全文获取类型
收费全文 | 1318篇 |
免费 | 334篇 |
国内免费 | 285篇 |
专业分类
航空 | 1062篇 |
航天技术 | 372篇 |
综合类 | 230篇 |
航天 | 273篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 23篇 |
2022年 | 71篇 |
2021年 | 80篇 |
2020年 | 61篇 |
2019年 | 50篇 |
2018年 | 78篇 |
2017年 | 76篇 |
2016年 | 64篇 |
2015年 | 65篇 |
2014年 | 94篇 |
2013年 | 78篇 |
2012年 | 92篇 |
2011年 | 98篇 |
2010年 | 78篇 |
2009年 | 89篇 |
2008年 | 53篇 |
2007年 | 73篇 |
2006年 | 67篇 |
2005年 | 81篇 |
2004年 | 44篇 |
2003年 | 62篇 |
2002年 | 44篇 |
2001年 | 41篇 |
2000年 | 38篇 |
1999年 | 50篇 |
1998年 | 40篇 |
1997年 | 28篇 |
1996年 | 43篇 |
1995年 | 28篇 |
1994年 | 25篇 |
1993年 | 33篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有1937条查询结果,搜索用时 156 毫秒
51.
一体式石英振梁加速度计是一种高精度谐振式MEMS惯性传感器。针对现有石英振梁加速度计存在的体积大、全温及力学环境适应性不足等问题,提出一种基于三层石英结构的一体式石英振梁加速度计的设计方案。通过突破高精度薄梁腐蚀及晶圆级键合两项关键技术,成功研制出加速度计样机。经测试,产品全温稳定性优于0.5mg,振动整流误差优于200μg/g^2(@15.68g rms),可以满足中高精度惯性导航应用需求。后续期望通过原位温度补偿及直接键合等技术进一步提升一体式石英振梁加速度计的全温精度及长期稳定性。 相似文献
52.
53.
54.
根据斜激波和膨胀波理论,数值计算得到给定非常规压缩型面所形成的弯曲激波型面和壁面静压分布,同Fluent计算结果进行比较。应用Fluent软件,计算了等压力梯度设计非常规曲面压缩二元进气道、常规等熵压缩二元进气道和三楔压缩二元进气道设计点性能。研究结果表明:数值计算得到的弯曲激波型面与Fluent计算结果吻合较好。等压力梯度设计的非常规压缩型面壁面静压均匀上升,有利于防止壁面附面层分离;其压缩面长度比等熵压缩面缩短21.6%,减轻了进气道的重量。 相似文献
55.
使用两步化学反应模型对连续旋转爆轰发动机(Continuous rotating detonation engine,CRDE)进行了二维数值模拟研究。数值计算获得了同轴圆管腔中间层曲面上连续爆轰的多个循环过程。分析了燃料入射、提前燃烧、爆轰波结构和波传播速度等几个关键问题。计算获得燃烧室内流场结构与之前实验研究结果定性符合。计算中燃料以最大1400m/s沿轴向入射,爆轰波可约以2400m/s沿周向连续循环传播。计算的燃烧室内爆轰波循环频率约为2300Hz。 相似文献
56.
FMCWSAR将调频连续波与合成孔径成像技术结合于一体,是一种新近被提出来的成像雷达体制,它以其体积小、重量轻、成本低、分辨率高等一系列优点,引起越来越多的关注。然而,在FMCWSAR系统中,雷达连续不断地发射信号,调制信号周期相对较长,停一走(STOP AND GO)近似不再成立,所以要用合适的算法来实现成像。针对FMCW SAR的特点,详细推导了停一走近似失效时FMCW SAR的信号模型及处理过程,提出了一种改进的RD算法。此方法是通过补偿连续运动引入的多普勒频移,消除连续运动的影响。 相似文献
57.
58.
59.
60.