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901.
典型二次曲面实时成象的改进算法 总被引:2,自引:0,他引:2
在旋转的空间几何模型的Phong光照模型分析基础上,基于以往的二次曲面等灰度理论,提出了一种新的镜面反射模型和投影等灰度线生成算法,该算法很好地解决了典型二次曲面在三维空间旋转任意角度之后实时地生成Phong模型光照图象,为二次曲面图元接拼形体奠定了良好的基础。 相似文献
902.
以六氯环三磷腈、2,3-环氧基-1-丙醇为原料,得到六缩水甘油基环三磷腈(HGCP)。通过红外、核磁、质谱及元素分析对产物结构进行了表征,并研究了溶剂、原料配比、反应温度和时间对反应的影响。结果表明,合成的最佳条件是:四氢呋喃为溶剂,反应物料配比为n(2,3-环氧基-1-丙醇):n(六氯环三磷腈)=7.62,反应温度为30℃,反应时间4.0 h,产品收率达到78%。选取顺丁烯二酸酐(MA)和4,4-二氨基-二苯-甲烷(MDA)为固化剂,通过热失重分析和线烧蚀率研究了不同固化体系的耐热性和耐烧蚀性。研究表明,六缩水甘油基环三磷腈表现出优良的热稳定性,其交联产物EPG-1和EPG-2在高温条件下残炭量较高,线烧蚀率分别为0.344 mm/s和0.364 mm/s,可作为固体火箭推进剂绝热包覆材料使用。 相似文献
903.
904.
西班牙机床制造商协会 《航空制造技术》2008,(18)
西班牙机床制造商协会(AFM)代表了近百家机床制造企业,是一个拥有强大经济实力的协会。协会中的企业占据了西班牙机床总产能的92%,地域分布集中,周围辅以强大的辅助产业,因此极具竞争力。 相似文献
905.
说明使用干涉测量方法复制齿线标准的原理。分析它的实验计量结果,介绍新的检定系统。 相似文献
906.
为满足直升机发动机入口燃油压力的严格要求,在传统供油系统的基础上设计了自适应供油系统方案,基于仿真平台
建立了自适应供油系统仿真模型,并对此开展自适应供油系统供油压力仿真计算研究。在机动飞行包线1、2下对自适应供油系
统的发动机入口压力进行计算,并分析了飞行姿态、油箱液位高度、供油流量连续变化等因素对发动机供油压力的影响。仿真结
果表明:飞行姿态对发动机入口燃油压力有较大影响,在供油系统设计初期必须加以分析,而油箱液位高度的影响较小,可按最低
油箱液位高度进行计算分析;在某机动飞行包线1、2下自适应供油系统供油压力始终处于发动机入口压力要求范围,自适应供油
系统可满足某型直升机发动机入口燃油压力要求。 相似文献
907.
卷积神经网络求解有限元单元刚度矩阵 总被引:1,自引:1,他引:0
随着深度学习在众多领域的成功应用与快速发展,将深度学习与传统的结构分析相融合已经成为了新的研究方向。在求解有限元单元刚度矩阵的具体问题上,研究了卷积神经网络在结构分析上的应用。以四边形平面应力单元为例,基于卷积神经网络,提出了一个求解有限元总体刚度矩阵的神经网络模型;同时分析了网络的学习效果与网络卷积核数目、训练样本数目之间的关系。计算实例表明,在一定范围内,网络的学习能力随着卷积核数目、训练样本数目的增加而不断提升。在现实应用时,可以根据具体的精度要求而设定相应的卷积神经网络。卷积神经网络训练完成后,单元刚度矩阵的计算具有实时性,且精度满足工程要求。 相似文献
908.
909.
介绍了虚拟仪器技术的产生发展及其基本内容.针对以往发射装置测试设备存在的不足,结合某型空空导弹发射装置测试设备的研制,从软硬件两个方面系统地阐述了虚拟仪器技术在该设备研制中的应用,指出了该测试设备所具有的应用价值. 相似文献