322599
针对无人机(UAV)的编队集结、编队保持和编队重构等队形变换问题,从航迹规划的角度提出了一种面向时间协同的多无人机队形变换模型。在时间协同的条件下,选择队形变换的能源消耗与完成时间作为效率衡量指标,对编队集结、编队保持和编队重构进行规划,给出队形变换的最优空间位置。首先,分析了指定队形、无指定位置的编队集结问题,然后,将编队保持问题视为编队整体运动,最后,利用运动分解将编队重构问题分解为编队集结和编队整体运动。基于编队集结、编队保持和编队重构的不同特点,给出了这些具体队形变换下的最优效率计算公式,并进行了仿真实验,实验结果表明本模型可以实现预期的最优效率队形变换。  相似文献   
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