全文获取类型
收费全文 | 4942篇 |
免费 | 874篇 |
国内免费 | 1192篇 |
专业分类
航空 | 4157篇 |
航天技术 | 1016篇 |
综合类 | 719篇 |
航天 | 1116篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 60篇 |
2022年 | 163篇 |
2021年 | 205篇 |
2020年 | 237篇 |
2019年 | 227篇 |
2018年 | 223篇 |
2017年 | 260篇 |
2016年 | 290篇 |
2015年 | 255篇 |
2014年 | 326篇 |
2013年 | 290篇 |
2012年 | 337篇 |
2011年 | 374篇 |
2010年 | 311篇 |
2009年 | 322篇 |
2008年 | 285篇 |
2007年 | 290篇 |
2006年 | 285篇 |
2005年 | 220篇 |
2004年 | 198篇 |
2003年 | 191篇 |
2002年 | 160篇 |
2001年 | 156篇 |
2000年 | 127篇 |
1999年 | 111篇 |
1998年 | 120篇 |
1997年 | 119篇 |
1996年 | 110篇 |
1995年 | 107篇 |
1994年 | 126篇 |
1993年 | 95篇 |
1992年 | 89篇 |
1991年 | 99篇 |
1990年 | 77篇 |
1989年 | 65篇 |
1988年 | 53篇 |
1987年 | 18篇 |
1986年 | 8篇 |
排序方式: 共有7008条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
多体系统振动的传递矩阵法 总被引:9,自引:1,他引:9
本文是文献工作的继续。导得了空间运动的任意刚体的场传递矩阵,建立了多体系统振动的传递矩阵法,为多体系统振动特性的研究提供了新的理论和方法,从而有效地简化多体系统振动特性的研究,大大减小了计算工作量,并且便于解析讨论。 相似文献
2.
聚酰亚胺薄膜反射镜是近几年发展起来的新概念。以Karman方程为基础讨论了薄膜反射镜的成型原理,分析了外载荷对薄膜反射镜面型的影响;给出了非线性耦合Karman方程的求解方法;以一种聚酰亚胺圆薄膜为例,用有限元法对Karman方程进行了数值求解,用zemike多项式拟合方法得到了圆薄膜在外载荷作用下的近似解析解,证明了把Karman方程解析解表示为多项式的合理性;用有限元法得到的不同外载荷作用下的薄膜的变形分析证明了通过控制外载荷的加载方式和载荷强度可以控制薄膜反射镜的面形,改善反射镜像差。 相似文献
3.
吕川 《北京航空航天大学学报》1992,(1):112-119
70年代初,Miele A等人提出SGRA方法用于优化飞行轨迹计算。但方法存在时间加权系数难于确定、长时间的飞行轨迹计算积分精度不易控制及要计算数字微分等不足。对此提出一改进梯度方法,并计算了某型战斗机从亚音速三维转弯升高到超音速的最短时间飞行轨迹。结果表明,本方法稳定有效,为解决飞机最快机动轨迹的优,乜提供了一种行之有效的手段。 相似文献
4.
基于变域变分有限元的翼型反设计 总被引:2,自引:0,他引:2
反问题作为一种自由(未知)边界问题近年来得到了广泛的研究。变域变分通过把自由边界结合在变分泛函中,使其与求解流场的控制方程结合起来,从而自由边界求解和流场分析可以完全耦合进行。本文采用变域变分和可变形有限元来设计可压缩和不可压缩翼型,计算显示即使在初始翼型的一侧为三角形时仍能得到满意的结果。文中还采用了两种计算网格(H型和O型)来设计翼型,比较了它们的精度,计算表明本方法完全能用于翼型的反设计。 相似文献
5.
6.
顺序函数法求解二维非稳态热传导逆问题 总被引:2,自引:0,他引:2
基于有限控制体积法对二维非稳态热传导问题的数值模拟,导出了处理二维非稳态热传导逆问题的顺序函数法,并用该方法来对一典型的圆环域边界条件反演问题进行了反演计算,结果表明,顺序函数法是求解二维非稳态热传导逆问题的有效方法,当测量噪声比较小时,顺序函数法能得出较高精度的反演结果;当测量噪声增大时,反演结果仍能较好地再现出精确解在空间和时间方向上的变化趋势,具有一定精度。 相似文献
7.
为了研究比例式变推力固体姿控发动机的内流场非稳态特性,建立了比例针栓推力器的二维轴对称计算模型,基于动网格技术模拟入口压强随喉部面积变化而变化的推力器工作模式,得到了内流场各性能参数的变化规律。结果表明:在非稳态工作过程中,内流场会出现典型的亚音速回流区、斜激波和流动分离等特征,入口压强、针栓壁面及喷管壁面压强均随针栓靠近喉部而增大,推力器推力逐渐上升,实现了推力连续调节。开关频率会加剧针栓前进过程中头部压强波动。针栓头部收敛角越大,其头部回流区越小。当喉部面积一定时,燃速压强指数越高,发动机压强与推力变化范围越大,为实现预设的推力调节范围,需要选择合适的燃速压强指数。 相似文献
8.
9.
10.
喷管扩张段绝热层的烧蚀计算 总被引:7,自引:2,他引:7
固体火箭发动机喷管的烧蚀预示是喷管结构分析的重要一环,本文用有限元法计算了喷管扩张段绝热层的烧蚀,计算中了对流换热1、材料热解及烧蚀吸热。计算结果与发动机热试车解决结果相近。 相似文献