复合材料压力容器在航天领域的应用研究

综述了复合材料压力容器在航天领域的最新应用进展,列举了国外空间系统应用的几个典型实例,从金属内衬、纤维材料及树脂基体方面给出了比较重要的技术信息.论述了低温复合材料压力容器的研发与应用趋势,金属内衬和缠绕纤维在低温环境下的性能表现优异及低温环境下树脂基体的选择.探讨了复合材料压力容器无损检测方法的研究现状及展望.未来复合材料压力容器无损检测技术将向着高效实时、精确定位、定量分析及由局部缺陷检测向整体缺陷检测的方向发展.     

模糊综合评价方法在科研项目评价中的应用

院校科研成果的综合评价历来是评判机关和研究单位普遍关注的问题.传统的评价方法有总分法、加权平均法.但当评价指标是模糊概念,权重也带有模糊性时,传统的评价方法就不合适了.在分析院校科研项目评价工作的基础上,从定性分析和定量评估相结合的角度出发,应用层次分析法和模糊数学中的相关知识,采用模糊多级综合评判方法对科研项目进行评价,并通过实例分析说明这一方法用于评价科研项目结果可信,操作简单,有广泛的应用背景.     

企业研究与试验成本的规划与控制

企业的技术创新成为企业竞争的一项内容,企业要进行自主创新,必然要进行项目研究与试验,发生一系列的研究与试验成本。但目前我国企业的研究与试验成本控制方面存在一系列的问题。文章从研究与试验成本的时间规划、研究与试验成本项目规划、研究与试验成本的控制手段规划进行展开论述,并提出在规划控制中要注意克服一系列问题。     

跨介质航行器入水流固耦合特性研究综述

本文综述了跨介质航行器入水问题的研究进展,特别关注了入水流固耦合特性、弹性体结构入水冲击以及高速入水现象。入水过程涉及复杂的流体动力学现象,包括空泡形成、冲击载荷以及与航行体动力学特性的相互作用,这些因素都对航行器的设计和性能产生重大影响。本文讨论了跨介质航行器的基本概念,其具有独特的战略应用价值。入水过程中的关键挑战包括处理巨大的冲击载荷和复杂的流体动力学特性,这要求对航行器的形状、入水速度和入水姿态进行精密控制以优化性能。针对不同形状的航行体如何影响冲击响应和空泡动态,详细介绍了通过高速摄影和传感器技术在不同条件下进行的入水试验,这些试验帮助研究学者观察并分析了入水过程中的空泡形成、流体喷射以及随后的空泡闭合等现象。随着计算技术的进步,人们开始使用仿真技术研究多相流动和航行体结构的相互作用。总之,跨介质航行器的入水研究是一个多学科交叉的研究。通过深入理解入水过程中的物理现象和力学响应,可以为未来航行器的设计和操作提供科学依据,推动海空一体化航行器技术的发展。     

陈乃兴先生的主要学术成就和对科技发展的重要贡献:隆重纪念陈乃兴先生逝世一周年

2019年8月6日是中国著名工程热物理学家陈乃兴先生逝世一周年的纪念日。从6个方面详细阐述了陈乃兴先生的主要学术成就和对科技发展的重要贡献。他一生献身祖国、献身科学研究的拼搏精神，将鼓舞大家砥砺奋进。     

SIDPAC和LSPID的算法研究及对比分析

对国外具有代表性的Vladislav Klein 的参数辨识算法SIDPAC和试飞院使用多年的辨识程序LSPID进行分析研究,指出其中的不同之处,利用二者分别在NASA Twin Otter和中国某历史型号上原有的部分计算结果,进行了大量的研究和计算,对比验证分析,最后确认上述两程序具有较好的一致性和工程实用价值,为以后的工程工作创造了更好的条件.     

论阻碍教育科研成果向实际应用转化的主要因素

分析阻碍教育科研成果向实际应用转化的三个主要因素：教育科研成果自身、教育实践工作者、当前的学术管理体制。指出加强教育科研成果的针对性、可读性、可操作性,强化广大教育实践工作者的理论意识和理论修养,改革人事考核和学术考评制度,才能使教育科研成果真正落实到教育实践中,真正对我国教育实践产生指导作用。     

航空制造业型号研制项目组织机构的构建

航空工业是高、精、尖技术密集,资金密集的大型制造业,其管理水平的高低往往体现一个国家的制造业水平的高低,应用项目管理技术是历史的必然,也是一种国际化的发展趋势。以飞机型号研制项目管理分析为基础,通过先进的项目管理理念的阐述,分析了飞机研制项目管理现状、特点和存在的主要问题,并结合XF公司管理现状提出了解决思路和建议。     

基于Pro/E创建台阶型导管连接件的应用研究

分析了目前创建台阶型导管连接件的方法以及存在的缺陷,研究了Pro/E软件参数化设计和族表功能,以液体火箭发动机中凹台阶接头创建为例,探索在Pro/E中快速创建三维参数化凹台阶接头的新方法,提出了凹台阶接头三维模型创建流程、三维模型文件命名规则,并对三维模型的管理与使用进行了讨论.应用这种方法,能够在短时间内建立系列化台阶型导管连接件,并且一次性完成尺寸和参数检查,确保导管连接件三维模型的正确性和-致性,在发动机设计过程中,设计人员可以直接使用台阶型导管连接件三维模型进行装配,减少产品设计过程中的重复建模工作,极大提高了发动机的设计效率.     

大学英语听说课“配音”活动的行动研究

围绕"视频配音"进行行动研究,旨在通过"配音"活动解决大学英语听说教学中的诸多弊端,研究结果表明:此次行动研究在一定程度上提高了学生的听说能力,激发了学生的英语学习热情,是改善英语听说课教学效果的有益探索。