首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   201篇
  免费   111篇
  国内免费   76篇
航空   195篇
航天技术   92篇
综合类   22篇
航天   79篇
  2025年   2篇
  2024年   8篇
  2023年   10篇
  2022年   18篇
  2021年   12篇
  2020年   13篇
  2019年   11篇
  2018年   18篇
  2017年   25篇
  2016年   17篇
  2015年   16篇
  2014年   16篇
  2013年   18篇
  2012年   23篇
  2011年   22篇
  2010年   24篇
  2009年   29篇
  2008年   14篇
  2007年   11篇
  2006年   14篇
  2005年   6篇
  2004年   3篇
  2003年   2篇
  2002年   6篇
  2001年   7篇
  2000年   7篇
  1999年   4篇
  1998年   2篇
  1997年   4篇
  1996年   6篇
  1995年   4篇
  1994年   4篇
  1993年   1篇
  1992年   3篇
  1991年   4篇
  1989年   2篇
  1988年   1篇
  1987年   1篇
排序方式: 共有388条查询结果,搜索用时 15 毫秒
351.
用蒙特卡罗法仿真生成三维空间大气紊流场   总被引:4,自引:0,他引:4  
洪冠新  肖业伦 《航空学报》2001,22(6):542-545
基于三维紊流场相关函数矩阵用蒙特卡罗法仿真生成三维空间大气紊流场,并用理论证明和紊流场数值检验的方法,证明这样的空间大气紊流场较好地符合所选用的大气紊流模型 (如 Dryden模型),且具有良好的均匀性和各向同性。三维空间大气紊流场可用于飞机飞行仿真,尤其是多架飞机在大气紊流中飞行的仿真 (如空中加油、编队飞行)。  相似文献   
352.
基于疲劳累积损伤的破坏准则,针对飞机管路系统采用了ansys软件中的蒙特卡罗(Monte Carlo)的可靠性分析方法,进行了随机振动激励下管路系统的可靠性优化分析,得到了不同位置卡箍参数对系统动力学特性的灵敏度,提出了满足系统可靠度的可靠性优化设计方案,最终使管路系统的安全可靠性得到了保障,为系统的安全性指导和设计提供了理论依据。  相似文献   
353.
民用飞机连续下降技术初探   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
为了提高民用飞机燃油的经济性和环保性,国外的研究机构提出了连续下降进近程序(CDA),该进近程序能有效减小民用飞机在着陆阶段对地面噪声的影响,减少着陆过程中氮氧化物的排放。介绍了CDA着陆技术的产生背景和国外研究发展情况,并设计了CDA着陆下滑轨迹,同时采用蒙特卡罗方法对飞机着陆过程的轨迹进行仿真。  相似文献   
354.
P-S-N曲线试验方案的统计模拟研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
谢里阳  徐灏 《航空学报》1988,9(9):430-433
 本文应用蒙特卡洛方法模拟测定材料P-S-N曲线的疲劳试验,确定丁做P-S-N曲线的最佳试验方案。节省大量试验时间和试样。  相似文献   
355.
应用MonteCarlo方法对太阳X射线暴(1-8Å及0.5-4Å)与地球大气相互作用过程进行跟踪模拟,得到了X射线暴在电离层D层产生的电子产生率,并计算了由此产生的宇宙噪声吸收值。结果与作者在南极观测得到的X射线暴期间宇宙噪声吸收值符合较好.  相似文献   
356.
在雷暴电场的偏转作用下,宇宙线次级粒子到达探测面的位置将受到影响,其横向分布也将发生变化。本文采用Monte Carlo方法,研究雷暴期间LHAASO观测面(海拔约4400 m)宇宙线次级粒子横向分布的变化。结果表明,雷暴期间次级粒子的横向分布将变宽,其变化幅度与电场强度有关,与天顶角、原初能量也有很强的依赖关系。在–1700 V·cm–1的电场中,次级粒子横向分布的变化幅度在天顶角0°时为3.8%,天顶角50°时为34%;当原初能量约180 GeV时,次级粒子横向分布的变化幅度为9.9%,原初能量约560 TeV时,其变化幅度高达119%。本文的模拟结果可为理解雷暴电场偏转宇宙线次级粒子的物理机制、雷暴期间LHAASO中宇宙线数据的变化规律提供信息。  相似文献   
357.
