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961.
《民用飞机设计与研究》2012,(3):I0002-I0002
2012年9月初,C919飞机DDP阶段全机高速测压风洞试验项目圆满完成。试验历时15天.在获得全部所需数据的同时.形成了包括试验报告在内的多份项目文件。 相似文献
962.
《中国民航飞行学院学报》2017,(4)
FD12P天气现象传感器是智能型多变量传感器,能测量能见度、温度、降水强度和类型,其精度是测量正确数据的关键。本文总结了FD12P在实际工作中的校准、故障检测、维护、维修经验,并提出注意事项,对保障此设备的正常使用率有重要意义。 相似文献
963.
F-35战斗机长期被标榜为EA-18G“咆哮者”电子攻击机的后继机型,但是由于项目进度不断延迟.目前常规布局的F-35只能更多地用于常规攻击任务,电子干扰目前不再是该隐身战斗机的优先任务。预计携带下一代电子干扰(NGJ)系统的载机平台先是常规的无人机.之后会采用隐身无人机。 相似文献
964.
F-35的试飞阶段尚未结束,但其低速率批生产已经开始。面对不断发现的问题,美国政府.军方和生产企业间各说各话,其中观点值得关注。 相似文献
965.
966.
967.
陀螺漂移序列的均值和方差随时间不断变化,不属于传统的相关函数平稳序列,因此采用传统的平稳序列分析方法对其处理必然导致较大的误差.通过对大量陀螺漂移数据分析发现,大多数陀螺漂移序列的相关系数并不随时问的平移而变化,是时间间隔的单变量函数,因此,它们属于相关系数平稳序列.在此基础上,建立了基于相关系数AR模型的陀螺漂移分析方法.该方法首先对陀螺漂移数据是否属于相关系数平稳序列进行判别,然后采用相关系数AR模型建模并给出模型参数的估计方法,最后可根据得到的相关系数AR模型对陀螺漂移进行估计和补偿.由于相关系数平稳序列能够对陀螺漂移序列的本质特征进行描述,因此较传统方法具有更高的建模精度和补偿精度. 相似文献
968.
提出了采用复模态分析方法研究非平稳大气紊流对弹性飞行器的影响,首先给出了非平稳随机大气紊流模型,然后提出了弹性飞行器对非平稳随机大气紊流激励的复模态分析方法,该方法把复杂的随机动力响应计算问题转化为复代数运算问题,为研究飞行器对随机大气紊流的响应开辟了新的途径,最后以某型-空导弹为例,计算其对非平稳随机大气紊流的响应,从而说明非平稳随机大气紊流对弹性飞行器的影响。 相似文献
969.
赵祖虎 《运载火箭与返回技术》1997,18(3):43-49
碳-碳复合材料是用碳或石和基体,用碳纤维或石墨纤维增强的一种特种工程材料。它们除了具有多晶石墨的许多优点以外,还具有高强度,高刚性,尺寸稳定及良好的化学稳定性等一系列优异性能。 相似文献
970.