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881.
乘波体高超声速飞行器的机体/动力耦合及大包线飞行特点导致其控制系统设计困难.基于大量气动数据,采用拟合的方法建立数学模型,并进行小扰动线性化,将机体/动力耦合、大包线飞行等转化为模型参数的大范围摄动.基于LQR和H∞理论设计双回路控制系统,内回路用于抑制模型参数的大范围摄动,外回路用于满足系统的性能要求.仿真结果表明:... 相似文献
882.
883.
介绍了一种CAN总线管理与开发系统的设计与实现。该系统既可作为基于CAN总线的通用工业测控系统,同时具有开发、调试集成CAN接口新型IC的功能。 相似文献
884.
郭鸿武 《自动驾驶仪与红外技术》2004,(4):22-26
本文讨论了线加速度计后置对自动驾驶仪线加速度反馈控制回路的影响,然后采用在系统前向回路中增加串联环节的方法进行补偿,根据对系统闭环传递函数的分析,研究了补偿参数的设计,并通过一个计算实例,表明了该方法的有效性。 相似文献
885.
经济建设的飞速发展和人民生活水平的进一步提高,促进了甘肃省航空运输生产的发展,1994年兰州(中川)机场旅客吞吐量为38.34万人次,1995年已突破50万人次。经济建设的迅速发展对甘肃省航空运输提出了更高的要求。 相似文献
886.
介绍了一种使用线阵CCD自动测量微小圆孔参数的方法。基于微小圆孔的夫琅和费衍射原理 ,使用正交线阵CCD实现了对微孔的直径和圆度误差的二维参数的自动测量。 相似文献
887.
针对引信低空灵敏度降低带来的引信作用距离下降,导致系统低空杀伤区单发杀伤概率降低问题,采用调整制导控制系统高低线偏差,改变制导导弹落入目标上、下脱靶平面的落入概率分布的措施,从而提高导弹的杀伤概率,经靶试试验充分验证了措施的合理性,应用效果显著. 相似文献
888.
889.
890.
介绍了分布式测试系统的工作原理,分析了分布式自动测试系统设计的主要问题,并且结合应用实例,重点介绍了采用客户机/服务器方式和VXI仪器的分布式自动测试系统。 相似文献