《航空学报》2024,46(8)
为对临近空间高超声速飞行器羽流的红外辐射特性进行研究;构建了适用于临近空间羽流流场的红外辐射特性计算方法。首先采用非线性耦合本构关系模型对羽流流场进行数值仿真;检验了流场计算模型的准确性。其次采用全因子试验设计;通过逐线计算物理模型获取了46 200组流场特性参数与吸收系数的数据;训练获得基于BP神经网络的快速逐线计算模型;模型最大平均绝对误差和决定系数分别为0.003 65和0.999 4;相比逐线计算物理模型计算速度提升了4个数量级。最后结合逆蒙特卡洛方法作为红外辐射传输方法;建立了高超声速飞行器羽流的红外辐射计算方法。采用建立的流场和红外辐射计算方法针对类X-51A飞行器巡航状态下羽流红外辐射特性进行了研究。研究表明;临近空间下高超声速羽流呈现出外热流包裹冷内流的现象;羽流边缘滞止区红外辐射更强;红外成像中呈现“剪刀”状;剪切层的变化影响羽流红外成像的特征。  相似文献   
358.
  总被引:1,自引:0,他引:1  
The improved line sampling (LS) technique, an effective numerical simulation method, is employed to analyze the probabilistic characteristics and reliability sensitivity of flutter with random structural parameter in transonic flow. The improved LS technique is a novel methodology for reliability and sensitivity analysis of high dimensionality and low probability problem with implicit limit state function, and it does not require any approximating surrogate of the implicit limit state equation. The improved LS is used to estimate the flutter reliability and the sensitivity of a two-dimensional wing, in which some structural properties, such as frequency, parameters of gravity center and mass ratio, are considered as random variables. Computational fluid dynamics (CFD) based unsteady aerodynamic reduced order model (ROM) method is used to construct the aerodynamic state equations. Coupling structural state equations with aerodynamic state equations, the safety margin of flutter is founded by using the critical velocity of flutter. The results show that the improved LS technique can effectively decrease the computational cost in the random uncertainty analysis of flutter. The reliability sensitivity, defined by the partial derivative of the failure probability with respect to the distribution parameter of random variable, can help to identify the important parameters and guide the structural optimization design.  相似文献   
359.
火箭发动机橡胶件贮存寿命的蒙特卡罗仿真   总被引:6,自引:0,他引:6  
应用蒙特卡罗( M- C) 随机抽样方法,对固体导弹的火箭发动机橡胶构件的老化特性进行了仿真计算,通过对其残余变形积累和贮存寿命的可靠性评估,作出了相应的关系曲线图。从计算结果和关系曲线可以看出,所得出的结论是符合实际情况的,表明文中方法的正确性和可行性。  相似文献   
360.
当前,抑制强电磁场真空击穿的方法主要是结构改进和工艺处理,对于提高材料耐电子轰击性能来抑制击穿的研究相对较少。文章主要结合Monte-Carlo方法和Bethe能量损失规律,研究了兆电子伏级能量的电子垂直入射金属靶材的能量损失规律。研究表明,材料原子序数和原子密度越小,电子在材料中的有效射程越长,单位体积内沉积的平均能量越低,从而越有利于材料耐受电子束轰击。在此基础上,通过试验比较了铜、不锈钢和钛三种材料耐电子束轰击的性能,在相同的电子束能量下,铜由于密度最高而最容易受到电子束轰击破坏,密度最低的钛材料具有最好的耐电子束轰击性能。进一步的高功率微波(HighPowerMicrowave)试验证实,相对于不锈钢材料,在2.8GW输出微波功率水平下,使用耐电子轰击性能更优的钛材料能够将输出微波脉宽由18ns增加到27ns,由强电磁场真空击穿引起的脉冲缩短明显得到有效抑制。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号