全文获取类型
收费全文 | 963篇 |
免费 | 205篇 |
国内免费 | 233篇 |
专业分类
航空 | 642篇 |
航天技术 | 297篇 |
综合类 | 70篇 |
航天 | 392篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 23篇 |
2022年 | 58篇 |
2021年 | 94篇 |
2020年 | 64篇 |
2019年 | 63篇 |
2018年 | 46篇 |
2017年 | 45篇 |
2016年 | 69篇 |
2015年 | 54篇 |
2014年 | 89篇 |
2013年 | 71篇 |
2012年 | 49篇 |
2011年 | 75篇 |
2010年 | 72篇 |
2009年 | 52篇 |
2008年 | 58篇 |
2007年 | 64篇 |
2006年 | 41篇 |
2005年 | 33篇 |
2004年 | 40篇 |
2003年 | 28篇 |
2002年 | 20篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 4篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有1401条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
领空作为国家资源的一部分,其使用、调配关系到国家的安全与发展,在战时,将更多的空中资源调配给军航使用,有利于保障军事行动的顺利进行。基于此,提出一种基于二进制粒子群算法(BPSO)的战时航空网络规划方法。首先,对航空网络建模,收集航班数据;其次,建立航空网络性能评价体系;然后,以使用尽可能少的民航机场维持预期网络性能为目标,以作战意图和战场环境为约束条件,通过BPSO 算法进行求解;最后,进行仿真分析。结果表明:该方法能够结合作战意图、反映战场环境、合理调配航空资源,为战时航空管制工作提供决策依据。 相似文献
82.
83.
84.
85.
针对三维空间双机协同定位问题,在无迹卡尔曼滤波的基础上,提出一种规划双机路径的方法。首先,利用双机探测得到的方位角和俯仰角信息,并结合无迹卡尔曼滤波算法估计目标的状态;在此基础上根据交互信息理论提出指标函数的概念,以指标函数最大为轨迹优化的最优性能指标,将问题转化为求双机控制量的最优解;最后,采用遗传算法求解双机的控制量,得到比较合理的双机飞行路径。仿真结果表明,通过最大化指标函数可以有效地规划双机路径,且具有更高的精度和速度。 相似文献
86.
87.
88.
89.
通过改进优化传统A*算法,利用动态稀疏A*搜索(DSAS)算法在线设计了直升机贴地飞行轨迹.该算法采用逆向搜索方式规划航迹,在遇到新生探测威胁时,只需局部调整受到影响的航迹,减少了重新规划的范围,提高了搜索效率.此外,在生成节点时考虑了直升机性能及飞行约束,优化了搜索范围;并且根据影响贴地飞行航迹性能的各种因素,设计了航迹代价计算方法;利用层次分析法结合专家分析计算得到最优代价权值.仿真结果表明,该方法在线设计的飞行轨迹能够较全面地满足避障、贴地功能,相比稀疏A*搜索(SAS)算法节省了计算时间. 相似文献
90.